Zündeinstellung LI125

[Scootermaster]

Hallo Lammyspezialisten!

Bin seit einer Woche stolzer Besitzer einer LI125 Special.

Leider beginnt der Motor bei höherer Drehzahl zu klingeln und ein "Knistern" ist zu hören.

Vermute jetzt mal falsche Zündeinstellung....

Wieviel Grad wäre jetzt der korrekte Wert?

Motorisch ist sie dzt völlig original.

Hab aber nen 175er Häfen den ich verbauen will!

Wäre da ne andere Einstellung vorzunehmen?

Bitte um Infos!

Besten Dank,Roman

[blue_doyle]

Wenn der 125er LIS Motor noch drin ist mit Kontaktzündung und dem "erhöhten" Verdichtungsverhältnis, dann 21°

bei Standard 125er sinds sonst glaub ich 23°...

Hast Du den aktuellen Zeitpunkt schon gemessen...

[Scootermaster]

Noch nicht nachgemessen!

Werd es aber umgehend machen, nur wollt ich eben gleich die richtige Einstellung erfragen, falls es nicht passt.

[Stefan_73]

habe heute versucht die Zündung meiner Serie 2. (4 polig) abzublitzen. Das Problem ist hier, dass das Lüra keinen Pfeil hat. Laut Sticky soll man irgendwo einen machen. Hab ich dann auch und dann schön die Markierungen erstellt und danach OT. Alles auf 21 Grad vor OT und die Lampe drauf. Leider hatte ich dann 50 Grad oder so vor OT. Alles nochmal neu, bestimmt 5 mal und auch die Zündplatte einmal in die eine Richtung auf Anschlag und in die andere auch. Aber es hat sich kaum was verändert. Woran kann das liegen?

Bearbeitet 11. August 2007 von Stefan_73

[schraubstueck]

hi

genau das gleich problem habe ich auch fahre auch ne 125 mit motoplat6v kontaktzündung,

alles absolut nach anleitung gemacht, OT gemessen,makierung gemacht,gradscheibe drauf,

19grad makiert(für den gt), kontakte auf 0,40 mit lehre eingestellt,grundplatte verstellt auch mal zum

test beide bis anschlag aber keine wirkliche eindeutige resonanz....

das ganze mit einer birne zum genauen kontrollieren wann der kontakt öffnet???

vielleicht hat ja von euch einer eine idee dazu bzw. gleiche probs

[Stefan_73]

auf wieviel Grad steht sie ungefähr bei Dir?

[FOX Racing]

Hi!

Bei dem 175´er wenn kein Resoauspuff und großer Gaser drauf kommt sind 20 - 21 Grad völlig OK. Fahr ich derzeit auch auf meiner Serie 2 mit 175´er.

MfG M

[Stefan_73]

Hi!

Bei dem 175´er wenn kein Resoauspuff und großer Gaser drauf kommt sind 20 - 21 Grad völlig OK. Fahr ich derzeit auch auf meiner Serie 2 mit 175´er.

MfG M

ist schon klar, meine Frage bezog sich eigentlich darauf, um wieviel beim Abblitzen das ganze schwankt...bei mir steht sie, wie schon gesagt, auf ca. 40 Grad vor OT...

[swissscooter]

ist schon klar, meine Frage bezog sich eigentlich darauf, um wieviel beim Abblitzen das ganze schwankt...bei mir steht sie, wie schon gesagt, auf ca. 40 Grad vor OT...

1. Unterbrecher einstellen! Wie, siehe Sicky

2. Warum Abblitzen? Kleine 9V Batterie, Birne und ein Kabel genügen.... Schlisst sicht der Unterbrecher = Birne leuchtet = Zündfunke! Ablesen wo, ev. nachjustieren und fertig (Details siehe Sticky).

Wohl alle mit kontaklosen Zündungen gross geworden....

Bearbeitet 12. August 2007 von swissscooter

[Stefan_73]

ich denke, daß mein Problem daher kommt, daß die Zündung nicht zum Polrad paßt...werde die Woche das passende Lüra bekommen und dann nochmal schauen...

[8ball]

Schlisst sicht der Unterbrecher = Birne leuchtet = Zündfunke

Der Zündfunke springt, wenn der Unterbrecher öffnet (sorry 4 klugscheiss )