Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

The King of the Hill Trophy

kristoflimited
 Teilen

Empfohlene Beiträge

kristoflimited newbie

kristoflimited

Geschrieben
Geschrieben

Remember the First Belgian Cannonball 2005 ? Forget It! Now there is The King of The Hill Trophy!

6-7-8 juli 2007

The King of the Hill Trophy!

Ride 300 km trough the magnificent scene of the Belgian Ardennes and dance the all-nighters to become The King of the Hill ! :-D

check www.speedboys.be

voorkant-flyer.gif

achterkant-kingkopie-copy.gif

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen
chris69 gay-sf-lord

chris69

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Wirklich toller Platz! Wirklich tolle Landschaft! Und schön kurvige Straßen! 2005 wars großartig, auch wenns nur einmal geregnet hat das Wochenende, wir deshalb das Race nicht gefahren sind und es auch keinen Nighter gab... Wird sicherlich wieder ganz großartig werden!

Zu blöd, daß ich an dem Samstag ne Klausur schreiben muß und nicht hin kann...

Bearbeitet von chris69
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • creutzfeld666
      Das ultimative A.C.M.A Topic

      Von creutzfeld666 · Geschrieben

      Moin Ich habe bislang nur den Auspuff getauscht an meiner V56. Der bgm Pro Touring ist jetzt drunter. Zum Original Auspuff ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das noch immer keine Rennmaschine. Mit viiiel Anlauf schafft man die 70 so grade zu überschreiten. Egal. Fahre gerne langsam. Aber fürs erste war ich positiv überrascht.  Werde wohl noch auch das Tuning verbauen was Tom vorgeschlagen hat. Habe keine Lust den frisch gemachten Motor wieder zu öffnen.   
    • Cpt.Howdy
      Batterie nachrüsten - Was alles wird benötigt?

      Von Cpt.Howdy · Geschrieben

      Nicht ohne sehr aufwändige Umbauten. Am einfachsten ist ein Schalter den man unter der Sitzbank durch das Vordere Loch zieht. also nix bohren. Ansonsten kann man das hinmachen wo man will. Handschuhfach Innen oder Aussen, Rahmen zb wo die Rally mal den Kill hatte. Man sollte sich halt überlegen wie praktikabel das Ganze dann im Betrieb ist. Also wenn ich nur am Sonntag mal an die Eisdiele fahre kann die Bedienung schon etwas umständlicher (dafür der Einbauort versteckter) sein. Wenn ich damit täglich fahre würde ich keine Position haben wollen an die ich nur umständlich ran komme.  
    • Cpt.Howdy
      Die Special zieht ein

      Von Cpt.Howdy · Geschrieben

      Stand schon da 
    • powerracer
      Motorblock EGIG&FABBRI

      Von powerracer · Geschrieben

      Hier mal die erhältlichen DU- Buchsen, masslich gleiche Ausführungen erhältlich, nur mit anderer Beschichtung 10x12x10 10x12x15 10x12x20 10x12x25 10x12x30   pr
    • dorkisbored
      PX200 Motor zerlegt VDE1M

      Von dorkisbored · Geschrieben

      vielleicht M8er Schrauben? Was denn jetzt das Problem? Muss man doch nicht kaufen wenn man das kacke findet....
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept