Stoßdämpfer

[lemar]

Moin, bin verdammt neu im Thema "Vespa" habe mich aber hoffnungslos verliebt in meine PX 200. Nun habe ich aber das Problem das die Stoßdämpfer dringend erneuert werden müssen. Zu zweit geht es im Moment gar net mehr. Die Maschine ist nur am Schaukeln.. Was für Stoßdämper könnt ihr empfehlen? Es soll keine Rennvespa werden, wenn überhaupt kommt noch ein neuer Auspuff drauf das war es dann aber auch.

Freue mich auf Erfahrungen.. ach ja, vom TÜV sollten die Stossdämpfer auch abgenommen werden.

Gruss

Lemar aka "der Anfänger"

[ntg.del]

Moin, bin verdammt neu im Thema "Vespa" habe mich aber hoffnungslos verliebt in meine PX 200. Nun habe ich aber das Problem das die Stoßdämpfer dringend erneuert werden müssen. Zu zweit geht es im Moment gar net mehr. Die Maschine ist nur am Schaukeln.. Was für Stoßdämper könnt ihr empfehlen? Es soll keine Rennvespa werden, wenn überhaupt kommt noch ein neuer Auspuff drauf das war es dann aber auch.

Freue mich auf Erfahrungen.. ach ja, vom TÜV sollten die Stossdämpfer auch abgenommen werden.

Gruss

Lemar aka "der Anfänger"

hallo,

ich würde dir sebac empfehlen.

ich habe vorn einen sebac und hinten einen originalen und bin zufrieden damit.

bei ebay sind die auch gar nicht so teuer.

mfg

niko

[dorkisbored]

Fahre vorne sowie hinten Carbon Dämpfer...is was härter aber ich finds super...

[Flameboy]

Damit jetzt endlich alle erhältlichen Varianten beieinander sind:

Wenn es der Tüv abnehmen soll und es keine Rennvespa werden soll... was spricht gegen einen originalen Dämpfer?

Ansonsten kommt der Bitubo (sehr teuer) mit einem TÜV-Gutachten, so dass die Eintragung stark vereinfacht wird.

Gruß,

Flameboy

[agent.seven]

Hi,

gibt es denn da auch so was wie eine Kompatibilitätsliste?

Hab nix wirklich brauchbares in der Suche gefunden - oder bin zu blöd dazu -

Ich kann mir schon vorstellen, dass unter den hunderten von Dämpfern, die u.a. auf der Bucht verkauft werden auch welche dabei sind, die in die Vespen passen.

Gerade Dämpfer für Roller aus der einen oder anderen "Schwesterlinie" von Piaggio z.B. könnten doch passen, oder irre ich mich da (Zitat: Sam Hawkins)

Im Ernst. Der Hintere Dämpfer meiner Schlacht SKR sieht optisch so aus als würde auch in eine PX passen. Mal von den ganzen Zulassungen etc. mal ganz abgesehen.

Cheers

Holger

[elbochos]

Ich fahre auf dem Alltagsroller original Dämpfer mit Taffspeedfedern-TüV sagt nix, schaut gut aus, Fährt sich allerfeinst

[discotizer303]

Eine gute Lösung ist auch die Feder deines hinteren

Stoßdämpfers vorne einzubauen. Die Feder ist härter.

Hinten ist ein Originalfederbein mit härterer Feder

sehr zu empfehlen wenn man nicht unbedingt auf

Sebac oder Bitubo ausweichen möchte.

Bei dir ist ja mindestens der hintere Stoßdämpfer

neu zu kaufen und da musst du halt abwägen was

du machen möchtest.

[derbert]

Hi,

gibt es denn da auch so was wie eine Kompatibilitätsliste?

Hab nix wirklich brauchbares in der Suche gefunden - oder bin zu blöd dazu -

Ich kann mir schon vorstellen, dass unter den hunderten von Dämpfern, die u.a. auf der Bucht verkauft werden auch welche dabei sind, die in die Vespen passen.

Gerade Dämpfer für Roller aus der einen oder anderen "Schwesterlinie" von Piaggio z.B. könnten doch passen, oder irre ich mich da (Zitat: Sam Hawkins)

Im Ernst. Der Hintere Dämpfer meiner Schlacht SKR sieht optisch so aus als würde auch in eine PX passen. Mal von den ganzen Zulassungen etc. mal ganz abgesehen.

Cheers

Holger

nö du, die gabel unten am dämpfer ist bei keinem mir bekannten automaten 50mm breit. schön wär das aber schon.

gruß

[zuchersuess]

Ich verwende nie wieder einen Sebac, besonders nicht vorne!

Habe das 2 mal gehabt und hat nicht lange gehalten da waren sie durch!

Original ist besser.

Hinten geht auch das Repro-Teil von RMS.

[lemar]

danke leute, ich habe mal die sebac bestellt.. mal gespannt was das wird..

cheers

lemar

[unihome]

Baut Sebac nicht auch die origionalen???

Chris

[Don]

Ich verwende nie wieder einen Sebac, besonders nicht vorne!

Habe das 2 mal gehabt und hat nicht lange gehalten da waren sie durch!

Original ist besser.

Mir ist aufgefallen, daß Sebac und Original für vorne annähernd gleich dimensioniert sind.

Beim Sebac hinten ist die Dämpferpatrone größer.

[Veska23]

Mir ist aufgefallen, daß Sebac und Original für vorne annähernd gleich dimensioniert sind.

Beim Sebac hinten ist die Dämpferpatrone größer.

A propos Sebac, hat jemand nen Brief mit ner Eintragung dafür? Würd den echt gerne eintragen lassen, auch wenn der eigentlich ja nur aussieht, wie ein lackierter originaler und üblicherweise nicht auffällt. Man weiß ja nie.

Hab auch schon die Suche und Brifkopien.de.vu benutzt, aber nix gefunden.

Danke.

[Tolho]

Ich schließe mich der Frage mal an. Der TÜV Fredel vom Vorbesitzer hat den Sebac (hinten) wohl "übersehen".

[HerrDerKolbenringe]

mein Tip ist eine orginal Dämpferpatrone und eine Worb5 feder! finde ich persönlich deutlich besser als nen sebac und hält auch länger!

[unihome]

viel Glück

Chris

Bearbeitet 26. Juli 2007 von unihome

[Veska23]

viel Glück

Chris

Danke, ich werds mal versuchen, ob das hinhaut. Ansonsten muss man das Risiko halt eingehen.

Macht das eigentlich auch die Dekra?

Bearbeitet 24. Juli 2007 von Veska23

[unihome]

Eher unwahrscheinlich.

Chris

Veska12 : lösch bitte meinen Schein aus deinem Post und nimm die neue Kopie bei der ich die letzten drei Ziffern aus der Seriennummer gelöscht habe, Danke.

Bearbeitet 24. Juli 2007 von unihome

[lemar]

Eher unwahrscheinlich.

Chris

Veska12 : lösch bitte meinen Schein aus deinem Post und nimm die neue Kopie bei der ich die letzten drei Ziffern aus der Seriennummer gelöscht habe, Danke.

wie lösche ich da was?

[unihome]

geh zu Deinem Post => edit=> quik edit => Zitat löschen => complete edit

Danke

Chris

[Ari84v.2]

Hab vom Shop mit S.I. einen Sebac bestellt, aber einen PX/T5 in grau bekommen.

Was haltet ihr abgesehen von seiner Hässlichkeit von diesem?