Originalbedüsung Rally 200

[crus-t]

hallo,

wer kann mir mal auf die schnelle die originalbedüsung einer rally 200 sagen, sowie ob ein 24er oder ein 20er gaser montiert war... danke :

[Pez]

Ist ein 24SI Vergaser!!!

HD 160 /BE3 / 118

Nebendüse 50 (Entspricht in etwa 55/160)

[Rusty Sprint]

und die Zündung ist fix gestellt auf 24° v OT.

[crus-t]

und die Zündung ist fix gestellt auf 24° v OT.

danke danke komisch nur dass auf meinem ein 20er mit 160 be3 und 107 hd montiert war... nd ist in der tat eine 50.... kam mir komisch vor und habe mal auf 55/160 gewechselt... komisch auch dass als ich auf 118 gewechselt habe sie ganz miserabel lief, vmax nicht mehr erreicht und nur gesprotzt, viel zu fett eben.. dann wieder auf 107 und gut war, bis auf die starken vibrationen bei 50 läuft der mocken gut.. werde mal blitzen...

[anhake]

Sorry post doppelt.

Bearbeitet 27. Juli 2007 von anhake

[anhake]

danke danke komisch nur dass auf meinem ein 20er mit 160 be3 und 107 hd montiert war... nd ist in der tat eine 50.... kam mir komisch vor und habe mal auf 55/160 gewechselt... komisch auch dass als ich auf 118 gewechselt habe sie ganz miserabel lief, vmax nicht mehr erreicht und nur gesprotzt, viel zu fett eben.. dann wieder auf 107 und gut war, bis auf die starken vibrationen bei 50 läuft der mocken gut.. werde mal blitzen...

Das ist doch (fast) die Bedüsung der 180er Rally!

180er Rally hat 20er Vergaser, 160 BE3 und 109 HD mit 50er ND

[T5Rainer]

Nach meiner Tabelle hat die 180er 160/BE2/109.

[schurl]

und die Zündung ist fix gestellt auf 24° v OT.

Was nicht stimmt...

Nur die Femsa hatte das, die Ducati-Rally war verstellbar.

[Rusty Sprint]

Was nicht stimmt...

Nur die Femsa hatte das, die Ducati-Rally war verstellbar.

so stehts in der Beschreibung

Aber du hast Recht, ist eine Femsatronic

[anhake]

Nach meiner Tabelle hat die 180er 160/BE2/109.

Steht so in ScooterHelp richtig, jedoch ist und war in meiner (orginal) eine BE3

[sähkö]

BE3 ist korrekt.