Zylinderform

[andieier]

warum baut man keine eckigen zylinder???

dann brauch man die nicht mehr bohren, sonder kann die stechen

tobi

[elbochos]

warum baut man keine eckigen zylinder???

dann brauch man die nicht mehr bohren, sonder kann die stechen

tobi

und warum baut man kolbenringe und keine kolbenquadrate.....oh mann

[da...tom]

wegen der wärmeausdehnung

[daphil]

Wie wärs den hiermit? Wär nicht so ganz Kreisrund aber auch nicht eckig

Bearbeitet 10. Juli 2007 von fipserl

[Vespatreiber]

War ja auch ein riesen Flop, die Zweedaggter waren trotzdem schneller...

[T5Langhuber]

Hallo,

wie wär es mit Wankel? Da hat der Kolben doch Ecken!

Bearbeitet 10. Juli 2007 von T5Langhuber

[subway]

warum baut man keine eckigen zylinder???

dann brauch man die nicht mehr bohren, sonder kann die stechen

tobi

Weils dann keine Zylinder mehr wären, sondern Quader?

Gruß

SubWay

[andieier]

alder,

nen 250ccm quader... den kann ich dann sogar ausrechnen...

hölle

[berlinwestside]

n wankelmotor hat doch auch probs mit den laufbahnen (mazda sei dank wurde das verbessert)

[pennah]

Aber leider haben die Mazda-Aggregate fast nen höheren Öl- als Spritverbrauch. Was dann natürlich echt doof is, dass man beim neuen RX8 die Motorabdeckung zum Nachfüllen abbauen muss...

Toll find ichs trotzdem, dass Mazda am wankel dran bleibt.

,..pennah!

Bearbeitet 11. Juli 2007 von pennah