monza 225/240

[Lacknase]

Kann mangels Monza nicht wirklich was empfehlen. Aber allein wegen des Kühlpotentials würde ich persönlich das Fenster fraysen. Was empfiehlt denn Sacchi? Bzw. gibt's jetzt bei ihm endlich die von ihm höchst selbst entworfenen Spezialkolben?

[Werner Amort]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A:IT&ih=006

was war denn hier los?

ich habs versäumt

[Werner Amort]

Fenster ist drinne

jetzt noch Kopf ausdrehen und Fudi anpassen dann kann das ding in die Kiste

[Werner Amort]

der Kopf hat nun zum WisecoKolben passende 13° Queschte, Quetschspalt ist 1,4mm.

es wird es wird...

[Blue Baron]

oh der Werner haut rein!

[sähkö]

Sauber, bin echt gespannt, was das Ding kann

[Werner Amort]

Motor passt schonmal rein, auch ohne exzentrische Trixereien. Haube geht auch drauf!

hoffe mal ich bekomm da noch ne flexible verbindung zur Rigetti-box hin

ist aber insgesamt noch ein Haufen Arbeit

Züge, Elektrik, Bremse, Gasrolle, Onlogn naja kennt man ja

und jetzt hab ich ein schlechtes Gewissen weil ichs heut net aufs Radl gschafft hab

[gravedigger]

wird auch zeit

[Marcello]

Zylinderhaube baust Du später noch drauf, oder ? - Naja, wenn die Flurbretter erst sitzen, ist das ja auch ne Klackssache.

[sukram]

[Werner Amort]

floorbretter wurden (noch) nich demontiert

musste erstmal schaun ob der Motor überhaupt reinpasst ohne exzenterkonen und so...

[Werner Amort]

grad mail aus Mailand bekommen

Tino hat Ancillottis für Oansa/Monza lagernd!

da musste ich dann glatt testweise einen bestellen, hilft ja nix

auserdem gibs jetzt den Monza mit eigens entwickeltem 70er Kolben mit 30er kompressionshöhe (für 116er Pleuel)

evtl auch ne alternative fürn (Oanser/RB)

aber auch Mugello und Rapido weils die auch mit geschlossenem Hemd geben wird

39er kompressionshöhen kommen "bald", was auch immer das heißen mag

Bearbeitet 6. Juni 2008 von Werner Amort

[Blue Baron]

da musste ich dann glatt testweise einen bestellen, hilft ja nix

warum hast du dir den nicht selbt gebaut, aus 'nem rostigen Originalauspuff, Teilen von 'nem alten Gülleverteiler und Resten aus der Schrotttonne?

[madmaex08]

geben wird! mach zu tino und her mit dem muggy kolben fürs lange pleuel.

[gravedigger]

warum hast du dir den nicht selbt gebaut, aus 'nem rostigen Originalauspuff, Teilen von 'nem alten Gülleverteiler und Resten aus der Schrotttonne?

#

:-D :wheeeha:

[Stefan_73]

39er kompressionshöhen kommen "bald", was auch immer das heißen mag

Monza 225 kit for 58mm crankshaft = no piston h. 39 now just h. 30 - Soon h. 39 (30/40 days)

[Werner Amort]

geben wird! mach zu tino und her mit dem muggy kolben fürs lange pleuel.

ich glaube die hat er schon lagernd

also 70x39 mit geschlossenem Hemd...

[madmaex08]

klingt interessant. werden aber sicherlich 16er kobo sein, 18er wäre mir lieber.

nixda, i geb jetzt erst mal gar nix aus bevor der oansa ned wieder auf eigene fiass steht bzw. rennt. basta! wichtiges kummt zerst.

[Werner Amort]

klar 16er

fürn 18er gibs ja den RM Wiseco

warum hab ich nur meinen mugello verkauft :-D :wheeeha:

Bearbeitet 6. Juni 2008 von Werner Amort

[Lacknase]

Horst, Hörster, Oberförster. Weil Du Mumu rechts fahren wolltest?

[madmaex08]

i mach jetzt mit meinem mugello ganz was anderes: ich nehm die ringe ausm flo seinem geklemmten GG und bau die ein, basta. das wird schon halten. hoffentlich.

[Werner Amort]

halt stop

hab hier noch 2 Ringe liegen

die hat mir der tino mal geschickt zur montage im Assokolben, weil die vom Asso laut ihm nix taugen

und ich hab sie net eingebaut weil mirs zu faul war alles zu zerlegen

sind nagelneu

die kannst du haben wenn du willst

[madmaex08]

ja hebs mir auf bitte. verschicken zahlt sich aber ned aus. wir sehen uns hoffentlich ja wieder.

bräuchte übrigens noch ein paar bankdaten von dir bzgl. einer gewissen überweisung. die karten sind jetzt endlich weg.

[Werner Amort]

sodane

Motor ist drinnen und angschlossen...

Batterie und Airbox muss noch fixiert, und die Onlogn fehlt halt noch, dann kann das gebelle losgehen

[gravedigger]

das hat er aber schön gelöst mit dem schlauch.

werde da nach schweden auch mal beigehen

Bearbeitet 7. Juni 2008 von gravedigger

[Werner Amort]

verbindung Valmet/PX per PVC Drehteil

in der Box Muss ich noch einen Filter reinbasteln.

der müsste eh passen

http://cgi.ebay.de/ASR-Ansauggeraeuschdaem...VQQcmdZViewItem

[gravedigger]

hast das reingeklebt?

[Werner Amort]

PX-seitig hat das PVC Teil eine Nut bekommen

der rest ist nur gesteckt,

sitzt aber alles schön stramm

des passt scho...

[Powes]

boah Werner, hast du da ein Fetischteil der letzten S/M Gummiparty in der ROi!se versteckt??? Das is doch ne Gasmaske die da rauslugt odrrr?

[Lacknase]

*krch-chch* *krch-chch* *krch-chch* Iatz nochan bin i mol da Moasta! *krch-chch* *krch-chch* *krch-chch*

@Werner: Haste das schonmal "echt" schnorcheln lassen? Es verzieht das PX-Gummi so wirklich nicht? Das PX-Teil, das ich da habe, ist um "Welten" zu weich, wenn es wirklich dicht schließt. *SLURP*RÖCHEL*MOTORAUS*