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Geschrieben (bearbeitet)
könnte ein ersatz sein...irgendwelche gleitlager, so bronze-/messingbuchsen evt.

keine ahnung ob das gut is oder nicht.

An so etwas hab ich auch schon gedacht. Da aber an der vespa nahezu alles absolut kriminell war wird auch das bis aufs Einzelteil zerlegt und neu zusammengebaut.

hab ich auch noch nie gesehen oder gehört...

würde persönlich lager einbauen ...

glaub ich dir ;)

Mach ich aber auch :)

PS: Moneden sind aufm Weg :-D

Bearbeitet von Berserker
Geschrieben

die hat nun mal einen Schmiernippel, hmm...

Habs mir auch gerade mal angeschaut, ganz gute Laufbahn und auch kein von Hand spürbares Spiel mit aufgesteckter Achse.

Ich bin echt am Überlegen ob ich das Teil heraushole oder es drin lasse.

Geschrieben

Laß' die Dinger bloß drin, wenn sie in Ordnung sind. Gleitlager sind viel belastbarer als Rollenlager, wenn Du die immer schmierst, halten die noch lange.

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    • Benutze auch Bip&Co, wenn das Teil länger inaktiv war, dauert es an der ersten Mautstation etwas (wenige Sekunden), danach rollst du schön mit 20-30 km/h durch jede Mautstation. Würde nicht mehr ohne nach Frankreich fahren wollen.
    • Hier sind ein paar sehr gute Bilder vom 787B und auch ein bisschen was zur Geschichte.   Ja generell finde ich auch ohne Kantenschutz besser. Ich finde der Kantenschutz zerbricht irgendwie den Fluss des Designs an der Front.   Also ich finde den Krümmerschutz immer noch sau gut. Ich wollte damit ein wenig die Edelstahlblende mit Kühlschlitzen die die Abgasanlage beim 787B verdeckt andeuten. Die Verblendung lässt sich halt finde ich technisch nicht stimmig umsetzen. Mir gefällt auch das Gold, weil es meiner Meinung nach ein Gleichgewicht zum Vorderrad herstellt.  Vielleicht bestelle ich einfach nochmal eine in Silber und schau wie das kommt. Aber Hitzeschutzblenden sind bei solchen Anwedungen oft gold.
    • Die sieht aber mal gut aus!
    • Den Cross-Schutz finde ich persönlich etwas zu auffällig.   Habe ne Weile gesucht, weil da kaum Bilder zu finden sind. Der 787B hatte wohl eine recht kurze und schlichte Abgasanlage aus Edelstahl blank mit Anlauffarben. Könnte durchaus auch Inconel sein. Daher finde ich schwarz zu schlicht. Vielleicht könntest du den Auspuff im sichtbaren Bereich noch mit dünnem Edelstahl einpacken / ummanteln?
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