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Eine kleine Stylefrage, Sammeltopic


Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...

Wo kriegt man in D den Antennen fürn Fuchsschwanz herr??

Allstyles versendet die ja nicht.

Rainer, hattest du nicht mal welche? :-D

Ah - falsch gelesen.

Aber auch die Antennen gibt es dort. Werden zuzüglich Sperrgutzuschlag versendet und kosten alle ab 20,-

Unter welchen Begriffen/Anbietern finde ich solche langen Antennen bei Ebay?

Bei mir spuckt der immer nur irgendwelche Kurzstäbe und Haifischflossen aus.

Noch eine Frage, hier wurde ja schon ein paar mal Allstyles erwähnt. Wie ist denn die Qualität der Repros so bei denen? Konkret geht es z.B. um die Stadium Mirrors:

http://www.allstyles-lambretta-vespa.com/acatalog/LEGSHIELD_MIRRORS.html und um Flyscreens.

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whip aerial

Stadium Replicas kommen aus Asien - egal, wo Du kaufst.

Das Bild zeigt einen meiner 12 Stk. gekauften.

Den Linsenkopf habe ich selbst nachgerüstet der Authentizität wegen, die kommen mit Hutmutter.

Die Scheiben sind halt Scheiben. Halte die für soweit okay. Meine ist auch von dort.

Werden z.T. als Cuppinis gehandelt - ob das stimmt, weiß der Henker.

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Bearbeitet von M210
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Stadium Replicas kommen aus Asien - egal, wo Du kaufst.

Allstyles bietet zum ca. 3-fachen Preis nun auch stainless Replicas made in England der Stadiums an.

Meine stammen in jedem Falle aus Asien und kosten je nach Qualle ab GBP 8.00

Die neu offerierten UK made Spiegel haben eine andere Prägung und sind preislich vollkommen überzogen.

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Moment, ich mein die Foldaway-Legshield-Dinger: Stadium Legshield Mirror Genuine Spec Left Hand Ref: 3233A um 56 Pfünder.

Hat die schon mal wer verbaut oder zumindest live gesehen?

Whip Aerial hatte ich sogar gesucht, aber nur in Ebay .at und .de. Eine Bezugsquelle am Kontinent gibt es nicht dafür? Der Brite an sich ist schon so nicht geizig mit seinen Portokosten, und wenn er dann noch so ein angelrutenlanges Ding verschicken soll...

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Den Spiegel hatte ich direkt bei Martin (Chisselspeed) mitgenommen.

Es handelt sich dabei um top Ware, aber gefällt nicht mehr.

Drum gab ich meinen unlängst zum Geschenkpreis hair.

Der Spiegel findet v.a. im Lambrettabereich verbreitet Verwendung. Swissipissi zB hat den an all seinen Mopeten dranne....

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Diese Klapp-Spiegel gibt es in gleicher Qualität und zum gleichen Preis auch auf dem Festland. Ich habe den damals beim Worbel gekauft.

Sehr praktisch, man sieht tatsächlich was hinter einem passiert und weil klappbar, ist er wenn man mal nicht fährt nicht im Weg.

-

Bearbeitet von gonzo
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Stadium Legshield Mirror Genuine Spec Left Hand Ref: 3233A um 56 Pfünder.

habe ich verbaut an der schweizerin siehe signatur.....feiner Spiegel, in dem man wirklich gut schauen kann....ist aber ne stange geld die sich aber lohnt

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Ja, der fold-away nichts für Bausparer, wie man in Kärnten so sagt. Aber die Kaufempfehlungen überzeugen dann doch. :thumbsup:

Danke für den Tip mit Worbel, Gonzo. Vielleicht kann mir der auch den Flyscreen besorgen, den ich im Auge hab.

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Stadium: Super Spiegel auch für hohe Geschwindigkeiten

Gibt es auch beim pis: links für 78 euro und rechts für 82 :wheeeha:

Hab´ ich gestern auf der Suche nach einem einzelnen Spiegelkopf auch noch gesehn gehabt.

Zum Lachen fand ich´s dann eher nicht deren Preise. :thumbsdown:

Die Spiegel bekommt man für u50.00 Pfund. Die sind dann trotz Porto noch billiger, als beim deutschen Versender (suche ein kopfschüttelndes Smilie)....

Bearbeitet von M210
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Garantie, Rückgaberecht, deutsche Arbeitsplätze und all den weiteren Einzelhandelszirkus berechtigen meiner Meinung nach schon für einen Aufschlag

Einfach mal auf ebay.it schauen wie da die Preise sind: Porto nach D haben die alle drin. Alleine das ganze Pinasco Zeugs

Aber wem erzähle ich das: Ich glaube als Lambrettist, wenn man das ein bisschen clever anstellt und sich ein paar Beziehungen aufbaut, müsste man nicht ein einziges Lambretta Teil bei einem Händler in Deutschland kaufen

Mir ging es um 4 euro Unterschied von linkem auf rechtem Spiegel: Diese Preispolitik versteht nur genau diese Firma

Bearbeitet von Crank-Hank
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  • 1 Monat später...

und hier noch das Bild

Ich hol das nochmal hoch. Weiß jemand, was das ist, bzw. werd das hergestellt hat? Und wer kann soetwas neu verchromen - ist irgendson Aluzinkguss und der Chrom schön aufgeblüht. Finde ich vom Look aber scharf... Please help Ihr Schlaumeiermichels...

Edit sagt, das Bild findet Ihr im gleichen Topic auf Seite 42, bin gerade zu doof, das wiederzufinden...

Bearbeitet von Firstgeneration
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bezüglich chrome bekomme ich noch mehr Infos .... quasi vom TüV direkt (denn da gibts ja auch welche die Roller fahren)

Bei uns gibt es eine Firma die quasi alles in Chrom lackieren kann ... (in diversen Farben)

http://www.chrome-on.../html/start.php

da wird ja wohl versprödung kein Thema sein und eine besondere Oberflächenhärtung können die auch machen.

Bearbeitet von kurbelwelle77
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    • Ich suche einen Defekten BFA 306 Zylinder. Kann geklemmt haben, Beschichtung defekt… Muss auch kein Kolben dabei sein oder Kopf    gerne alles anbieten       
    • Ich suche eine T4 im sehr guten Originalzustand. Falls sich jemand von euch von seinem Fahrzeug trennen möchte, bitte melden!
    • Dein ernst? Jetzt lass aber mal die Kirche im Dorf!!! Ja, es gibt hier gewisse Regeln aber denk nicht nur schwarz/weiß! Der Lutz hat da ein großartiges Projekt am laufen und schreibt sich hier die Finger wund (zur großen Begeisterung der meisten Mitleser behaupte ich jetzt einfach mal). Wenn er dann mal einen Link oder einen Hinweis in eigener Sache schreibt ist das meiner Meinung nach mehr als legitim. Wenn es solche Kandidaten nicht geben würde wird es hier ganz schnell langweilig.
    • ja wenn die lieferbar wäre  und bei SIP auf was warten? Ich wartete Jahre auf den T5 199, darum kommt nun ein 252 DS her Der Motor soll jetzt gebaut werden und nicht irgendwann. Eine gescheite Logistik hat die Teile da, bevor die Teile ausgehen.   Da immer mehr KW kommen mit Verzahnungen seitens SIP, sollte man das Sortiment auch erweitern und auch lagern.   Auch für Endkunden ohne viel Erfahrung wird es sehr schwierig so eine vernünftige Kupplung zusammen zustellen.   Nimm Kupplungsgrundplatte aktuell von VMC und Ritzel / Primär von da und kombiniere das mit Kupplung XY Im 244er läuft eine Kingkupplung und da war die Zusammenstellung auch dank Mithilfe sofort geklärt.   Alles wird am Ende Gut 
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