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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi...

Mein Leid geht weiter....aber bitte...ich verkaufe den batzen NUR komplett...bitte keine anfragen auf einzelteile!

rauft euch meinetwegen zusammen und zieht in horden hier ein....aber ich habe keinen boch und keine zeit auf 1000 einzelpakete....

Verkaufe:

- Primavera-Rahmen... deutsch (gestrahlt!!) nur provisorisch zum Rostschutz mit der sprühdose angelackt ohne Papers, nur mit dem letzten Kaufvertrag...TOP Zusatnd...nur die Traversen sollten gemacht werden...zumindest würde ich das tun...liegen auch dabei...kein knick im beinschild!

-ET3 Rahmen ...ital....abgeschliffen im oberen bereich des beinschildes Riss...aber ohne problem zu schweißen...

der boden gehört neu....liegt aber NEU dabei!...kein knick im rahmen

-abeschnittene primavera mit gabel und kopf sowie kleinteile aus dem kopf , bremstrommel und komischer pseudo-garelli

dafür habe ich papers...(!)

-Kotflügel etwas verbeult, aber ok...wenigstens original....

-Handschuhfdach primavera...rostig, aber zu retten

-1 lenkkopf primavera mit zubehör

-original siem scheinwerfer...glas ok..lediglich der spiegel bedarf etwas liebe

-bitubo vorne 1a

-1a Tacho...sehr schön wieder hergestellt

-hebel usw auch zum teil schon für restauration wieder aufgearbeitet

-Motor PK 3loch komplett neu gelagert, abgedichtet, ALLES NEU!

Zylider ist ein Polini oben und unten abgedreht, 1,5 mm hochgestezt....neuer Polini kolben,

HP4,xl2 kupplung, Malle membran ansauger, extrem gefräst, aber OHNE schweißereien...

2,56er übersetzung...steuerzeiten irgendwas um die 188°auslass

-2ter motor ist ein pk 3loch....mit innereien....ausser kupplung...

-fast komplette xl2 kupplung....weiß net mehr was da fehlte....

-27iger tmx vergaser

-zirri auspuff gedreht

-Franz bausatz....gerollt, aber nicht geschweißt....

-ktm motocross auspuff....geiles teill....habe das für nen kollegen mal aufgebaut....der drehzahlrenner...

-xl2 gabel....

....

---

viel kleinzeug...aber das schaue ich jetzt nicht nach...da waren noch primavera schaltrohr und son kram...

komplett FP1500€

habe das in vielen JAhren zusammengetragen....und leute die mich kennen wissen, wie penibel ich bin...

gruß

(in trauer)

andi

post-1243-1184520759_thumb.jpg

Bearbeitet von Sprint_Cruiser
Geschrieben

falls doch einzeln verkauft wird;) haette ich interesse an den Polini motor!

oder der kaeufer des paketes, verkauft einzeln!;)

Geschrieben (bearbeitet)

das 'Geraffel' steht wie alles andere im schönen sonnigen Bergkamen....

59192...

@muhmann

alder...ich schrieb ganz oben....NUR KOMPLETT!!!!!! :-D

rauft euch meinetwegen mit 20 leuten zusammen...

aber ich verschicke die ganzen brocken nicht einzeln....

gruß andi

Bearbeitet von Sprint_Cruiser
Geschrieben

....

ich wollte damit nur verkuenden das ich interesse an den motor haette,

weil sonst koennen sich garnicht " 20 leute bei dir treffen;)

immer ruhig bleiben!

*sry fuer off topic..*

Geschrieben

bin schon wieder ruhig...macht die hitze :-D

....

ich wollte damit nur verkuenden das ich interesse an den motor haette,

weil sonst koennen sich garnicht " 20 leute bei dir treffen;)

immer ruhig bleiben!

*sry fuer off topic..*

Geschrieben (bearbeitet)

Hi !

Würde PV Rahmen 1 und 3 nehmen... :-D

Die Edith ruft von hinten ausm Eck, dass noch nen PV Tacho gebraucht wird...

Gruß

STEFF

Bearbeitet von Steff484
Geschrieben

So, liegt jetzt alles bei mir rum. Einges benötige ich selber, ein paar Sachen werde ich auch abgeben. Muß in den nächsten Tagen aber erst mal alles sichten und sortieren. Am liebsten sind mir aber immer Selbstabholer.

Geschrieben
So, liegt jetzt alles bei mir rum. Einges benötige ich selber, ein paar Sachen werde ich auch abgeben. Muß in den nächsten Tagen aber erst mal alles sichten und sortieren. Am liebsten sind mir aber immer Selbstabholer.

interesse am franz bausatzu. am 133er zylinder ...pm morgen, aber bitte vormerken, falls nicht selber gebraucht wird.

:-D

Geschrieben

ich baue bis zum näxten frühjahr eine spezial neu auf und habe beim zerlegen festgestellt, dass in der vorderen trommel kein innenleben war und die ankerplatte auch eine delle hat. da auch die schwinge nicht ganz koscher aussieht, wäre es mir am liebsten, wenn du noch eine komplette schwinge für mich hättest. neue bremsbeläge habe ich schon, auch einen neuen dämpfer. trommel ist auch nihct nötig.

aber die teile, um die beläge zu montieren (feder usw.) und die aufnahmen für bowdenzüge etc. sollten dabei und ok sein. intaktes schwingenlager wäre auch nett. :-D

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    • Bei Herrn Sacchi gibt’s jetzt ne 4T Desmo.. Prototypen und Kleinserie folgen. (Diverse 4T Desmo und Zweizylinder gab es in Italien in den 80ern schon von diversen Lambretta Freaks; mal sehen ob das ne Serie wird)  
    • Lass es, es sei denn der Spieltrieb geht mit Dir durch. So wie er ist kann man ihn noch schön für eine leise und unauffällige Sparführerschein-Karre verwenden.   Bis der auch nur annähernd so läuft wie dein Polini hast Du mindestens 2 Stunden mit dem Fräser von Hand daran herumgefummelt und eine weitere Stunde an der Maschine verbracht.   Das zahlt Dir niemand!   Ich würde ihn für schlechte Zeiten ins Regal stellen oder schnell verkaufen.    
    • Andere Frage: welche Druckscheibe zwischen Lager und Kupplung (Dicke) verbaut ihr iVm BGM-Superstrong im VR-one? Oder anders gefragt: auf wie viel mm Abstand am Trennpilz stellt ihr ein?
    • Das Chiaro di Luna ist so ziemlich die hässlichste Farbe, die es an der Veloce/GTR gab. Optisch, so du die lackieren möchtest, würde ich da eher eine andere Farbe der GTR wählen...zB. das 230er Blau. Technisch ist der Chiaro di Luna sowieso der letzte Dreck. Ich hatte mal an einer Veloce genau das selbe Problem...Der Mist ist überall abgefallen und das Trittbrett war genauso rostig (selbst unter noch vorhandenem Lack) wie bei Dir. Hab dann Lack nachmischen lassen und das Trittbrett bis an die Falz lackiert. Aber wie es halt so ist bei Silber.....das hast immer gesehen.  Schon daher würde ich hier auf Uni Lacke gehen, die lassen sich auch leichter mal ausbessern.  seitlich Richtung Backenhalter sieht man auch rissigen Lack am Tunnel....da könnte es auch eine Überraschung geben im Blechbereich. Vermutlich musst die Karre eh ordentlich schweißen und dann bietet sich auch ne Um/Neulackierung an. 
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