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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute!

Ich hab' vor mir wieder 'ne 200er PX zu kaufen. Ich hab' auch schon ein nettes Angebot. Mein Vater meinte jetzt, dass die Karre 100% Unfallfrei sein Müsste, da dei beim TüV auf einen Vermessungsprüfstand müsste. - Mein Vater redet aber auch des öfteren mal Stuss:

Stimmt das? Bitte schnell antworten

Geschrieben

also bei uns in Italien müssen die dinger nur auf nen Bremsenprüfstand... Rolle

und die übliche Untersuchung des Prüfers

Rost Lichter usw

wie gesagt ist in Italien so

müsst ihr eigentlich auch auf nen Bremsprüfstand

Geschrieben

also vom vermessen hab ich noch nix gehört.

Bei mir wars bis jetzt immer (dekra) so das die Nummern überprüft wurden (Rahmennummer). Reifenprofil und größe. Und ob alle Lichter, Blinker und Bremsen founktionieren.

War auch bis jetzt nicht so schlimm wenn was nicht ging außer beim TÜV die machen sich schon in die Hose wenn man Garelli fährt und die Orginal Kotflügelhalterung nicht wegflext (man kann sich ja verletzen an dem Teil )

Geschrieben

Also wenn dein Vater meint, daß die ganze Karre auf Verzug vermessen wird, redet er wirklich Stuss. Ziemlichen sogar! ( Mach dir nichts draus, hat meiner auch früher öfters gemacht ).

Achte nur drauf, daß der Holm keinen Knick hat. Dafür immer ins Handschufach gucken.

(Geändert von manni um am 9. Sep. 2001 um 11:58 Uhr)

Geschrieben

Also.....ich glaube nicht dass bei der Fertigungsqualität einer Vespa - gemessen an den heutigen Standarts der Zweiradindustrie - überhaupt Verzug als solcher erkannt werden kann......die sind einfach schon verzogen......böse Kinder eben... ;)

Geschrieben

Das wäre das erstemal das die beim TÜV sowas machen...

Ich habe selber eine PX200 durch die "Neuabnahme" (§21) gebracht, das war auch nichts anderes wie eine normale Hauptuntersuchung...

Bitte schön - Danke schön - auf wiedersehen - spaß mit der 200er...

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