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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

Kann mir jemand den genauen Umfang des PK Polrads geben ?

ich komm immer selbst auf 590mm kommt mir ab irgendwie zuviel vor :-D

MfG Jones :-D

Bearbeitet von Mr. Jones
Geschrieben

Moin,

für den Durchmesser hab ich 177mm raus, sollte so in etwa stimmen(wird morgen genauer ermittelt!)

hab das jetzt so gerechnet:

177*Pi=556,06

556,06/360=1,54

1,54*17=26,2

ergebnis=2,64cm

ich muss also nen Strich aufm Polrad machen der 2,64cm weit vom OT-Strich entfernt ist um auf den ZZP von 17° zu kommen ?

kann das jemand bestätigen oder hab ich total daneben gehauen ?

MfG Jones :-D

Geschrieben
Moin,

für den Durchmesser hab ich 177mm raus, sollte so in etwa stimmen(wird morgen genauer ermittelt!)

hab das jetzt so gerechnet:

177*Pi=556,06

556,06/360=1,54

1,54*17=26,2

ergebnis=2,64cm

ich muss also nen Strich aufm Polrad machen der 2,64cm weit vom OT-Strich entfernt ist um auf den ZZP von 17° zu kommen ?

kann das jemand bestätigen oder hab ich total daneben gehauen ?

MfG Jones :-D

stimmts nu oder nich ?

MfG Jones :-D

Geschrieben

Scheiß auf Mathe! Maßband aus Mama's Nähkästchen einmal rumlegen und abmessen. Oder erklär mir mal wie du genau 2,64cm anzeichnest.

Geschrieben
Scheiß auf Mathe! Maßband aus Mama's Nähkästchen einmal rumlegen und abmessen. Oder erklär mir mal wie du genau 2,64cm anzeichnest.

genau das scheiss maßband von mutti hab ich zuerst genommen :-D

damit gehts ma garnicht :-D

Geschrieben

Die 2,64 cm muss man dann auch auf dem Lüfterrad anzeichnen zum blitzen.

Wenn man die auf dem Kurbelgehäuse anzeichnet muss man auch den Durchmesser des KG an dieser Stelle zur Berechnung der Vorzündung nehmen (klugscheiß)

Musste mal gesagt werden, da ich und wohl auch viele andere eine feste Markierung am Lüfterrad anbringen und dann erst die Markierungen am KG machen.

Wie sieht das bei Euch aus?

Habe da kürzlich auch ein Bild gesehen wo sich jemand eine komplette Skala aufs KG geklebt hat, sehr schöne Lösung...

Gruß

Stefan

Geschrieben
Die 2,64 cm muss man dann auch auf dem Lüfterrad anzeichnen zum blitzen.

Wenn man die auf dem Kurbelgehäuse anzeichnet muss man auch den Durchmesser des KG an dieser Stelle zur Berechnung der Vorzündung nehmen (klugscheiß)

Musste mal gesagt werden, da ich und wohl auch viele andere eine feste Markierung am Lüfterrad anbringen und dann erst die Markierungen am KG machen.

Wie sieht das bei Euch aus?

Habe da kürzlich auch ein Bild gesehen wo sich jemand eine komplette Skala aufs KG geklebt hat, sehr schöne Lösung...

Gruß

Stefan

Für die PX gibts die Skala aus Blech sogar zum Kaufen :-D

ISt aber leider nicht auf die SF zu übertragen, da hier ein anderer Maßstab vorliegt. Wenn aber jemand die Möglichkeit hat, zu lasern, könnte man da ne Serie anfertigen

Geschrieben
genau das scheiss maßband von mutti hab ich zuerst genommen :-D

damit gehts ma garnicht :-D

Im Werkunterricht in der Grundschule nicht aufgepasst, oder :-D

Geschrieben
Im Werkunterricht in der Grundschule nicht aufgepasst, oder :cheers:

in der Grundschule gabs nen Werkunterricht ? :-D

so hab heut soweit alles hinbekommen :-D

ich muss noch die Löcher in der ZGP ordentlich verlängern :-D

MfG Jones :-D

Geschrieben
Für die PX gibts die Skala aus Blech sogar zum Kaufen :-D

ISt aber leider nicht auf die SF zu übertragen, da hier ein anderer Maßstab vorliegt. Wenn aber jemand die Möglichkeit hat, zu lasern, könnte man da ne Serie anfertigen

Für SF gab es die hier auch malzu kaufen als GSF-Pojekt.

Gruß

SubWay

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