wie funktioniert die Polini Airbox

[mulin]

Moin, habe mir meinen Motor zusammengebaut (133 mit Membran und 24er Sauger, Sip Curly) Und eben diesem Rennluftfilter von Polini. Wurde mir empfohlen. Aber ich habe ein ungutes Gefühl mit dem DIng!

Hat schon mal jemand schlechte Erfahrungen gemacht mit dem Ding??

[Motorhuhn]

Ich müsste mich jetzt schwer täuschen, aber die Airbox ist doch gar kein Luftfilter sondern nur eine leere Box? Musste selber wissen, ob Du das mit Deinem Gewissen vereinbaren kannst ? ich hab aber mit Filter kein zufriedenstellendes Ergebniss erzielt ? deswegen ist bei mir auch nur eine Leere Box drauf.

[kriegy]

meine erfahrung mit der polini airbox war, dass das teil auf meinem 130er drehschieber DR

nach ca. 100 km mit sprayback-sprit vollgelaufen und einfach abgefallen ist...

werd mir jetz diesen seltsamen malossi-vorsatz draufbauen!

[mulin]

prayback wirds bei mir wegen membran eher weniger geben, aber solange keiner schlechte ERfahrungen hatte wegen dem DIng, dann bleibt der halte erstmal, Danke

[Goorke]

bei mir gings mit dem ding ziemlich eng her, deswegen fahr ich jetzt ganz ohne. aber je nach luftfilter/box ändert sich die charakteristik wieder. kann sein, dass man den gaser neu bedüsen muss.

goo

[Captian Boozeye]

habe auch die erfahrung das das teil einfach nur total scheiße ist bei mir ist das plastik von benzin kaputt gegangen

[Kon Kalle]

das Ding ist scheisse! Kauf dir nen Ramair oder sowas... um längen besser als dieser Pseudo Ansaugtrichter

[Motorhuhn]

Jawoll, gerade bei ordentlichem Sprayback sind die Ramairs richtig geil.

[Goorke]

mit nem 19er Gaser hab ich gute erfahrungen mit dem ding gemacht. da lief das ding einwandfrei und hielt bis zum schluss.

[Goorke]

Jawoll, gerade bei ordentlichem Sprayback sind die Ramairs richtig geil.

[primavera27]

[gertax]

prayback wirds bei mir wegen membran eher weniger geben, aber solange keiner schlechte ERfahrungen hatte wegen dem DIng, dann bleibt der halte erstmal, Danke

mach dir keine illusionen.

was du machen könntest, wäre einen ablauf für den sich ansammelnden sprit zu basteln den du unten durch eines der löcher im rahmen rausstehen lässt. Dann kanns nicht vollaufen.

[Goorke]

einen ablauf für den sich ansammelnden sprit zu basteln

ist doch an der airbox schon dran. oder irre ich mich? also schlauch draufstecken und gut.

goo

[gertax]

ist doch an der airbox schon dran. oder irre ich mich? also schlauch draufstecken und gut.

goo

achso? ok, umso besser.

[kriegy]

an dem polini-teil ist definitiv kein ablauf!

ausser man zählt den untersten stöpsel als ablauf...

[_-FoX-_]

könnte meinen, dass er am besten in der Lage dazu ist, das Ansauggeräusch zu dämmen. Irreglaube?

[Dicker]

an den SHBs, die ja eher am Eingang nicht so strömungsgünstig geformt/gebohrt sind, hatte ich den Eindruck dass die Airbox zur Laufkultur beitragen kann. Der Gaser lässt sich vllt besser abstimmen und spricht besser an.

Hatte mal nen SHB der lief ohne Luffi gar nicht...

Die Box ist wohl eher so als Ansaugluft-Beruhigungs-Einheit zu betrachten.

[Marc Werner]

das Ding ist scheisse! Kauf dir nen Ramair oder sowas... um längen besser als dieser Pseudo Ansaugtrichter

Meine letzten beiden Ram-Airs sind mir nach ein paar Wochen direkt am Flansch gerissen. Bei Sprayback setzen die von innen so zu, daß schon nach kurzer Zeit kaum noch Durchsatz vorhanden war ist. Als Alternative vielleicht auch mal Twin-Air oder Stage 6 Filter versuchen. Sind auch etwas günstiger.

[Motorhuhn]

Ich hab die leere Box von einer PK125 drauf. Einlaß noch etwas geöffnet und einen Schlauch am Ablauf raus gelegt.

[Goorke]

an dem polini-teil ist definitiv kein ablauf!

ausser man zählt den untersten stöpsel als ablauf...

Hab nachgesehen. Hast recht. Es ist keine Polini Box. sieht aber genauso aus und mit Ablauf. Ich glaub die müsste dann von Malossi sein

[Undertaker]

Moin

ich habe die Erfahrung gemacht, daß der Motor sauberer und besser hoch dreht.

Das die Polini Box abfällt, voll läuft oder kaputt geht habe ich bis jetzt noch nicht erlebt, weder beim drehschibär noch bei membran Motoren, daß gilt jedoch nur für die entsprechenden Vergaser 16,19,24 usw. für große Vergaser wird wohl der Durchsatz zu gering sein .

Gruß Legi