Fahrzeugpapiere anfordern?

[StasiErich]

will mir ne sprint 150 ohne papiere holen (siehe verkaufe: "was kann man für ne sprint verlangen"-topic). sie hat allerdings keine papiere... wie muß ich also vorgehen?? ich hab gehört eine unbedenklichkeitsbescheinigung (geiles wort :heul: ) beim kba anfordern... wie ist die telefonnummer?? oder adresse?? was brauchen die von mir, nur fahrgestellnummer oder auch den namen von dem besitzer, dem die papiere verlorengegangen sind?? was kostet das??

bitte um hilfe... danke

jasper

[StasiErich]

kann mir keiner helfen??

[Pxpower]

OK dann nochmal!

MIt dem Roller am besten zur Polizei.Nummerchecken lassen(nicht geklaut)gut ,unbedenklichkeits bescheinigung bekommen.Damit zum STVA und ne KBA anfrage machen lassen.Feddich.

Das ist eine möglichkeit :plemplem:

Viel Spass

Übriegens,für 300Teuros würde ich auch nicht zögern

[Claudio]

SUCHE! FAQ!

Bei unserem Straßenverkehrsamt kann man sich den Antrag für die Unbedenklichkeitsbesch. runterladen und ausdrucken.

KBA-Anfrage:

http://www.rhein-sieg-kreis.de/formulare/36/3804.pdf

Antrag Fahrzeugbrief:

http://www.rhein-sieg-kreis.de/formulare/36/1939.pdf

(Siegburg)

Oder hier nochmal die ganze Seite:

http://www.rhein-sieg-kreis.de/formulare/u...bersicht.htm#36

Wird bei Euch im Kreis aber auch geben.

[StasiErich]

das problem ist, dass die karre von einem italienischem schrottplatz kam, komplett neu aufgebaut wurde und mit rotem nummernschild gefahren wurde, aber hier nie angemeldet war...

ist es trotzdem so einfach mit der kba unbedenklichkeitsbescheinigung??? schließlich ist sie hier in d noch nie irgendwie in den akten aufgetaucht ist...

bitte hilfe

jasper

[sukram]

Du kannst natürlich auch versuchen den Verwandtschaftsgrad des italienischen Schrottplatzbesitzers zum Papst herauszufinden, und mit Original auf echtem Parmaschinken geschriebenen Dokumenten belegen. Sowie die Vornamen aller am Zusammenbau des Rollers beteiligten Fabrikarbeiter zu eruieren. Mußt Du aber nicht.

KBA-Anfrage

Kaufvertrag ( Deutsch-Deutsch , oder Italienisch-Deutsch / Übersetzung )

Datenblatt ( wenn Exot )

Vollabnahme

Leerbrief beim Straßenverkehrsamt beantragen

Eintragen - losfahren

Und immer schön auf alle bürokratischen Sachfragen mit " Ich habe keine Ahnung ! Sie ? " antworten . Viel Glück und Spaß

[dienacktbar]

kurze berichtigung:

die unbedenklichkeitsbescheinigung gitb es nicht bei der polizei! die können dir höchstens sage, ob der geklaut ist.

die bescheinigung bekommest du bei der zulassungstelle..

anschließend den kram nach fl schicken und die müßten dir dann weiterhelfen können mit der ausfertigung einer zweitschrift bzw einem daten blatt, sofern es denn kein exot ist....

ps: ich hab noch nen 24 si gaser beim porno prinzen liegen :grins: haben???

[Alrik]

so, das hab ich in meinen Unterlagen gefunden:

Import ohne Papiere:

sobald Du die Fahrgestellnummer Piaggio Deutschland durchgibst, sagen die Dir daß sie für italienische Roller keine Zweitschrift ausstellen können und Du Dich an Piaggio Italien wenden sollst.

Du mußt hier in D auf jedem Fall zu einem Tüvgutachter der einen §21 machen darf, der erstellt Dir dann Bertriebserlaubnis(Lkrad) bzw Brief (Krad). Datenblatt wäre dem Prüfer bestimmt auch noch ganz lieb, damit er weiß, was er in die Papiere reinschreiben muß...

Zur KBA: Was fast keiner weiß, dass beim KraftfahrBundesamt keine Fahrzeuge bis 125ccm (80km/h) gespeichert werden. Also wenn in der Zulassungsstelle jemand nach einer KBA fragt und Du hast nur ein LKrad, dann lass die beim KBA anrufen, damit auch die das endlich wissen.

Wenn Du keine Abmeldebescheinigung aus Italien hast, dann hast Du schon etwas größere Probleme (oft weiß dies die Zulassungsstelle net, dass sie eine braucht-wenn Du Glück hast). Da bleibt Dir nur eins ab zum Notar und eine Eidesstattliche Versicherung abgeben zur Vorlage bei der

Zulassungsstelle, dass bei dem Kauf keine Papiere dabei waren und Dir

über den Verbleib nichts bekannt ist... Nicht Lügen sonst machst Dich strafbar...

Einfachste Möglichkeit, bring das Ding zu nem Scootershop (wir machen sowas 100mal im Jahr) und lass Dir da die Papiere machen...

[Claudio]

Hi,

da hab ich mal ne Frage.

Was ist denn wenn man sagt man habe den Roller in Deutschland gekauft? Dann bekommt man die KBA doch einfach so, oder?

Ich hatte jedenfalls eine Karosse ohne Brief (150ccm) und im Grunde auch keine Probleme.

[t4.]

so, das hab ich in meinen Unterlagen gefunden:

Import ohne Papiere:

sobald Du die Fahrgestellnummer Piaggio Deutschland durchgibst, sagen die Dir daß sie für italienische Roller keine Zweitschrift ausstellen können und Du Dich an Piaggio Italien wenden sollst.

Du mußt hier in D auf jedem Fall zu einem Tüvgutachter der einen §21 machen darf, der erstellt Dir dann Bertriebserlaubnis(Lkrad) bzw Brief (Krad). Datenblatt wäre dem Prüfer bestimmt auch noch ganz lieb, damit er weiß, was er in die Papiere reinschreiben muß...

Zur KBA: Was fast keiner weiß, dass beim KraftfahrBundesamt keine Fahrzeuge bis 125ccm (80km/h) gespeichert werden. Also wenn in der Zulassungsstelle jemand nach einer KBA fragt und Du hast nur ein LKrad, dann lass die beim KBA anrufen, damit auch die das endlich wissen.

Wenn Du keine Abmeldebescheinigung aus Italien hast, dann hast Du schon etwas größere Probleme (oft weiß dies die Zulassungsstelle net, dass sie eine braucht-wenn Du Glück hast). Da bleibt Dir nur eins ab zum Notar und eine Eidesstattliche Versicherung abgeben zur Vorlage bei der

Zulassungsstelle, dass bei dem Kauf keine Papiere dabei waren und Dir

über den Verbleib nichts bekannt ist... Nicht Lügen sonst machst Dich strafbar...

Einfachste Möglichkeit, bring das Ding zu nem Scootershop (wir machen sowas 100mal im Jahr) und lass Dir da die Papiere machen...

Klasse! Und was wäre z. B. mit 'ner Primavera oder 'ner P125X? Als die Dinger in den Verkehr kamen, gab's weder 80er noch 125er Leichtkraftroller. Also werden auch diese Dinger beim KBA geführt. Wäre nämlich schade, wenn Du Dein Teil ohne KBA zugelassen bekommst und das Teil war dann vielleicht doch schonmal in D als normale 125er (vor der 125er-LKR-Regelung) zugelassen ...

Und für zulassungspflichtige Fahrzeuge (und das wären PV und alle ähnlich alten Vespen vor 1998 (?, bin mir mit dem Jahr nicht ganz sicher)) bekommst Du von Piaggio D schon mal sowieso keine Zweitschrift der BE, da es hierfür nie eine "Erstschrift" gegeben haben kann - die Augsburger handeln hier also ausnahmsweise mal richtig ...

Bei welchen Scootershop arbeitest Du?

[t4.]

... gelöscht, zittriger Zeigefinger ...

[Alrik]

ich arbeite für keinen Rollerschop (noch nicht )

Wie ich bereits sagte hab ich das aus meinen Unterlagen! Ich sammle so Beiträge, Fotos etc. ausm Forum und von anderen Seiten die mir aufbewahrungswürdig erscheinen(über 250MB). Da war dann auch dieser Post dabei!

MFG

[Messerschmitt 150 T3]

wenn du noch fragen hast, schau hier vorbei: http://www.m1p.de/tipsfzim.htm

[StasiErich]

vielen dank an alle beteiligten...

ich werd ihn erstmal vollabnahmetauglich machen und dann seh ich weiter, wie ich mit den tipps hier weiterkomme...

[t4.]

wenn du noch fragen hast, schau hier vorbei: http://www.m1p.de/tipsfzim.htm

... genau! Ich bemühe mich eigentlich immer, die Seite zu aktualisieren, wenn's neue Erkenntnisse gibt. Aber: alles was da so steht, sind meine lokalen Erfahrungen. Mag sein, dass es in anderen Zulassungsbezirken mehr oder andere Probleme gibt; kann aber auch sein, dass "eure" Behörde absolut stressfrei in solchen Belangen ist.