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! Super Schnäppchen !


einwesen

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Ich hab da noch mal eion Schnäppchen, von dem ich erzaehlen muss....

Ne Elestart Bj. 75 guter technischer und optischer Zustand, KEIN bischen Rost am Rahmen mit kleinen Mängeln (Tankrost, braucht neues Zündschloss). Leider war das gute Stück ohne Papiere... lass ich mir hat noch machen! Aber bei 80? kann man da wohl nicht meckern, oder?! :-D:-(

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hihihi.... heute kam die post.

was er gekostet hat weiss der hdk, ich sag' nix - sonst gibt's haue.

t5-lenker.jpg

glas is perfekt, alles is dabei und der tacho hat sagenhafte 1498km drauf!

:love:

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  • 3 Wochen später...

@ dr. paulaner

500DM GS4 ???ß das ist doch nicht MEINE alte die du in Bad-Wildungen von der Fahrschule gekauft hast oder ? Bitte sag das das nicht war ist! Ich heule heute noch diesem Mopped hinterher! Hätt ich NIE verkaufen dürfen .... und ....und eigentlich hatte ich vorkaufsrecht !!

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Ne Ne is doch kein Problem, hab sie ja schließlich verkauft --> selbst schuld. Hatte halt dem Fahrlehrer gesagt das wenn er sie verkaufen will, er sich mal melden soll ( wenn ich wieder Geld hab)

Aber sach mal was haste für die bezahlt? Ich hatte die ja von dem Fahrlehrer gekauft, getüvt und umgebaut (Brückengleichrichter, Zündspule und so) und sie dann, nach ner weile, ihm zurückverkauft. Da ich die Motorräder der Fahrschule (Fahrschule auf ner Honda 350 four ! Drehzahl olé ) immer gewartet habe war das so ne art "langzeitreparatur mit eigentumsübertragung" :-D

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  • 2 Wochen später...

ET4 Gabel mit Allem: 50,51? (100 Mark)

und diese Woche kein Super-Schnäppchen, aber doch ein Schnäppchen :-(

hier!

Das Ding ist neu lackiert worden, ungeschweisst und stand danach ein paar Jahre im Wolhnzimmer, sieht aus wie neu, trau mich gar nicht das anzufassen :-D

...muss halt noch geflext werden und mit der Dose lackiert, wie sich das gehört! :-(

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muss mal schauen, Kätzchen aufm Koti muss man idR eintragen, und an das Tombstone mach ich mal mein Kuchenblech hin und überleg dann weiter, aber Optik testen werd ich erstmal so :-(

die ET4 Gabel kommt in die Super, ruft zwar auch ein wenig optische Schmerzen in meinen Augen hervor, aber bei der Leistung brauch ich unbedingt ne richtige Bremse! (und billig war die auch noch) :-D Und vielleicht hilfts ja was gegen die Rechtslastigkeit...

hey, du hast ja das gelbe Trikot wieder! :-(

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@Gerhard: Jaaaa, das Kätzchen muss eingetragen werden und das ist so gut wie unmöglich! Das Kätzchen sieht weiterhin gar schrecklich aus - alle werden über Dich lachen wenn Du damit unterwegs bist. Alle zweihundert Meter wird die Polizei Dich aufhalten und .....

..... magst das Kätzchen nicht lieber mir verkaufen? :-D

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@Gerhard: Jaaaa, das Kätzchen muss eingetragen werden und das ist so gut wie unmöglich! Das Kätzchen sieht weiterhin gar schrecklich aus - alle werden über Dich lachen wenn Du damit unterwegs bist. Alle zweihundert Meter wird die Polizei Dich aufhalten und .....

..... magst das Kätzchen nicht lieber mir verkaufen? :-(

nett wie du dich um mich sorgst :-( ...aber ich kann dich beruhigen, ich bin immer so schnell unterwegs dass die höchstens mal nen blauen Schatten vorbeihuschen sehen werden :-D:-(

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*miau*

...das Tombstone hat keine E-Nummer, wird wohl weichen müssen... :-D

und wenn sie mi9ch jemals wegen der Lautstärke anhalten sollten kann ich ja sagen das war das Kätzchen, das schnurrt wie ein Motor! :-(:-(

hab vorher die Flex mal drangehalten und ich muss sagen.....

..........ich hab sooo ein Rohr gekriegt! :-(

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Heute ein super Schnäppchen bei Ebay gemacht.

Komplette SKR Gabel mit ALLEM (Felge, Reifen, Bremsleitung, Bremsgeber) für 91Euro   :-D

... kompletten (leicht verranzten) QUARTZ für 153,- Euro bei ebay ...

Zerlegt, Motor für 130,-, Chassis für 50,-, Kleinkram für nochmal 50,- verkauft ...

Jetzt hab' ich den EK und mein Spritgeld wieder raus und hab' eine Quartz-(SKR-)Gabel mit Scheibenbremse ... :-(

... und denne halt noch der Chetak vom letzten WE; fand' ich auch noch recht günstig.

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    • Danke - ja das ist die.   ja ist ein deutsches Mofa - M9N1T aus 1970. Wurde in der Vergangenheit aber mit jüngerem Mopedmotor und Moped-Keilnut-Vario umgerüstet.   Möchte mit einem "passenden" Mopedgehäuse einen moderaten Motor aufbauen und auf Mono zurückrüsten. "Altes" Motorgehäuse, lange Keilnutgetriebe und 5322S Auspuff hab ich hier liegen - mal schauen...   -> die 19" Avorio die er noch anbietet ist (auch) der Hammer!!  
    • oder traut sich keiner hier ein "Bekenntnis" hierzu abzugeben ?
    • Da ich ja angeblich zu blöde bin um eine Kingwelle zu fahren, bei alle anderen hält sie ja auch...  hab ich jetzt die 62er Onkel Tom Membranwelle verbaut, am Regensburger Prüstand hatte er da mit max. hohen Zeiten 33/33 am Rad. Fährt sich aber kacke und kostet vom Prinzip mehr Performance alles jetzt mit den minimalsten Steuerzeiten, beobachtet mal eueren Tacho beim Durchreisen der Gänge beim testen.   Kolben ist der Originale mit selber gedrehten KoBo Adaptern aus Bronze, bis jetzt hält es. Beim Kolben habe ich aber das Dach etwas abgedreht um leichter zu werden, die Vibs sind sonnst zu viel für die kleine KW, der is hald Sau schwer... Bin ca. 2500Km gefahren heur, die Welle ist Top.  
    • meiner Meinung nach kommt man mit dem 3teiligen Auslass deutlich Besser zurecht mit einer Reso Anlage.  Die boxen stecken sowas nicht so leicht weg finde ich ist eher immer so eine Kompromiss Entscheidung.   Ich habe vom Posch die Resi Box getestet und da ist 125 und 200er gleich bis auf den Anschluss am Zylinder.  Ich bin damit 129/185 mit 31ps/27nm Raus gegangen auf 62Hub.   Die werte von VbTuning sind natürlich schon sehr cool. Bei 5000Umdrehungen Ü20ps. @VbTuning auf wieviel Hubraum oder Größe bist du denn gegangen? Welchen Kolben setzt man da ein? 
    • Wenn ich eine Vorlagen habe kann ich das gerne zeichnen, programmieren und hier über die CNC-Fräse schieben.   Dann ist es auch kein Problem davon 2/5/10 Stück zu machen.
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