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BBG1-Zylinder ist fertig


Empfohlene Beiträge

Was für Nachwuchs? Biste jetzt Vadder? Herzlichen Glückwunsch.

Der ist nun einmal für 13000-14000U/min Nenndrehzahl gedacht

jenauuuu :-D

Das hatte ich auch erst in der Backe geplant, aber das wird dann mit Puff etwas eng!

Neben dem Gepäckfach ginge sich das aber aus.

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Du fährst also fast 30 PS mit der ollen 2-Arm-Klaue? Und 3Gang? Na dann brauch ich mir ja keine großen Sorgen zu machen und kann bei meinem ruhig nochwas bei :-D

Wie geil!!! Du willst mich auf meinen Worten festlegen, oder?!

Es ist nur das Gehäuse der 1.Serie!!!

PK Getriebe.

welche Kupplung verträgt diese Leistung?

5 Scheiben XLII

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Was heißt hier auf Deine Worte festlegen? Hättest ja auch von Anfang an in ganzen Sätzen schreiben können, dann müsste ich mich nicht so zu Affen machen. Dann haste ja auch noch ordentlich Arbeit ins Getriebe gesteckt. Nicht schlecht. Und Du fährst Gebläsegekühlt? Auch mit der kleinen Abdeckung usw? Das ist schon Aufwand. Mal abgesehen von Deinem Rest.

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Was heißt hier auf Deine Worte festlegen? Hättest ja auch von Anfang an in ganzen Sätzen schreiben können, dann müsste ich mich nicht so zu Affen machen. Dann haste ja auch noch ordentlich Arbeit ins Getriebe gesteckt. Nicht schlecht. Und Du fährst Gebläsegekühlt? Auch mit der kleinen Abdeckung usw? Das ist schon Aufwand. Mal abgesehen von Deinem Rest.

Ich hatte gedacht, dass man davon ausgeht, dass das nur das Gehäuse ist. Selbst bei einem "normalen" Motor würde ich das 1.Seriegetriebe ausbauen. Kleine Abdeckung etc.

5 scheiben:

verlängerte innenteile ?

Genau. Das ist die Kupplung aus dem M1-Motor

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blöde frage an bbg:

dein zylinder ist:

- ein M1 mit rotax ansauger draufgeschweißt + rave installiert

oder

- ein zylinder ist Rotax zylinder, den du auf luftkühlung umgebaut hast

oder

- der Fabrizi prototyp mit draufgegossenen Rotax ansauger

oder

- keine ahnung was der ist

Bearbeitet von BigUndi
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Nee!!!

Gestern Morgen ist der Nachwuchs gekommen :-D und gestern Abend ist mir der schöne Schraubstock, der für den Keller bestimmt war, von der Werkbank auf den Fuß gefallen!!! :-D

Nun liege ich hier mit gebrochenem Fuß...

oho!

Dann erstmal herzlichen Glückwunsch, und gute Besserung!

und auch noch fetten respekt zum Motor :-D

Hoffendlich sieht man sich mal wieder in MS

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Respekt, wieder eine sehr geile Idee kompromisslos umgesetzt :-D

Mich würde noch genauer interessieren, wie die Kühlrippen am Zylinder umgesetzt wurden! Wär geil, wenn man ein paar Bilder vom Zylinder sehen könnte! :-D

Mich auch :-D

Abgedreht und dann was aufgepresst oder angeschweiß oder erstmal nur für Prüfstand nix einfach paar Schlitze gefräst?

Wenn man was abdreht und wieder aufschweißt könnte man bei bedarf ja auch was am Überströmerverlauf ändern.

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moin moin

super idee bbg mit dem zylinder,freu mich schon das ding mal fahren zusehen!!!

hab da aber am rande mal ne frage und zwar wo gibt es diese schöne 56 mm welle????

oder ist das teil ein reines einzelstück????

thanx bye jochen

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    • Ich kenne nur M244 Zylinder die perfekt laufen.   Nur bei Sport Zündungen und den bei diesem Zylinder sehr niedrigen Touring Drehzahlen gab es wegen der Zündverstellung teils zu heiße Setups....   Mit der ROAD Zündbox und 18-19° wäre mir bis heute nichts bekannt dass die Zylinder generell Probleme haben. Kenn ja gar kein Feedback oder Problem.   Vielleicht war es bei Dir zu Deiner Zeit anderst
    • Hi, bin auf der Suche nach einer gut gebrauchten Antriebswelle. Brauch nicht mehr aufs Hundertstel zu laufen, aber Bremstrommel sollte noch gut passen.  Gruß Marc    
    • Na Helmut!   Ihr Drei geht alle offen mit Euren Tipps, Tricks, Kniffen und Erfahrungen in Foren um 😉 Geballtes Wissen ...Prädikat sehr wertvoll! Bietet nach Kräften Unterstützung an...   Bissle Lob musst Du schlucken!!   Frage!   Vermute die wenigsten Dienstleister für Beschichtung und hohnen verwenden Hohnbrille mit Vorspannung...grübel   Auf welcher Basis beginnt Du zylinder zu läppen?   Beschichteter Zylinder...gehont vom Beschichter?...mit Aufmaß?   Wird nach läppen Kreuzschliff mit Hohnbürste eingebracht?   Merci!   Frohes schaffen allseits 😉   Wolfgang         
    • Das ist für mich, abgesehen von der Vorgabe, dass das im Wald benutzt werden muss (!), der ausschlaggebende Grund. Wenn ich Brennholz säge, stehe ich mehrere Tage jeweils 4 bis 6 Stunden in der Wolke, inkl anschließender Kopfschmerzen. Da ist das Aspen tatsächlich ein Segen.
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