Eine Schueppe indischer Lammys...

[friendsofcarlotta]

So, da ich mal wieder ne Schueppe Roller bekommen habe, mal wieder nen kleinen Hinweis... Die Resonanz ist zwar immer lala und in der Regel gehen die Boecke nach UK da in D die Preise einfach total im Keller sind, aber vielleicht gibt es ja auch mal Interessenten die mir nicht gleich nen Roller mit Verlust abschwatzen wollen... Sind 12 Stueck, ein paar GPs, Vespa 150 (VBA1T) und eine 1A Polo, die stelle ich aber drueben hin mit den guten Stuecken.

Einfach so stoebern macht ja auch mal Spass: die guten und weniger guten Stuecke...

[style63]

ich habe mal eine deiner englischen ebay-auktionen angeklickt, "vijay 150 running..." .

da wurde dass teil für ca. 445? ersteigert. das reicht?

[Bangbuex]

Ich habe mir 5 Stück aus Neu Deli besorgt über England und das reicht vom Preis.

Da muss man aber auch wirklich alles machen.

Hast du mehr Bilder? Oder klicke ich falsch?

[Lacknase]

Übersehe ich da etwas? Ich lese da nur den Versandpreis. Was kosten denn die Roller?

[friendsofcarlotta]

Abhaengig vom Roller kann das sicher auch mal ausreichen... Wenn natuerlicher ein rund um ordentlich und sauber ist, moechte ich schon ein wenig mehr sehen.

ich habe mal eine deiner englischen ebay-auktionen angeklickt, "vijay 150 running..." .

da wurde dass teil für ca. 445? ersteigert. das reicht?

[friendsofcarlotta]

Stimmt, bisher noch kein Preis. Muss ich mir noch durch den Kopf gehen lassen, bzw. wenn ein Angebot passt gehen sie raus. Bei den ersten ist es wohl mehr oder weniger klar (insbesondere die Polo, nicht ganz Rimini Niveau, aber daran kann man sich durchaus orientieren), dass ich keine Eile habe, die werden ohne weiteres fuer gutes Geld nach UK gehen. Schnaeppchen kan man natuerlich auch machen, obwohl das dann natuerlich nicht die rundum-sorglos Pakete sind...

Übersehe ich da etwas? Ich lese da nur den Versandpreis. Was kosten denn die Roller?

[friendsofcarlotta]

Stimmt auch, man KANN damit zurecht kommen, aber nicht bei allen... fuer die Polo musste ich schon ganz schoen Ader lassen.

Eigentlich schon mehr Bilder, also bei mir (Mac, Safari und Firefox) und nem Freund (XP und Firefox) funzt es einwandfrei. Wenn du oben ueber den Link Scooters gehts, kommt eigentlich Page 1 von 3, mit jeweils bis zu 7 Bildern pro Roller.

Ich habe mir 5 Stück aus Neu Deli besorgt über England und das reicht vom Preis.

Da muss man aber auch wirklich alles machen.

Hast du mehr Bilder? Oder klicke ich falsch?

[Lacknase]

Ich möchte Dich ebenso dringend wie frOI!ndlich auf die Nutzungshinweise aufmerksam machen.

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=80807

Bitte setze bis morgen - zumindest für die Leser des GSF in Form eines Kommentars hier - jeweils eine VHB bzw. einen Mindestpreis, sonst wird das an sich schöne Inserat ausgeblendet.

Danke.

[friendsofcarlotta]

Alles klar, daran soll es nicht scheitern...

Die etwas restaurationsintensiveren Roller zwischen 350 - 450 VHB (hier bereits mit Verlust, da ich es ordentlich berechne/versteuere)

Die besseren bis guten Roller, je nach Modell/Alter etc. zwischen 550 und 850 VHB

Die Polo reisst aus, aber die ist auch im selten/perfekten Zustand und hat im Vergleich zu dem bei Rimini noch matching numbers/original Motor! Bei Rimini schlappe 3000, bis auf weiteres erst einmal stolze 2500 VHB

Reicht das an Preisinfo??

Bitte setze bis morgen - zumindest für die Leser des GSF in Form eines Kommentars hier - jeweils eine VHB bzw. einen Mindestpreis, sonst wird das an sich schöne Inserat ausgeblendet.

Danke.

[Lacknase]

Ja. Danke.

[Trethupe]

So, da ich mal wieder ne Schueppe Roller bekommen habe, mal wieder nen kleinen Hinweis... Die Resonanz ist zwar immer lala und in der Regel gehen die Boecke nach UK da in D die Preise einfach total im Keller sind, aber vielleicht gibt es ja auch mal Interessenten die mir nicht gleich nen Roller mit Verlust abschwatzen wollen... Sind 12 Stueck, ein paar GPs, Vespa 150 (VBA1T) und eine 1A Polo, die stelle ich aber drueben hin mit den guten Stuecken.

Einfach so stoebern macht ja auch mal Spass: die guten und weniger guten Stuecke...

http://www.bombre.com/images/scooters/june07/scooter1_5.jpg

Was kostet denn sowas oder die rote mit dem abgesägten Koti? Komme aus Krefeld/ NRW

[friendsofcarlotta]

Also mit der Polo (das verlinkte Bild) hast du dir das seltenste, mit Abstand teuerste und am besten erhaltenste Stueck rausgesucht. Wie schon ein/zwei Absaetze drueber geschrieben, Rimini will schon 3000 fuer eine haben ohne matching numbers, meine hat passende Motor/Fahrgestell Nr. und wechselt bis auf weiteres erst bei 2500 VHB den Besitzer.

Die besagte rote GP ist quasi reserviert, bzw. wird am WE besichtigt. Preis steht hier bei 450 Euro.

[Trethupe]

Also mit der Polo (das verlinkte Bild) hast du dir das seltenste, mit Abstand teuerste und am besten erhaltenste Stueck rausgesucht. Wie schon ein/zwei Absaetze drueber geschrieben, Rimini will schon 3000 fuer eine haben ohne matching numbers, meine hat passende Motor/Fahrgestell Nr. und wechselt bis auf weiteres erst bei 2500 VHB den Besitzer.

Die besagte rote GP ist quasi reserviert, bzw. wird am WE besichtigt. Preis steht hier bei 450 Euro.

oha..welche haste denn noch im Preissegment bis 800 ? und was würde der Versand zu mir kosten?

[friendsofcarlotta]

Also wenn du ne Polo meinst, da hab ich Moment keine weitere hier, aber mein "Scout" Abdul umwirbt gerade in Bombay 2 Eigner. Zustand leider unbekannt, mit Fotos vorab ist auch immer so eine Sache, fuer mich auch Roulette. Der gemeine Inder loeffelt sein Mahl noch mit ner benutzten Spielkarte, da brauch man mit "High-Tech" nicht ankommen...

Aber wenn du gezielt so eine haben moechtest, kannst du gerne "reservieren". Bei der naechsten Lieferung haste dann Vorkaufsrecht. Ne ganz ordentlich sollte durchaus fuer rund 800 Euro realisierbar sein.

Ach ja, der Versand nach Krefeld (irgendwo daher war uebrigens gerade einer da und hat eine rausgeholt, isss ja auch nicht soo weit) kostet dich 129 Euro.

oha..welche haste denn noch im Preissegment bis 800 € und was würde der Versand zu mir kosten?

Bearbeitet 29. Juni 2007 von friendsofcarlotta

[der_michi]

Sorry für das OT, aber was ist an dieser Kiste so besonders?

Die erste Lammy, die nach Plastikroller aussieht?

Bearbeitet 29. Juni 2007 von der_michi

[friendsofcarlotta]

Har, da gehen halt die Meinungen auseinander. Es gibt ein paar (ok, wenige) die finde das Teil einfach nur total schick und scharf, die anderen reizt etwas besonderes zu fahren (wobei der Motor natuerlich unveraendert blieb, nur an der Gestaltung haben sie sich ausgelassen) da die Polo sehr rar ist, und zu seiner Zeit lediglich 12 Stueck nach UK exportiert wurden. Die Verkaufszahlen sind aehnlich unterirdisch, man bezahlt also hauptsaechlich fuer die Exklusivitaet, eine Raritaet zu fahren. Im meinem Fall natuerlich auch fuer den Zustand ;)

Sorry für das OT, aber was ist an dieser Kiste so besonders?

Die erste Lammy, die nach Plastikroller aussieht?

[Kr***en]

War das deine Polo die bei ebay 598? gebracht hat?

[friendsofcarlotta]

Har, korrekt. Mehr oder weniger, hatte sie ja mit einem Mindestpreis abgesichert. Dafuer steht sie dann eher noch hunder Jahre in meiner Garage... Habe da ja noch einen reelen Interessenten der momentan aber nicht das noetige Kleingeld hat, aber die Kiste wenigstens zu wertschaetzen weiss. Und so lange wird sie hier eingemottet und lediglich ein realistisches Angebot kann sie freikaufen...

War das deine Polo die bei ebay 598? gebracht hat?

[kebab]

sorry, aber die karre ist ne halde im gegensatz zu der von rimini lambretta.

kein o-lack, verbeult, wichtige, essentielle teile wie rücklicht fehlen, motor muss komplett überholt werden,

ehrlicher zustand 4

;)

[Mr.Grumble]

Sorry für das OT, aber was ist an dieser Kiste so besonders?

Die erste Lammy, die nach Plastikroller aussieht?

Die Cosa der Lammy´s

[friendsofcarlotta]

Wie kommst du darauf dat dat kein O-Lack ist? Tztz... verbeult ist auch geradeweg uebertrieben. Zu der 4 sage ich nichts, gut gelacht hahaha bist ja nen echter Meister-Gutachter! Nichts fuer ungut ;)

Cosa der Lammys

Yep, hast du recht. Wie passend, auf den Vergleich bin ich noch gar nicht gekommen...

sorry, aber die karre ist ne halde im gegensatz zu der von rimini lambretta.

kein o-lack, verbeult, wichtige, essentielle teile wie rücklicht fehlen, motor muss komplett überholt werden,

ehrlicher zustand 4

;)

[kebab]

kabelbinder und kabelbaum sowie seilzughüllen und gleichrichter werden 'selbst in indien' nicht in der fabrik mitlackiert.

der helle farbton der an manchen stellen hindurchschimmert weist auf den olack der importkisten von bedlam und rlc hin.

bittekeinescheisseverzapfendanke.

Bearbeitet 18. Juli 2007 von kebab

[friendsofcarlotta]

Dies bei niedrigaufloesenden Bilder beurteilen zu koennen, Respekt. Gut, ich

muss gestehen dat mir dat mit den lackierten Zuege bis dato und im Stress

gar nicht aufgefallen war, aber wenn alles nachtraeglich & neu lackiert

wurde, haetten sie (und dies waere definitiv vor Jahren

gewesen) eine fuer indische Verhaeltnisse beachtliche Leistung vollbracht.

Nicht nur den original Lack zu verwenden sondern auch noch die original

Aufkleber aufzutreiben... Doppelt Respekt, insbesondere wenn man die

Arbeitsweise des gemeinen Inders kennt. Es gibt sicher vielerlei

Erklaerungen und du hast mich auf jeden Fall neugierig gemacht. Da werde ich

mal nachbohren/nachchecken und recherchieren.

Lustig ist auf jeden Fall in diesem Zusammenhang, dass sich demzufolge ein

bekannter engl. Autor von Lambretta Lektuere zu so einer Falschaussage hat

hinreissen lassen, Quote: "... Thanks for this. It's interesting. It's not

often you see one that is in its original colour scheme..." Rosarote

Polo-Brille wahrscheinlich.

Und gut, ne Beurteilung mit "4", fuer einen Roller der laeuft, 98% komplett

ist, Papiere vorliegen, weder stark verbeult noch durchgerostet ist etc.,

und sorry trotz all deiner "Kritikpunkten" in einem sehr guten Zustand ist (wie

gesagt, nicht nur meine Meinung) - halt ich zwar mehr als ueberzogen aber

gut, so ist es halt. Da hat wohl jeder seine individuellen

Bewertungskriterien und das ist auch gut so. Immerhin muss jeder mit sich

und seinen Entscheidungen klar kommen. Du kannst aber gerne weiter versuchen

mich zu ueberzeugen, dass dies eigentlich ne Drecksmoehre ist, hier herrscht

Meinungsfreiheit und es ist dein gutes Recht ;)

Das die Polo auch in meinen Augen einen Kiste mit fragwuerdigen Design ist

steht uebrigens ausser Frage, genauso dass hier natuerlich weder

Kauf- noch Interessenszwang herrscht...

bitterechtfreundlichlaechelndanke

kabelbinder und kabelbaum sowie seilzughüllen und gleichrichter werden 'selbst in indien' nicht in der fabrik mitlackiert.

der helle farbton der an manchen stellen hindurchschimmert weist auf den olack der importkisten von bedlam und rlc hin.

bittekeinescheisseverzapfendanke.