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Farbtabellen im WIKI


thisnotes4u

Empfohlene Beiträge

Hallo,

wollte nur drauf hinweisen, daß im German Scooter Wiki nun die Farbtabellen mit den Max-Meyer-Codes für (fast) alle Vespa-Modelle von 1946 bis 1976 zu finden sind und zwar

- für Smallframe unter http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...espa_Smallframe

- für Largeframe unter http://www.germanscooterwiki.de/index.php?...espa_Largeframe

Was ich persönlich hilfreich fände ist, den Max-Meyer-Farben heutzutage geläufige Lack-Codes zuzuordnen, da ja wohl viele Lackierereien mit Max Meyer nix mehr anfangen können. Wer also Alternativ-Lack-Codes zu einer MM-Farbe hat, kann sie mir gerne per PM schicken, ich würde das dann ins WIKI einpflegen.

Wenn ich mal wieder Muße habe, gibts vielleicht auch einen Artikel mit den Lechler-Farbcodes für Lambretten. :-D

Außerdem hat das Wiki jetzt eine neue Einteilung in Kategorien, die man hier einsehen kann.

Nahezu alle bisher nicht kategorisierten Artikel sind diesen Kategorien zugeordnet und natürlich auch die bereits mit Kategorie versehenen Artikel der neuen Struktur angepasst.

Ein Artikel zu einem bestimmten Thema ist entweder per Suche nach einem Stichwort direkt zu finden oder man klickt sich vom Portal aus durch die Kategorien nach unten durch.

tn4u

Bearbeitet von thisnotes4u
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Das sieht ja schon mal sehr schön aus.

Nur kann da etwa nicht ganz passen. Ich habe nämlich ne blaue GTR von 1968. Laut der Aufstellung gabs das blau aber erst seit den 70ern. Bin ich jetzt zu blöd und raff das nicht? :-D

Nö, zu blöd sind höchstens Leardi, Frisinghelli und Notari, denn auf deren Vespa Tecnica - Buchreihe basiert, was ich in den Artikel aufgenommen habe.

Anscheinend sind in den Tecnica-Bänden doch einige Fehler enthalten, das geht auch aus mr.VespaGS' Topic hervor. Um aber diese Fehler zu berichtigen, ist ein Wiki ja prädestiniert...

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    • Verkaufe Vespa 50 Spezial aus dem Jahr 1979. Die angebotene Vespa wurde vor 16 Jahren restauriert und überholt. Die letzen 14 Jahre stand sie trocken und abgedeckt in der Garage. Dem Motor wurde seinerzeit mit einem DR102 ausgestattet, inklusive größeren Vergaser. Ebenso eine ET3 Banane. Der Motor läuft. Muss aber neu eingestellt werden. Die Elektrik muss  überprüft werden. Bremslicht funktioniert nicht. Die originale Betriebserlaubnis ist vorhanden   Standort 78479 Reichenau   Preis: VB 2600€   Verkauf von Privat: keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, kein Umtausch        
    • nicht die Symptome lindern, eher die Ursache bekämpfen!   Regelmässiges kontrollieren ist natürlich richtig und wichtig, aber nicht beim fahren. Vor Antritt (Reifen sollte "kalt" sein) kontrollieren.... 
    • Ist eigentlich irgendwo bekannt gegeben worden wie es nächstes Jahr mit Übertragungen weiter geht (ausser SKY)?
    • Ich habe die Variante von Einhell. Mit Akku oder 220V-Betrieb in Kofferform. Der ist super und macht auch nen kompletten Reifen relativ zügig voll.   Mein Dad hat so ein Ding: https://www.amazon.de/Akku-Luftpumpe-Mini-Kompressor-Klein/dp/B0C1BYLWBC/ref=asc_df_B0C1BYLWBC?mcid=bb2150bfd8103a2fa4a1b59a555ac72f&th=1&psc=1 Von Ali oder Temu direkt bestellt für nochmal günstiger. Das ist nix um nen komplett platten Reifen zu füllen. Aber zum Nachpumpen völlig ausreichend.
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