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Von 1.agm · Geschrieben
Es sind laut der Sck Liste 147-161NM, bwz ü200. Dann, hast du mal mit der alten versucht? Dann hab ich noch eine Frage: wenn du jetzt schon weisst, dass du die Trommel mit der Mutter nicht richtig festziehen kannst und diese offensichtlich fest sein soll, was denkst du bringt eine Probefahrt und was wird dir dann wohl auffallen? Davon mal ganz ab, Probefahrt mit eine nicht korrekt festgezogenen Trommel, ist auch meiner Meinung so die Kategorie: was würde Forrest Gump sagen? Edit: Das mit der Probefahrt ist natürlich nur meine persönliche Meinung. -
Von petzi0865 · Geschrieben
Gestern habe ich mich endlich ans Werk gemacht. Der Kabelbaum war passend geschnitten mit Verbinder. Alle alten Kabel soweit notiert wo sie verlötet und verbunden waren. Das war echt nicht leicht , da einige sich zerlegt hatten und andere die Farbe aufgrund des alters gewechselt haben. Hätte nicht gedacht das die gute mit den Kabeln überhaupt noch was an Spannung dahin bringt wo sie hin gehört. Hat etwas länger gedauert, aber es hat sich gelohnt sie läuft wieder. Wo ich gerade dabei war alles sauber gemacht um Getriebe und Kupplung und die Zündung neu abgeblitzt. Probefahrt und aufgetankt für die nächste Ausfahrt. Danke für euren Hinweis und die Hilfe. -
Von Humma Kavula · Geschrieben
Moin Ich hab hier ne sip Box auf ner Malossi Sport 200ter,welche im Endrohr noch ein kleineres Innenrohr hat. Soll das bleiben oder muss das raus? Stichwort Hitzestau... -
Von malloc · Geschrieben
Es ging in dem Zusammenhang um die Spannungsversorgung einer Blitzpistole, falls der Roller keine Batterie hat. Wenn man kein Massekabel von der externen Spannungsquelle zum Roller-Rahmen legt, geht der Zündkreis des Blitzers über eine undefinierte Kapazität zwischen Roller und Umgebung (u.a. der Spannungsquelle). Das ist eine Fehlerquelle beim Blitzen. Deshalb in diesem Fall besser ein Massekabel legen, ach wenn's ohne blitzt.
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