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Lambretta Prototype (zb SX200 von Bertone 1966)


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wenn du scharf auf 22 newtonmeter an der kurbelwelle bist, dann kannste dir auch einen 136er malossi in die berta bauen.

r

keiner zeit für die standardantwort? gut, dann mach ich mal: das hat aber halt keinen steil, und darauf kommt's schließlich an.

Bearbeitet von amazombi
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Die ganze 4-Taktgeschichte ist natürlich keine Alternative, es scheint da auch keinen passenden und preislich interessanten Neumotor zu geben....und 10Zoll Reifen sind in Wirklichkeit irgendwie "Vorsindflut" bei Rollern...

Wie auch immer die 2-Takt-Motoren-Geschichte ist wegen der Abgasnormen bei NEUFAHRZEUGEN gelaufen!

In Österreich darf man bei Oldtimern keine Fremdmotoren einbauen, d.h. in Österreich gibt es bei Oldtimern keine TÜV-Eintragungen so wie bei Euch (noch) in Deutschland.

Eine Neuentwicklung eines Schaltrollers auf Lambrettabasis ist im Endeffekt gestorben.

Schaut so aus als würden in Zukunft nur mehr alle sehr leise und extrem Schadstoffarm herumgurken dürfen,

oder gleich mit Elektorroller und "Fake-Motorensoundsystem" fahren, dann lieber gleich mountainbiken... :-D

Irgendwie alles zum :-D

Bearbeitet von WhoDaFunk
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  • 1 Jahr später...

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