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Geschrieben (bearbeitet)

ZUR PX 200: Wurde 2000 neu lakiert in mausgrau, bj 1980 mit Außenverschlüssen an den backen. hat Tüv und ist zur Zeit noch angemeldet.

Mit ohne motor, sonst absolut komplett und unfallfrei. das triiblech ist komplett aus va stahl. Scheibenbremse vollhydraulisch mit 98er bremspumpe ist ebenflls verbaut.

Eingetragen ist ein polini, die vollhydraulische scheibenbremse, diverse reifengrößen und schwarze blinkergläser.

preis 400 vb. ohne die vollhydraulik billiger.

Zum 166 er Motor. Basis war ein 80 er motor, 166er malle und mazzu. rennwelle verbaut. malle übersetzung und verstärkte kupplung. umbau auf membran (malle ) und 30iger vergaser dellorto trommel.

der motor liegt seit 2 jahren trocken in der garage über das innenleben kann ich nichts sagen, hab den von einem flüchtigen bekannten so gekauft. dort lief der motor, bin ihn aber selber nie gefahren.

Deswegen abholung zur vermeidung vonproblemen am liebsten.

preis 275 VB

Zur px 80: Bj weiß ich jetzt nicht, scheibenbremse mit flugrost, auch ohne motor aber sonst komplett. trittblech an einer stelle durch.lack schlecht.

ich sag mal 150.---------------------------------------verkauft-------------------------------------------------

Alle preis natürlich in Euro.

die blaue ist die px 80, daneben liegt der 166er motor. sorry, bessere bilder habe ich zur zeit nicht.

Gruß

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Bearbeitet von Schnittlauch
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Mahlzeit

habe intresse am 200er, da ich gester für nen 100 nen Motor geschossen habe.

hast PM

Münster wäre auch nicht so weit

:-D

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