Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

[belgischebotschaft]

danke Jürgen aber Holz habe ich schon und würde gerne davon weg

[linamera]

Am Wochenende mal das Öl vom Differenzial und den Schwingen gewechselt, da ich das falsche drin hatte.

Das SAE 140 ist zäh wie Honig und jetzt läuft sie auch deutlich leiser. Ich hab hier jetzt noch gut 2,6L stehen. Reicht für zwei Füllungen bei den AC/AD Apen.

Wer was braucht kann sich melden. Soll 12€ kosten.

[belgischebotschaft]

Allgemeine AC4 TüV Frage : mein TüV sagt mir:

 

"Was noch zu tun ist:

- FIN freilegen, sollte eigentlich unterm Sitz auf dem Rahmen sein

- Warnblinkanlage nachrüsten

- Wiegekarte erforderlich

- Sonnenblende fehlt" 

 

Habt jmd schon mal ähnliches Feedback bekommen oder andere Erfahrungswerte gemacht?! 

 

Frage zur FIN / Fahrgest.Nr es gibt doch nur die eine Stelle unter dem Lenker oder? 

 

danke, 

 

[Faro-Basso]

zur TÜV - Frage:

das bist du leider an einen TÜV'ler geraten, der keine Ahnung hat.

 

die AC4 hat nur die Fahrgestellnummer unter dem Lenker, hat dem TÜV bei mir auch völlig ausgereicht, obwohl er in Deutschland meines Wissens zusätzlich ein Typenschild am Rahmen verlangen kann. Bei meiner Vespa hats der eine oder andere auch schon mal verlangt, habs aber nie gemacht.

Alle anderen Forderungen sind Quatsch, es gilt die Homologation vom Herstelljahr. Der TÜV hat in der Regel eine umfangreiche Datenbank, in der auch Oldtimer wie die APE abgespeichert sind, darauf müsste er nur zugreifen.

Hab schon 2 alte APE zugelassen, hatte keine Papiere dafür, nur die Homologationsdaten, die du bei Mondoape downloaden kanns, und nie war es ein Problem. Im Gegenteil die TÜV'ler hatten ihren Spaß dabei.

 

Viel Glück

 

Hans-Jürgen

[linamera]

....um die Warnblinkanlage wirst Du aber nicht rumkommen - die ist auch bei diesem Baujahr Pflicht.

Wenn Du einen Prüfer findest der es ohne macht - Glück gehabt.

Ansonsten wie Hans-Jürgen schon schrieb: Es gilt das was in den Homologationspapieren steht.

[belgischebotschaft]

danke euch!

 

erledigt:

- FIN freilegen, sollte eigentlich unterm Sitz auf dem Rahmen sein

- Wiegekarte erforderlich

- Sonnenblende fehlt" 

noch zu erledigen:

- Warnblinkanlage nachrüsten

[threesixteen]

So, gestern hat meine AC2 dann TÜV und Papiere sammt zulassung bekommen 

Nur habe ich immer noch das Problem das die ZGP von einer AC4 stammt. Vielleicht findet sich ja doch noch irgendwann eine von einer AC2 die jemand verkaufen würde

 

Bearbeitet 19. Januar 2017 von threesixteen

[Faro-Basso]

Glückwunsch zur TÜV Abnahme !!

 

Da sieht man mal wieder die "kleinen" Unterschiede: TÜV-Segen ohne Sonnenblende, womöglich auch noch ohne Warnblinke und das ganze bei fehlenden Kotflügeln, Kabine und ohne seitlichen Sicherheitsbügel für den Fahrer.

Du hast den TÜV'ler doch nicht bestochen - oder

[threesixteen]

In keinster Weise. Das einzige was er bemängelt hat waren fehlende Begrenzungsleuchten. Die habe ich als LED vorne in weiß und hinten in rot nachrerüstet (auf dem Bild noch nicht). Dann war alles gut. Aber vielleicht weil meine noch etwas älter ist

 

 

Bearbeitet 19. Januar 2017 von threesixteen

[Faro-Basso]

Servus zusammen,

ich bräuchte für eine AD2 Betriebsanleitung und Ersatzteilliste - kann mir jemand weiterhelfen oder einen Tipp geben wo ich die herkriegen kann. Hab bislang leider auf den einschlägigen Seiten nix gefunden.

 

Gruß

Hans-Jürgen

 

[ercolino]

Hallo Hans Jürgen

hast du bei meinem Freund Ken schon geschaut? Kostenlos

http://www.kjjohnson.ca/piaggio/information.php

und einen Franzosen gibt es noch der verkauft Anleitungen auf CD, allerdings mit Wasserzeichen, finde ich teilweise blöd beim lesen, link müßte ich suchen.

Hast du die Eiskiste gekauft ? Dann liefere ich in zwei Wochen noch die Pentaro Zugmaschine AD2 Style ?

Gruß Jürgen

[Faro-Basso]

Hallo Jürgen,

bei Ken hab ich schon geschaut, der hat aber leider nichts. Ja, hab die Eiskiste gekauft, aber nicht als sie in der Bucht stand.

Gruß

Hans-Jürgen

Bearbeitet 30. Januar 2017 von Faro-Basso

[ercolino]

habe garnicht gesehen dass sie in der Bucht war. Aber schön, deutsches Modell. Ad2 gefällt mir ja eigentlich nicht so, aber mit zwei Scheinwerfern schon scheee

[Faro-Basso]

Ja Jürgen, das ging mir genauso - seltene deutsche Ausführung, kpl. Historie bekannt uuund mit Kühlaggregat unten hinter der Achse - von Anfang an vom TÜV eingetragen.

Wie du sagst - scho schee.

[ercolino]

Irgendwann schaff ich es vorbei zu kommen. Nächste Rückkehr von Italien 8 Februar vielleicht da?

Gruß Jürgen

[ercolino]

Habe heute ein paar neue Flachkolben für  AC3 und Ac4 bekommen . Standart 57,00 und zwei Übergrößen. Komplett mit Bolzen Ringen

Gruß Jürgen

[linamera]

Hallo zusammen. Hier ein link zum Umbau meines AC3 Motors auf den Tunning Zylinder von Victor.

Kann das Teil allen APE Fahren bis Model AC4 wärmstens ans Herz legen. Preis liegt bei ca. 220€ für den bearbeiteten Zylinder + Fudi.

https://www.germanscooterforum.de/topic/286602-vb1-vm-vl-mv-sicke-acma-jetzt-wird-getunt/?page=54

 

Update.

Der Zylinder ist jetzt eingefahren. Also die Steigerung ist auch bei nur gestecktem Zylinder schon sehr deutlich. Kleine Steigungen kann man jetzt im letzten Gang schön mit 50 hochfahren und auch bei 15% Steigung zieht er den 3. noch sauber durch. Endgeschwindigkeit ist ohne Getriebeanpassung bei ca. 65. Rein Leistungsmäßig sind da aber beistimmt gute 70 drin (Anpassung der Übersetzung natürlich voraus gesetzt).

Ohne hier Werbung machen zu wollen, kann ich den Zylinder absolut empfehlen.

Bearbeitet 29. März 2017 von linamera
UPDATE

[Kebra]

Am 19.1.2017 um 17:24 schrieb Faro-Basso:

Glückwunsch zur TÜV Abnahme !!

 

Da sieht man mal wieder die "kleinen" Unterschiede: TÜV-Segen ohne Sonnenblende, womöglich auch noch ohne Warnblinke und das ganze bei fehlenden Kotflügeln, Kabine und ohne seitlichen Sicherheitsbügel für den Fahrer.

Du hast den TÜV'ler doch nicht bestochen - oder

Ich dachte immer, daß der

"Sicherheitsbügel" nicht für den Fahrer

ist, sondern zum einparken für 

Fahrzeuge ohne Rückwärtsgang...

 

....aber wieder was dazu gelernt....

[Apeist194]

iebe Forum Mitglieder ,

 

Mein Name ist Christian ich bin 43 Jahre alt und komme aus der nördlichsten Stadt Italiens ,aus München.

 

Da ich zwei Kinder habe war es mir in den letzten Jahren leider nicht möglich mit meinen Projekten.weiterzumachen. Ich besitze eine AC1 Baujahr 56 sowie eine teilrestaurierte AC4 Baujahr 64 welche man eigentlich zum lackieren geben könnte.Momentan komme ich nicht weiter da ich nach monatelanger Suche kein vernünftiges Dach sowie eine Pritsche für die Ac4 finde. Ich habe mir jetzt fest vorgenommen meine Leiden(schaften) weiterzumachen und ich verfolge seit langer Zeit die Aktivitäten hier im Forum . Ich finde es toll wie man sich hier gegenseitig hilft und mit Rat und Tat zur Seite steht.Vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben wo ich ein Dach oder eine Pritsche bekommen kann . Ich schaue regelmässig in den italienischen Anzeigen aber der Markt scheint wohl leergefegt zu sein.

 

Vielen Dank für eure Bemühungen

 

 

[Faro-Basso]

Hallo Christian,

 

da kann ich dir nur ercolino, den nördlichsten APE - Händler Italiens empfehlen, er ist auf die AC und AD Modelle spezialisiert.

 

Grüße aus dem Inntal

 

Hans-Jürgen

[villavespa]

suche noch türen und ne pritsche für meine ac1, hab noch ne komlplette gabel mit kotflügel und lampe...

[v50_racin`]

Schmarrn

Bearbeitet 26. Oktober 2017 von v50_racin`
Wer lesen kann....

[Per Fide]

Hallo Leute,

 

ich suche dringend für TÜV / Zulassung eine Briefkopie von einer Ape 500, Typ AD1, BJ. 1967, 175ccm, Zuladung 500kg.

 

Kann mir jemand von Euch mit einem Scan aushelfen?

 

Danke im Vorraus! 

Bearbeitet 29. Oktober 2017 von Per Fide

[threesixteen]

Kann jemand die Teile brauchen?

hab ich noch von meiner AC2 übrig. Auspufffragmente wären ach noch da. 

 

Bearbeitet 25. November 2017 von threesixteen

[villavespa]

wo gibt es denn simmerringe für ne ape ad ?

[peanut]

Guten morgen, 

 

Ich überhole gerade einen AE Motor mit e-Starter, nun fehlen mir noch folgende Teile:

 

Primär Rep Kit

Kickstarteranschlaggummi

 

Wäre froh über Input zur Beschaffung, danke

 

Gruss peanut

 

 

[ercolino]

Hallo Peanut

das wird sehr schwer. Gummi wird nicht mehr produziert, hatte bisher nie einen neuen, nur gebrauchte. Primärkid das selbe. Ich halte meine Augen offen

Gruß Jürgen

[Faro-Basso]

Hallo Peanut,

 

meinst du den Kickstarteranschlaggummi: http://www.vespa-oldtimerteile.de/product_info.php?cPath=57_175&products_id=1373

 

Gruß Hans-Jürgen

[peanut]

jop, wie im Vespa-oldtimer shop....

[hxcpsycho]

Bin nun stolzer Besitzer einer tl3t könnte mir jemand ein paar günstige Shops nennen zur Beschaffung von Ersatzteilen oder hatt zufällig jemand einen Scheibenwischer (Fußwischer) über das ist das einzige Fehlteil bei meiner