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Wieso haben wir nur einen Zylinder ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

So ganz will es mir aber nicht einleuchten, warum dieser Motor jetzt soviel effektiver laufen soll, als ein herkömmlicher Viertakt Motor. Im Endeffekt sind genauso viele Takte nötig wie bisher. Nur das die einzelnen Takte, Verdichtungs-Takt und Arbeits-Takt, anders auf die einzelnen Zylinder aufgeteilt sind.

Geschrieben

"Luft verdichten" schaffen auch Turbolader und Kompressor....

Röntgenbild: So sieht eine Scuderi-Split-Engie aus. Der Drucklufttank im Vordergrund hält ständig einen extremen Druck parat, mit dessen Hilfe das Fahrzeug auch komplett abgasfrei bewegt werden könnte

Schön... und wer erschaft diesen "extremen Druck"? Ein Kolben - aber was bitte treibt den Kolben an? Der heilige Geist? Der Glaube allein? Oder die Marketingsprüche der Entwicklerfirma?

Da wird Energie auch nur mehrfach umgewandelt.... :-D

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