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Der Becher gehört wohl zu dem Herrn, den ich gestern mit Fliegen auf der Brille nahe Königsbrunn getroffen habe... :-D

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Geschrieben (bearbeitet)
Der Becher gehört wohl zu dem Herrn, den ich gestern mit Fliegen auf der Brille nahe Königsbrunn getroffen habe... :-D

Ü100 fliegen sind das :-D .

hab ich schon geschrieben, dass mein oanser weniger wie ein steige4 schluckt?

mit xxl tank sollte also schweden kein problem sein.

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben (bearbeitet)
... und er murmelte irgendwas von: "...nur 8x getankt..."

ja, anxttanken und meist sind nur 3.5-4 liter reingelaufen.

auf alle fälle will ich da nächstes jahr wieder hin :-D

Bearbeitet von gravedigger
Geschrieben

Die Worte Oansa und Macht (hauptsächlich zusammen verwendet) wurden an dem Abenden an dem der Gewinner des Pokals noch anwesend war jedenfalls etwa 8 mal so oft verwendent wie am Abend drauf.... :-D

Geschrieben

War wirklich a :cheers:zünftige Runde die Herren!...schade,daß der rüdeste Lambrettist schon früher zum Hundespielzeug mußte :-D und die erste Band,,mit echtem "Honda Shadow -Treffen -Sound-MIX" verpaßt hat :-D dafür war die Ska-gayschichte danach ganz nett.Leider kam der begnadete Mann hinter den PLattentellern mit seinem smarten Italo-Soul zu wenig zum Einsatz,meiner Meinung nach.Ansonstenwirklich gelungen mit geilster Cucina Italiana :-D hab natürlich keine Pics,wegen Handy-akku Abraucher.

Grütze MAnu

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    • Klasse Gerät! Sieht meiner zum verwechseln ähnlich :) Hab meine damals nach dem aufarbeiten komplett mit Protewax versiegelt. Finde ich schön das Du den originalen Motor aufarbeiten möchtest. Hier mal was ich bei mir gemacht habe:    
    • Den Auspuffschutz finde ich Hammer, woher hast du den bezogen und der wird über Schellen fixiert?    auch wenn ich kein Fan von cuts bin, so kann man sich vor deiner Arbeit, den Ideen und der Umsetzung nur verneigen, eine Kantenschutz hin oder her…. Danke fürs Teilen deines Projekts und Hut ab!  
    • Benutze auch Bip&Co, wenn das Teil länger inaktiv war, dauert es an der ersten Mautstation etwas (wenige Sekunden), danach rollst du schön mit 20-30 km/h durch jede Mautstation. Würde nicht mehr ohne nach Frankreich fahren wollen.
    • Hier sind ein paar sehr gute Bilder vom 787B und auch ein bisschen was zur Geschichte.   Ja generell finde ich auch ohne Kantenschutz besser. Ich finde der Kantenschutz zerbricht irgendwie den Fluss des Designs an der Front.   Also ich finde den Krümmerschutz immer noch sau gut. Ich wollte damit ein wenig die Edelstahlblende mit Kühlschlitzen die die Abgasanlage beim 787B verdeckt andeuten. Die Verblendung lässt sich halt finde ich technisch nicht stimmig umsetzen. Mir gefällt auch das Gold, weil es meiner Meinung nach ein Gleichgewicht zum Vorderrad herstellt.  Vielleicht bestelle ich einfach nochmal eine in Silber und schau wie das kommt. Aber Hitzeschutzblenden sind bei solchen Anwedungen oft gold.
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