Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...

[czeckson]

Sodale: man lernt nie aus !

 

Meine Bajaj ist eine 125er (54mm Laufbahndurchmesser).

Zum Glück ist die KuWe hin, sonst hätt ich blöd geschaut mit

dem DR 177 "nur gesteckt".

 

Da die Lager einen Pappenstiel kosten, tausche ich die auch gleich

mit den WeDis.

 

Getriebe ist PX (12x57, 13x42, 17x38, 21x35)

Primär 21x68.

 

Die Bohrung beim Einlaß haben sie sich auch von den Itakern abgeschaut -

echt grauslich.

[hacki]

nö, den dr hättest gar nicht stecken können... passt nicht

[lasoul]

Da die Lager einen Pappenstiel kosten, tausche ich die auch gleich

mit den WeDis.

 

Hast Du denn eine Liste, welche Lager/WeDi da rein gehören?

Ich bestelle nämlich gerne vor dem zerlegen und würde das auch gern mal bei meiner bei Zeiten erledigen...

[czeckson]

@lasoul:

Lager: KuWe 2x613912 (25x62x12mm)

SiRi Lima: 20-40-7

SiRi Kulu:20-62-6.5

 

PIS hat aber ganze Sätze für Sprint1 (aufpassen: gibt es auch mit 36 statt 40)

[lasoul]

Merci!

[bullifamilie]

Moin,

mal so in die Runde.

Darf man sich eigentlich mit `ner Bajaj auf einem Vespa-Treffen sehen lassen?

Wird man da ggf. gesteinigt,oder darf wenn nur gaaaanz außen parken?

Oder ist die Vespa Gemeinde da tolerant?

Wenn ich denn endlich meine Chetak unterm Hintern habe,würde ich doch gerne mal ein Treffen besuchen.

 

Gruß

Stefan

[czeckson]

Also Hoffmann, Douglas, Allstate oder ACMA-Fahrer werden auch nicht gesteinigt

[Arthur]

 

Darf man sich eigentlich mit `ner Bajaj auf einem Vespa-Treffen sehen lassen?

Zeig doch mal Bilder von dem Hobel. Je nach Baujahr halten sich die indischen

Spezialteile, die die Optik verschandeln, ja in Grenzen. Ich traue mich auf jedes

Treffen.

 

[bullifamilie]

Hallo,

ja,nee,Bilder gibts erst nächste Woche.

Der Inder steht noch beim Vorbesitzer.

Zum Glück habe ich die schöne "classic"-Variante erwischt.Ohne diese fiese Blinker-Kaskade.

Ich freu mich schon wie Bolle auf das Teil.

Mal schauen,ob der Inder sich mit unseren anderen Fahrzeugen verträgt,weil das sind alles Italiener...

Gruß

Stefan

[bullifamilie]

Ja,so ist das mit "Sofort Kaufen" in der Bucht ....... :-I

Ich habe gestern den Inder vom Vorbesitzer abgeholt.

Fährt,blinkt und bremst.

Er ist ein wenig verschrammt und vermackt,aber dafür keinen Rost und wenig Kilometer.

Nach ein paar Einstellarbeiten läuft er nun auch ganz gut.

Donnerstag schiebe ich ihn über Tüff.

 

Das Riesenpaket Bordwerkzeug,welches es dazu gab, macht mir Sorgen.

So ohne Grund wird es bestimmt nicht im Seitendeckel gelegen haben.

 

Bilder gibts aber noch.

Gruß

Stefan

[hacki]

heul doch icht schon im voraus rum - die dinger sind, alles einmal gut vorrausgesetzt, klasse, in ü 12 Jahren mit meiner alltagskiste nur voll/standgas nicht einen einzigen ausfall, ausser 1 x kulu zug und 2 x schaltzug...

[bullifamilie]

Ich heul doch nicht.

Vieleicht war das Werkzeugpaket ja auch nur als Gegengewicht gedacht.

[agent.seven]

Mich würde interessieren was Du da als Werkzeugpaket hast? In zwei meiner Inder war nix und im Dritten waren ein Zündkerzenschlüssel, zwei Schraubendreher und eine Zündkerze in einem Leinenbeutel in der Backe.

 

BTW wenn Dir die Karre nicht innerhalb der nächsten paar hundert Kilometer um die Ohren fliegt, wird sie vermutlich bis Laramie und zurück halten.

Die, die eher standen als gefahren wurden sind irgendwie anfälliger für plötzliche Schäden. So zumindest meine Erfahrungen über die letzten Jahre hinweg. 

 

Cheers

Holger

[hacki]

Mich würde interessieren was Du da als Werkzeugpaket hast? In zwei meiner Inder war nix und im Dritten waren ein Zündkerzenschlüssel, zwei Schraubendreher und eine Zündkerze in einem Leinenbeutel in der Backe.

 

BTW wenn Dir die Karre nicht innerhalb der nächsten paar hundert Kilometer um die Ohren fliegt, wird sie vermutlich bis Laramie und zurück halten.

Die, die eher standen als gefahren wurden sind irgendwie anfälliger für plötzliche Schäden. So zumindest meine Erfahrungen über die letzten Jahre hinweg. 

 

Cheers

Holger

Ich heul doch nicht.

Vieleicht war das Werkzeugpaket ja auch nur als Gegengewicht gedacht.

war doch nur  sbass....

[bullifamilie]

Au weia,nicht schon wieder Elektrik......

Welche Art von Lichtmaschinen-Regler kann ich denn verbauen,wenn der alte den Geist aufgegeben hat?

 

 

 

@ agent.seven:

Das Werkzeug ist aus alten VEB Beständen.Das wird da auch nicht ab Werk drin gewesen sein.

[subway]

Sach mal genau, was du jetzt hast. Bei der 12V Classic passt der Standard-GGM-Regler. Nur aus einem Befestigungsloch musst du ein Langloch machen.

[bullifamilie]

Da ist so ´n Alu-Kasten mit schraubbarem Deckel,wo Schwarz,Rot und Grün dran gesteckt sind.

Sieht wie der Regler aus.

Der andere kleine blaugrüne Dingens ist bestimmt der Blinkgeber.

[hacki]

da passt, wie oben geschrieben, der ´normale´ 3 pol aus ner PX...

[bullifamilie]

Chetak.....,so hieß doch das Pferd von irgendsoeinem indischen Krieger,oder?

 

Haben die den Krieg eigentlich verloren?

[hacki]

so hieß das lieblingspferd vom Held ´soundso´...

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Chetak

Bearbeitet 1. Mai 2013 von hacki

[bullifamilie]

Lieblingspferd.

Na gut,das verstehe ich dann.

Weil auf einem lahmen Ross hätte der auch keinen Krieg gewinnen können.

Heute bin ich eine kleine Runde mit der Chetak gefahren.

Der Inder zieht echt keinen Hering vom Teller.

Aber das ist garnicht so schlimm,weil es macht einfach tierischen Spaß mit dem Rollerchen durch die Gegend zu eiern.

 

Ich mag den Inder . Auch wenn er `ne lahme Kröte ist.

Gruß

Stefan

[hacki]

mach doch mal nen bild 

[Arthur]

Bajaj Blog

 

http://bajajrestoration.blogspot.de/2011_07_01_archive.html

[bullifamilie]

mach doch mal nen bild 

 

Wie stelle ich denn hier Bilder ein?

 

Keine Ahnung hab ich viel.

Bearbeitet 2. Mai 2013 von bullifamilie

[Arthur]

Wie stelle ich denn hier Bilder ein?

 

Keine Ahnung hab ich viel.

 

Unten rechts zum vollwertigen Editor wechseln.

 

Unten links Dateien anhängen, durchsuchen, die gefundene Datei (rechts) dem Beitrag hinzufügen.

 

 

Das Bild gehört zu folgendem Artikel:

 

http://www.np-coburg.de/lokal/lichtenfels/lichtenfels/Oh-Motor-Biene;art83428,1662284

 

Wer zu faul zum lesen ist: Man kann sich den Text auch vorlesen lassen. Lustig,

klingt wie eine Klingonenkriegerin. Button rechts neben der Überschrift.

Bearbeitet 2. Mai 2013 von Arthur

[bullifamilie]

Moin,

so,die ersten 300 km sind runtergeschrubbt.

Benzinhahn musste neu und der Dämpfer, Feder und Achslager vorne sind auch bald fällig.

Die hässlichen schwarzen Spiegel und das üble originale Rücklicht musste ich entfernen.

Gruß

Stefan

 

 

[hacki]

nicht schlecht...

 

eine meiner Chetaks und Kollege letztes Jahr auf Korsica:

Bearbeitet 7. Mai 2013 von hacki

[Arthur]

Zärtliche Cousinen....

 

 

Auf Elba.

Bearbeitet 7. Mai 2013 von Arthur

[bullifamilie]

Hallo,

eine Chetak als Reisedampfer.....das sieht doch gut aus.

An der Optik meines Inders werde ich noch ein wenig feilen.

Gummimatten durch Aluleisten ersetzen und ein wenig mehr Chrompofel muss auch noch dran.Sowie Mono-Schlitzrohr und Lampenring.

Aber niiiiiiemals kommen da Schriftzüge von ItalienischenRollern dran.

Gruß

Stefan

[hacki]

chrohmring für scheinwerfer bzw kompletten hätt ich noch ori in noi da... bei mir würden auch nie vespa schriftzüge drauf kommen... trittleisten hat diese auch