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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Habe in der Innenstadt dieses Motorrad gesehen und würde gerne die Modellbezeichnung wissen,

ist ne Honda , aber welche?

schmeiss Dein Leben nicht weg, Junge. :-D:-D

Geschrieben

naja, die typisch seelenlose japanische Durchschnittsware halt.

von einem debilen Designer unter Supervision eines mäusezähnigen Buchhalters zusammen gaystrickt.

das ist wie Sechs mit 3 Gummis, das Ding.

:-D

Geschrieben
naja, die typisch seelenlose japanische Durchschnittsware halt.

von einem debilen Designer unter Supervision eines mäusezähnigen Buchhalters zusammen gaystrickt.

das ist wie Sechs mit 3 Gummis, das Ding.

:-D

und wie definierst du dann die konstruktion der vespa?

Geschrieben

Als die in Mitteleuropa angekommen ist, waren die Resonanzen in den gängigen Moped-Zeitschriften ganz gut. Ich hatte mich damals ganz fürchterlich in das Ding verknallt, aber da fehlte die Kohle und der Lappen. Die bringt das mit, was eine Menge SR500-Leute nur mit viel Aufwand hinbekommen ... :-D

Geschrieben

Die gab es doch nur als Grau-Import, oder? Evtl. lohnt ein Blick auf die XBR. Die wird gönstiger gehandelt, man kann auch zu zweit darauf fahren und die Ersatzteile jibbet beim Honda-Mann.

Dieser Hinweis ist dir auch nicht entgangen?

Die Clubman wurde/wird aufgrund der noch etwas geringeren Sitzhöhe gern von Frauen gefahren

:-D

Egal; es gibt hässlichere Motorräder. Neue Ducati zum Beispiel ... (Handküschen an Paola)

Geschrieben

Das auf dem Foto ist doch diese Hypermotard? Die finde ich recht zackig, so rein optisch.

Diese Retro-Dinger (Sportclassic?) jedenfalls sind auch nicht "echter" als der Honda-Retrohocker. So wegen Stichwort "seelenlos", Stichwort "Buchhalter". Ich persönlich finde diese Retro-Dinger auch irgendwie ... unproportioniert. Jedenfalls sahen die auf den Fotos immer besser aus als live. Ganz übel finde ich diese Multistrada. Heiliger Strohsack! Das kostet schon Überwindung damit unterwegs zu sein.

Geschrieben

ist schon seltsam mit den Ducati Retro Modellen, allein das Gaysindel, was sowas hier bewegt.

aber ich habe die Dinger total lieb.

von der Sache her ist sowas wie nie mh doch auch grenzwertig, als wenn Piaggio eine Replika einer alten Seigiorni Rennvespa raus bringt, mit der Technik der GayT 250.

aber halt so liebevoll gemacht, dass man sich nicht dagegen wehren kann.

ich ergebe mich. :-D

ausser bei Hondas, da wird sich nicht ergeben.

die Kawasaki Drifter ist doch auch ganz schön.

Geschrieben

die clubman ist ok. und selten..... wenn ichm ich recht entsinne sind das usa importe. mein vater hat son ding gehabt und es lief ganz anständig. klein und handlich halt.

Geschrieben

Nettes Motorrad! Hatte ein Freund von mir - allerdings in sehr gutem Zustand und mit netter Höckerabdeckung für die Sitzbank.

Keine Ahnung, warum die hier schlecht geredet wird, ist ein ordentliches Motorrad mit Stil und Fahrspaß!!

Geschrieben

Bei Italophilen helfen keine Argumente........

XBR und Clubman sind auch nach meiner Meinung eine Überlegung wert. XBR hatte ich auch schon mal bewegt, war ganz spaßig und der Sound ist auch nicht schlecht.

Geschrieben

Offen 44 PS, und die machen aus einem so leichten Eintopf mit schmalen Reifen und wiegt nix schon richtig Spaß! Ich bin damals mit meiner SR meinen Kumpels mit den Joghurtbechern auf den Kleinst-Sträßchen in der Holsteinischen Schweiz schön vor der Nase hergefahren, und die hatten ordentlich zu kämpfen ... :-D

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    • Moin,   eigentlich passt meine Frage nirgendwo so richtig hin, denn es geht um ein Gokart mit Ciao Motor. Diese Gokarts wurden von der Firma Schlösser GmbH Kunststofftechnik in Süßen (Baden-Württemberg) hergestellt. Die Produktion muss irgendwann in den 70er/80er Jahren erfolgt sein, die Firma existierte von 1971 bis 1983. Auf dem Typenaufkleber steht "Motor: Vespa Ciao". Das ist schon witzig konstruiert, die "Karosse" besteht aus GFK. Das Getriebe ist ein Ciao-Getriebe, allerdings steht hier die Hauptwelle auch aus dem Getriebedeckel heraus um die Antriebswelle aufzunehmen. Auf der anderen Seite ist statt dem Kettenritzel die andere Antriebswelle montiert. Gestartet wurde das Ding über einen Seilzugstarter, ähnlich den Seilzugstartern von Swing, alternativ: Schiebestart.   Kennt jemand so ein Gefährt oder hat gar eins? Ich habe zumindest vorher noch nie etwas davon gehört oder gesehen. Ich wäre für jede Information dankbar.   Gruß Jakob
    • Nein, ich freu mich darüber natürlich nicht. Aber mein erster Reflex ist es, versuchen zu verstehen, was dahinter steckt. Und da ist nun mal ein Urteil des Bundesverfassungsgerichts, das - mit nachvollziehbaren Argumenten - das bisherige System als ungerecht erkannt hat. Es musste also erneuert werden. Und dass es da Gewinner UND Verlierer geben wird, war klar und vorgegeben. Und nur, weil ich jetzt Verlierer bin, seh ich keinen Anlass zum schimpfen. Vielleicht hab ich auch einfach nur viele Jahre ungerechte Vorteile genossen (siehe Urteil)?   Das kommt drauf an. Nur weil es für mich teurer wird nicht.   Ich hab ein Grundstück, bei dem sich die Grundsteuer knapp vervierzigfacht (!) hat. Von 9,- auf 353,- EUR. Das Grundstück liegt teilweise in einem Landschaftsschutzgebiet, ist gänzlich unbebaubar. Das wird vermutlich seinerzeit der Grund für die niedrige Abgabe gewesen sein. Ich vermute, dass dies jetzt übersehen worden ist. Dann möchte ich das natürlich korrigieren lassen. Das halte ich für legitim.   Allerdings, wenn es nun eine bewusste Entscheidung sein sollte, auch solche Grundstücke höher zu besteuern, weil ich da mit meinen vielen geilen Weibern den ganzen Tag naggich in schönster Natur rumtollen und den geilsten  (Blümchen?) Sex habe (haben könnte?), dann ist das halt auch irgendwie nachvollziehbar und dann halt so. Irgendwoher muss das Geld für unsere Gemeinschaft herkommen. Das Sankt-Florians-Prinzip geht mir auf die frei baumelnden Nüsse. Der Besuch im Swingerclub kann übrigens teurer sein (hab ich gehört).
    • Um wie viel mm muss das Gehäuse denn in etwa aufgespindelt werden? 
    • Oh man. Gut, dass das nicht auf der Produktseite stand. Naja jetzt bin ich ja was schlauer geworden. Danke 👍
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