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rodriguez & stef

vorher:

der anwärter & stef

ja, also rod und stef stimmt

aber wer hat dir denn erzählt, dass ich mit dem anwärtherr zusammen war? völliger quatsch! oder nennt man heutzutage schon "zusammensein", wenn man sich bisher erst 3/4 mal auf nem treffen begegnet ist???

Bearbeitet von Stef
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Top-Benutzer in diesem Thema

Kat ist meine Freundin :love:

, hat aber erst 2mal oder so was reingeschrieben...

Sie ließt halt immer so die Beiträge durch... hat im Moment aber Semesterferien und ist deshalb nie Online  

Beim Höllenniter wird se dabei sein. Werd euch ihr dann mal vorstellen, das se net immer denkt ich sei der eizigste Verrückte  :-D

ich sag ja nur:

www.meinefreundinueberwachtmichimmer.de

ist das nicht deine web-site flo?

es gibt ausserdem ein stricktes abkommen als heilbronner keine frauen in die Hölle zu importieren! :-(

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  • 3 Monate später...

Ja wie nu? Geht es um meine Kollegen? *gähn* da gibt es (also glaub ich :-D ) recht wenig zu erzählen..außerdem kennt die ja keiner :-(

Bei mir wird´s auch schwierig, ich bin bekennende Bigamistin :-(:-D:-( und wechsle nach Bedarf ! :love:

..Zur Aktualisierung dieses Themas kann ich ansonsten leider nichts beitragen :-( , da müsstest doch Du vielleicht mehr wissen, Felixa? :haeh:

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:-(:-(

HDK..Marry hat das Bild gepostet, weil Sie den Roller hübsch fand! DEINEN Roller (wo hat sie das Bild denn eigentlich her ? :haeh: )

Mensch, das ist doch ein KOMPLIMENT für Dich, oder siehst das anders ... :-P :grins:

Außerdem ist Marry ne ganz Nette :-P:-D:-(:-( DeLaSoul muss Sie auf das nächste Treffen mitbringen, dann könnt ihr ja auslosen, wem Sie gehören soll :-D

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hihii ... die bilder findet man eben auf meiner seite ... und ... ja ... es is eig. n kompliment ... aber es is MEINE ! :-D

ch fürchte da hat SIE aber auch ein wörtchen mitzureden...!

und HDK, deine freundin wohl auch, was!?

wobei? :haeh: beim rausfinden, WEM die sprint gehört???? :plemplem:

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe
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    • mit der Baumarktplörre tust Du Deinem Motor nix gutes   1L Flasche Piaggio Hausmarke kann ich Dir zu 19,50 anbieten !   wo bist Du daheim ?   Du bist hier übrigens auf der falschen Baustelle.......hier ist ein reines Schaltrollerforum komm rüber nach  "vespaforum.de" !   Rita
    • Kermit: "Applaus Applaus Applauuuuuus"   Waldorf&Staedler: "Holt den Frosch von der Bühne"   Schweine im Weltall Dr. Bobs Klinik Bunsenbrenner und Beaker Fozzi Bär Der Nachrichten-Adler Gonzo & die Hühner ...
    • Mein Zylinder ging nach 150km zurück, da sich leider der Kolbenringstoß zwischen Überströmer und Boostport einseitig in die Laufbahn gegraben hat. Am Kolbenring gab es Abplatzer der Chromschicht. Der Kolbenring hatte auch an anderer Stelle Abplatzer, der allerdings schon im Neuzustand da war, das konnte ich auf Bildern nachvollziehen. Der Zylinder wurde zum Glück umgehend von SIP ersetzt, allerdings gab es nie einen Kommmentar dazu:   Mir ist nicht ganz klar, wie der Schaden zustande kam. Dachte zuerst daran, dass die Fase zu groß war. Da ich aber wirklich nur minimal und sehr vorsichtig die Kante gebrochen habe, schließe ich das eher aus. Ich vermute, es gab evtl. eine kleine Kerbe im Guss, wie sie mir auch an anderer Stelle aufgefallen ist (siehe Bild, gegenüber der beschädigten Stelle) und dort konnte der Ring ansetzen. Das würde auch erklären, warum der Ring sich nicht bis ganz unten eingegraben hat.   Hinzu kommt, dass der Steg zwischen den Ports sehr schmal ist. Mit einer unglücklichen Kombination von Toleranzen und Spiel kann der Ringstoß sehr nah an die Kante des ÜS-Fensters kommen: - Der Kolbenring lässt sich eingebaut etwas verdrehen bevor er am Ringpin anstösst - Man kann den Zylinder in seinen Bohrungen leicht verdrehen - allg. Fertigungstoleranzen bei der Ausrichtung Ringpin zum ÜS/BP-Steg   Um einen solchen Schaden zu vermeiden, ist man vermutlich gut beraten, wenn man die senkrechten Kanten beim Ringstoß nicht antastet und vor dem Einbau den Ringpin und das "Verdrehspiel" der Ringe exakt oben auf dem Kolben markiert. So kann man im eingebauten Zustand am Besten erkennen, wie eng es tatsächlich ist...Im Zweifelsfall kann man den Zylinder im Spiel seiner Bohrungen etwas verdrehen - hoffe ich jedenfalls! Defintiv werde ich das Kit dieses mal noch mehr mit Argusaugen untersuchen!   Die Tage kommt der neue Zylinder drauf. Im Prinzip alles gleich, nix gefräst, einfach gesteckt, aber eben mit nur der dicken 3.9mm FuDi (zuvor 3.9+1.5) und als Ausgleich mit einem der Kopfspacer die mir @500 Miles freundlicherweise gelasert hat (1.5+1.2mm) 
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