Bajaj - was Sie schon immer wissen wollten oder auch nich...

[hacki]

glaube da hilft nur ausbauen und messen - dann einen ´passenden´ suchen..

[Gast]

Vielleicht ne blöde Frage weil schon fünfmal beantwortet, wenn ich in die Chetak 150 eine PK Gabel einbauen möchte läuft das genauso wie bei ner sprint? 
also im optimalfall Roberto anrufen und einfach nur einbauen ohne große Sorgen  

 

und hat jemand vllt noch eine schwarze Tacho Umrandung? Also das Ding mit dem „Spoiler“? 
hab nur ne weiße und würde gerne tauschen, außerdem ein Satz schwarze trittleisten Gummis? Ist dann meine ich Sprint artig, oder wie war das noch bei mir @hacki? 
 

[hacki]

vor einer Stunde hat nlz folgendes von sich gegeben:

Vielleicht ne blöde Frage weil schon fünfmal beantwortet, wenn ich in die Chetak 150 eine PK Gabel einbauen möchte läuft das genauso wie bei ner sprint? 
also im optimalfall Roberto anrufen und einfach nur einbauen ohne große Sorgen  

 

und hat jemand vllt noch eine schwarze Tacho Umrandung? Also das Ding mit dem „Spoiler“? 
hab nur ne weiße und würde gerne tauschen, außerdem ein Satz schwarze trittleisten Gummis? Ist dann meine ich Sprint artig, oder wie war das noch bei mir @hacki? 
 

 

 

ja Gabel ist Sprint gleich...

 

Tachospoiler liegt hier.. weiß kenn ich gar nicht 

 

Trittleisten ebenfalls Sprint/GL - je nachdem welche bei dir montiert sind... ori ja Gummimatten

einfach Gummi bestellen - kommt am Stück und dann passend ablängen zu den Leisten

[czeckson]

@nlz

dem war bei meiner Bajaj 125 aus 1996 leider nicht so:

 

die BAJAJ Gabel hatte PX Länge, somit braucht mann ein PK XL2 Gabel (XL1 ist zu kurz)

[hacki]

nlz hat eine 150 Bajaj

 

.. deren Gabeln werden 1:1 in Sprint/Rally verbaut... 

 

zur Not nachmessen... würde mich aber wundern

 

Elsa ruft, hier liegt eine rum - kann bei Bedarf gerne bemaßen

Bearbeitet 26. September 2020 von hacki

[czeckson]

hier der Bildvergleich:

oben PK XL1

unten Bajaj

 

 

also besser messen, sonst sind 350,- "für die Fische"

Bearbeitet 26. September 2020 von czeckson

[Gast]

oha ja Georg wenn du eine liegen hast und mal messen könntest? 

und weissen Spoiler kannste haben, wollen wir tauschen? 

 

vielen dank für den guten Hinweis @czeckson 

[hacki]

vor 5 Minuten hat nlz folgendes von sich gegeben:

oha ja Georg wenn du eine liegen hast und mal messen könntest? 

und weissen Spoiler kannste haben, wollen wir tauschen? 

 

 

 

 

hast du nochmal ein Bild von deinem Spoiler ?

[Gast]

schick ich dir morgen übers handy okay? 

[hacki]

vor einer Stunde hat nlz folgendes von sich gegeben:

schick ich dir morgen übers handy okay? 

klaa

[Bajaj Freak]

Hallo Zusammen

bin neu hier und benötige eure Hilfe: Habe eine Baja 150 zum Kauf angeboten bekommen und würde gerne zuschlagen. Haken an der Sache sind fehlende Papiere! Der Roller war scheinbar nie in D angemeldet, kommt aus Indien, Bj in den 1960er,  sehr identisch mit einer Vespa VBB. Die Rahmennummer beginnt wohl mit 3C xxx  xxxxxx. Hat jmd dazu Unterlagen um eine Einzelzulassung gem. §21 zu erleichtern? 

Danke im Voraus

 

 

[citydick]

Am 30.9.2020 um 15:12 hat Bajaj Freak folgendes von sich gegeben:

Hallo Zusammen

bin neu hier und benötige eure Hilfe: Habe eine Baja 150 zum Kauf angeboten bekommen und würde gerne zuschlagen. Haken an der Sache sind fehlende Papiere! Der Roller war scheinbar nie in D angemeldet, kommt aus Indien, Bj in den 1960er,  sehr identisch mit einer Vespa VBB. Die Rahmennummer beginnt wohl mit 3C xxx  xxxxxx. Hat jmd dazu Unterlagen um eine Einzelzulassung gem. §21 zu erleichtern? 

Danke im Voraus

 

 

Da die "VBB" Bajajs nie offiziell nach Deutschland importiert wurden, könnte das legal äußerst schwierig werden. Unabhängig davon sind die Importe aus Asien sehr oft Kernschrott. Zeig doch mal Bild(er) vom Roller. 

[Bajaj Freak]

Die Substanz habe ich überprüft. Sieht ganz ok aus.

 

[peeevie]

Boah ne. Lass stehen. 

 

Wie hast du die Substanz überprüft??

[Bajaj Freak]

Lackdicke und mit einem Magneten

erschien mir ganz gut

 

gibt es denn in D ein Datenblatt für eine Bajaj 150? 

 

[Unbekannter_Nr.2]

vor 4 Stunden hat Bajaj Freak folgendes von sich gegeben:

Die Substanz habe ich überprüft. Sieht ganz ok aus.

 

 

 

Was zahlt man für sowas?

[Tupamaro]

Wenn geschlachtet wird nehm ich den Auspuff.

[hacki]

Ogott 

[citydick]

vor 7 Stunden hat Bajaj Freak folgendes von sich gegeben:

Lackdicke und mit einem Magneten

erschien mir ganz gut

 

gibt es denn in D ein Datenblatt für eine Bajaj 150? 

 

Gibt es nicht. Wie Du an den Reaktionen wohl erkennst, ist von einem Kauf abzuraten. Wenn Dir nun eine VBB optisch zusagt, dann such Dir eine originale Karre, am besten noch direkt mit deutschen Papieren.

Mit dem abgebildeten Schätzchen wirst Du nicht glücklich, gerade als Neueinsteiger. 

[Bajaj Freak]

Am 2.10.2020 um 17:18 hat Unbekannter_Nr.2 folgendes von sich gegeben:

 

 

Was zahlt man für sowas?

Umgerechnet 1600,- 

von jemanden der in Asien damit handelt
Dann noch evtl Steuern... 

[Unbekannter_Nr.2]

Ich würde mir das an deiner Stelle nicht antun! Alleine die Optik würde hier schon jeden abschrecken.

Klar, der günstige Preis schaltet erstmal das Hirn aus.  Im Netz gibts einiges zum Thema Restauration aus Asien.

 

Bearbeitet 4. Oktober 2020 von Unbekannter_Nr.2

[Magomann]

Das Vibrieren des Schlüssels im Lenkkopf macht mich wahnsinnig. Ist das normal?

Gibt sich das mit Austausch des Schlosses (welches passt?)?

 

[hacki]

sollte eig nicht vibrieren..

 

passt jedes 10,- Euro Schloß mit 4 Anschlüssen... legt nur die Zündung auf Masse..

 

zB ( in teuer ) : https://www.scooter-center.com/de/zuendschloss-oem-qualitaet-vespa-rally200-et3-px-1984-italienische-modelle-4350063?number=4350063

[Vespawastl]

Isses tatsächlich der Schlüssel, der vibriert?... Ich kenn sowas vom aerodynamikspoiler oberhalb vom Tacho.... Welcher sich gerne mal locker vibriert und Geräusche verursacht. Der ist von unten/innen (Lenkkopf) mit jeweils einer Rändelmutter befestigt.. 

[hacki]

Jipp auch möglich ..

Und die eingegissenen Gewinde reissen gern an..

[Magomann]

Moin, besten Dank für den Input.

Wenn ich während der Fahrt den Schlüssel festhalte, vibriert nichts mehr. Daher ging ich vom Schlüssel aus.

Dann werd ich nochmal in den Lenkkopf schauen.

[Magomann]

Am 6.10.2020 um 10:16 hat Magomann folgendes von sich gegeben:

Moin, besten Dank für den Input.

Bedankt nochmal, ich hab das Schloß mal zerlegt, um überhaupt zu verstehen, wie das da befestigt ist. Im Endeffekt musste man nur die große Rändelmutter oben auf dem Lenkkopf mit ner Zange fest mit dem Plastikunterteil im Lenkkopf verschrauben. Das ganze Konstrukt war locker und vibrierte.

Dabei kamen mir aber die alten Gummidichtungen entgegen. Mal schauen, ob ich einen Ersatz finde.

Bearbeitet 11. Oktober 2020 von Magomann

[Vespawastl]

... Freut mich, wenn 's wieder funzt. 

[Unbekannter_Nr.2]

Am 2.10.2020 um 12:26 hat Bajaj Freak folgendes von sich gegeben:

Die Substanz habe ich überprüft. Sieht ganz ok aus.

 

 

@ Bajaj Freak

Das ist doch son Hobel wie du den haben möchtest.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-oldtimer-verkauf-oder-tausch/1535986029-305-3458

 

Vielleicht hat der Verkäufer ja die passenden Dokumente für dich.

 

[citydick]

vor 3 Stunden hat Unbekannter_Nr.2 folgendes von sich gegeben:

 

@ Bajaj Freak

Das ist doch son Hobel wie du den haben möchtest.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-150-oldtimer-verkauf-oder-tausch/1535986029-305-3458

 

Vielleicht hat der Verkäufer ja die passenden Dokumente für dich.

 

OMG 

Sorry für OT