neue PX200 mit komischen geräuschen

[boerly]

Hallo zusammen,

nach dem ich meine V50 BJ 1972 die ich 16 Jahre lang gefahren habe (mit viel Liebe) für die Nachwelt konserviert hatte, legte ich mir diesen Sommer eine neu PX200 als würdigen Nachfolger zu.

Nun habe ich ein paar Fragen an die Erfahrenen PX200 Fahrer/ Schrauber.

Während der gesammten Einfahrzeit, auch danach ist so ein (wie soll ich es anders beschreiben) komisches Geräusch deutlich im unteren bis mittlerem

Drehzahlbereich zu hören.Das Geräusch selber klingt (man glaubt es kaum)

wie eine Grille (kann mann sonst nur im Sommer auf der Wiese hören).

Hat einer von Euch eine Vorstellung was das sein könnte ??

Ansonstem sollte ich noch sagen das die PX noch völlig im orginal Zustand ist.

Ich hoffe mir kann einer Aufschluss geben.

boerly

[Motorhuhn]

? vielleicht klingelts ja auch?

MH

[Lucifer]

Zieh mal den Choke, wenn du das Geräusch wieder hörst! Ist es dann weg, und der Motor beschleunigt auch noch, so bist du in diesem Schieberbereich (viel) zu mager!

[HerrDerKolbenringe]

:haeh: das wär mal wieder der hammer ... ne klingelnde nagelneue PX zu verkaufen! heieiei! aber die beschreibung "grille" könnte echt ganz gut passen! oder is es evtl auch nur irgendwas, was mitscheppert? am handschuhfach z.B.?!

[Gumminupsi]

Idee!

Meine PXdisc klingt auch in niedrigeren Drehzahlen grillenmäßig.

Bei meiner ist das der E-Starter, dessen Rückholfeder (ist das ne Feder? Glaub ja) kaputt ist. Das klimpert dann ab und zu recht lustig.

Betätigen darf ich den E-Starter eh nicht, weil der nicht zurück geht und sich permanent in die Zähne am LüRa reinhängt, das ist böse!

Horch mal, ob das Geräusch von dort kommt.

[sidewalksurfer]

Ich hab bei meiner Millenium auch so ein rasselndes Geräusch. Habs noch nicht lokalisiert, scheint aber eher von vorne zu kommen, vielleicht die Tachowelle.

Meine PK macht so Geräusche wenn die Lenkerkopfabdeckung sich löst, daran liegts bei der PX aber definitiv nicht.

[ElmarKoch]

@Sidewalksurfer:

Dein Geräusch hat mich bei der letzten Ausfahrt in Köln total nervös gemacht, dachte zuerst schon mein Motor hat ne Macke !

Habe dann zwar gemerkt dass du das bist der den "Sound" macht aber denke jetzt kann man sich vorstellen wie laut das Geräusch ist ! Daher ist das nie und nimmer Tachowelle !

[sidewalksurfer]

Mich hat eher dein Ansauggeräusch nervös gemacht, will auch endlich meinen 200er fertig haben .

[ElmarKoch]

Grins, ja OK "Nervös" kann man so oder so auslegen

[boerly]

Erst mal vielen Dank für die schnellen Antworten.

Also das Mit dem Choke kann ich nach einem Versuch ausschließen.

Und das Handschuhfach habe ich auch mit Schaumstoff neu gedämmt.

Nach einer Testfahrt gestern stelle ich fest, daß die Grille am häufigsten dann summen, wenn man bergab im Schubbetrieb die PX nur so sanft dahin

peppern lässt. Gibt man dann wieder Schub sind die Grillen weg.

Ich kann auch nicht genau lokalisieren wo das Gräusch herkommt, ich dachte

eigendlich das es vom Motor kommt binn mir aber inzwischen nicht mehr so sicher :-?

Definitiv ist es nichts was mitscheppert. Es ist schon komisch, es ist einfach

wie eine Grille.

[sidewalksurfer]

Könnte vielleicht an einer schon werksseitig falsch eingestellten Zündung liegen, schau mal auf Seite 2 im Largeframe Forum, Topic "Blitzt Eure Zündungen".

Echt ein Knüller, die Fertigungsqualität der Millenium.

[boerly]

das mit der Zündung werde ich auch noch überprüfen.

wenn das Wetter nochmal mitspielt (

[px150]

das mit der Zündung werde ich auch noch überprüfen.

wenn das Wetter nochmal mitspielt (

nicht auf's wetter schieben!

[vespamichi]

moin

nur mal so nebenbei

wenns vorne klappert dann könnte es doch auch die bremsleitung sein die innen am kotflügel rumvibriert - die war jedenfalls bei nem bekannten der übeltäter

bis denne

michael

[boerly]

zum Wetter, es macht kein Spaß an der Kiste rumzuschrauben wenn es am Regnen ist, denn ich habe keine Garage.

Den Bremschmauch habe ich schon mit Schaumstoff fixiert.

Der hatte aber Anfangs auch nur Spektakel gemacht.

Wie habt Ihr den so fixiert???

Da das Vorderrad ja noch abtauchen können muß.

[Lucifer]

Wenn das Klappern von vorne kommt, fallen mir spontan die Bremsbeläge ein, die klappern bei mir auch in der Grimeca einwenig im Schiebbetrieb, auch die Tachowelle/Schnecke ist manchmal leicht zu hören, geht aber sonst im Ansauggetöse unter

Was ich nicht höre, stört auch nicht!

[Hans]

@ gumminupsi

>>Bei meiner ist das der E-Starter, dessen Rückholfeder (ist das ne Feder? Glaub ja) kaputt ist. Das klimpert dann ab und zu recht lustig.<<

Hatte das Problem auch an meiner Cosa. Die Gummidichtung zwischen dem Anlasserritzel und dem Frame hatte sich selbständig gemacht und verhindert, dass sich der Ritzel ganz zurückziehen konnte. Habe dann unterwegs mit dem Taschenmesser die Gummidichtung zerschnitten und fortgeworfen.

Gruss Hans (CH)

[Superschnuddel!]

Tja, bei der Millenium meiner Frau war die Gemischschraube viel zu weit draußen, dadurch wurde der Motor ziemlich heiß. Hat Gott sei Dank nicht geklemmt.

Gezirpt hat dann das Anlasserzahnrad vom Polrad am Zylinder, da die Toleranzen hier sehr gering waren (sind). Hatte sich halt durch die Motorhitze Richtung Zylinder ausgedehnt.

Mach mal das Polrad ab wenn du Zündung kontrollierst und schau' nach Schleifspuren am Zylinderfuß.

Ach ja, unter der Ankerplatte war bei dem Roller auch eine Mutter locker, die die Ankerplatte zerstört hat..... Nach 25km auf dem Tacho nicht wirklich nett...

[boerly]

Danke !

Das mit der Gemischschraube werde ich bei Gelegenheit mal überprüfen.

Aber wie stelle ich fest das die zuweit reingedreht ist ??

Das Polrad abnehem um den Zylinderfus anzuschauen ??? :-?????

Ich wollte den Zylinder bei einer neuen PX (noch keine 1000 Km) erst mal

zu lassen.

aber die Schrauben auf er Ankerplatte werde ich mit der Zündung überprüfen

(die machen aber alle samt viel Pfusch ab Werk !!! (zum Teufel nochmal))

Aber nochmals vielen DANK an ALLE für die vielen Tipsn )

SUPER !!!

[tintifax]

du ich hab auch ne neue px und die is auch nicht das gelbe vom huhn,

ich nehm an das noch garantie hast, und genau das werd ich heut mal dem händler reinwürgen.

[Gumminupsi]

Tintifax hatte jetzt echt die prickelnde Idee... hätt ich auch drauf kommen können.

Meine PX disc war im 1. jahr (äh, inzwischen müßten 2 Jahre garantie sein?) andauernd bei verschiedenen Händlern.

1. Tank getauscht, war rostig

2. Gaser neu gedichtet, zog Falschluft

3. Motor zerlegt... Lima-SiRi war platt, ach, ne neue Batterie dazu, die hielt auch kein Jahr.

Alles auf Garantie, alles für lau.

Nur dran denken, die meisten Händler haben von der PX bzw. von richtigen Rollern generell, keine blasse Ahnung.

Risiko haste immer.... Aber n Versuch ists wert. Der Händler muss sich auch nicht um Regen scheren, der nimmt die Vespa mit in die kuschelige Werkstatt.... (Bei Regen Zündung blitzen stell ich mir spaßig vor, blitz, zisch, Kurzschluss)

[tintifax]

@ nupsi

geht sie jetzt wenigstens ?

[boerly]

gefahren ist die immer...

nur seltsam war (ist immer noch) eben nur das grillenhafte Geräusch.

Werde am Samstag die Zündung mal abblitzen. Denke aber das es eher etwas anderes ist.