200er Lüfterrad vs. 150er Lüfterrad

[Soul-Beat]

Hi zusammen,

die Schaufeln der 200er PX Lüfterräder schaufeln ja quasi in Drehrichtung.

Bei den kleineren Motoren sind die Schaufel genau anders herum angeordnet.

Habe ich nun eigentlich Einbußen bei der Kühlwirkung, wenn ich ein 150er LüRa auf einen 200er Motor fahre?

Das fragt sich:

Björn

[Lenki]

Fahre beide Lüfterräder auf 200er Motoren. Merke da keinen Unterschied und ich denke auch das die vielleicht etwas bessere Kühlwirkung des 200er zu vernachlässigen ist.

[Soul-Beat]

[t4.]

Hi zusammen,

die Schaufeln der 200er PX Lüfterräder schaufeln ja quasi in Drehrichtung.

Bei den kleineren Motoren sind die Schaufel genau anders herum angeordnet.

Habe ich nun eigentlich Einbußen bei der Kühlwirkung, wenn ich ein 150er LüRa auf einen 200er Motor fahre?

Das fragt sich:

Björn

Wieso andersrum? Die 200er sind nur gebogen und haben daher *etwas* mehr Fläche pro Flügel.

Edith:

[Soul-Beat]

Naja, wenn ich ein kleines Luftteilchen wäre, würde ich mich von der gebogenen Schaufel besser transportiert fühlen.

Und somit könnte ich dann besser meinen Job als Zylinderkühlung verrichten.

[Hundl]

Ich weiss zwar nicht welches Lüfterrad die Luft besser transportiert, finde aber das 200erter LüRa schöner, irgendwie . . . geschwungener!

Naja, wenn ich ein kleines Luftteilchen wäre, würde ich mich von der gebogenen Schaufel besser transportiert fühlen.

Und somit könnte ich dann besser meinen Job als Zylinderkühlung verrichten.

Zumindest hättest du das Gefühl deinen Job besser verrichtet zu haben!