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Beschissenste Arbeiten an der Vespa?


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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

Mich ätzt es grundsätzlich an, wenn an Wesbas geschraubt werden muß.

An Lambretten hingegen macht´s mir richtig Spaß..

.. aber die Lammis laufen einfach und man(n) muß da nur seltenst mit Werkzeug beisteigen. :-D

Geschrieben
aus aktuellem anlass: zündungen, die mal funktionieren und dann wieder nicht, durchsetzt von gleichzeitigem vergasergezicke...

Dein Name is Programm, schon klar. Aber wo hat sich da die Tätigkeit (s. Topic-Bezeichnung) versteckt??!! :-D

Geschrieben
Dein Name is Programm, schon klar. Aber wo hat sich da die Tätigkeit (s. Topic-Bezeichnung) versteckt??!! :-D

oh, entschuldige.

eine vespa reparieren, bei der die zündung, mal funktioniert und dann wieder nicht, durchsetzt von gleichzeitigem vergasergezicke...

manche leute nehmens schon sehr genau :-D:-D

Geschrieben
Der xl2-Lenker ist ja schon ne optische Beleidigung, aber wehe du musst rein, dann hast du gefühlte zwei Dutzend Spaxschrauben vor dir.

Vor allem, weil die 4 metrischen Schrauben NIE auf den ersten Versuch reinzuschrauben sind. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Motor warten, wieder einbauen, kicken und merken, wie der Kicker unter`s Trittbrett rutscht (den Motor auf der Strasse aus- und einbauen ist übrigens ein wenig "nervig").

Bearbeitet von suppot

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