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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

200er Kopf Nr.2, Kerzengewinde ohne Mängel. Kennzeichnung USA. 25 Euro inkl Porto. VERKAUFT

kopf01.jpgkopf02.jpg

H4 mit Birne und Standlicht, seitlichen Schrauben dabei, keine Mängel. 25 Euro inkl Porto. VERKAUFT

h4-01.jpgh4-02.jpg

elestart Lüfterrad für PX und Cosa, Nut/Gewinde und Konus absolut top. 55 Euro inkl Porto. VERKAUFT

luera01.jpgluera02.jpg

200er Getriebe komplett, nur Schaltkreuz muss neu, Zustand siehe Fotos (weitere auf Nachfrage). 125 Euro inkl Porto. VERKAUFT

getriebe01.jpg

getriebe05.jpg

getriebe04.jpg

21er Cosa-Kupplung, Beläge könnten neu, da außen Verschleiß sichtbar, inkl Mutter/Federscheibe und Andruckplatte. 50 Euro inkl Porto. VERKAUFT

kulu01.jpgkulu02.jpg

200er Kurbelwelle, Konus, Nuten und Gewinde einwandfrei. 30 Euro inkl Porto. VERKAUFT

kw01.jpgkw02.jpg

Zündplatte 80 Watt, keine sichtbaren Mängel, Funktion nicht getestet. 35 Euro inkl Porto. VERKAUFT

zuendung.jpg

Blackbox, ohne Mängel, soll bis Ausbau gelaufgen haben. 19 Euro inkl Porto. VERKAUFT

blackbox.jpg

Motorblock, 24er SI (RESERVIERT) und etliche weitere Teile noch da. Einfach mal anfragen.

Gruß Marc

Bearbeitet von MarkyMarc
Geschrieben (bearbeitet)

magst Du mir Scheinwerfer,Vergaser,Kopf und Polrad zusammen für nen hunderter schicken??

Rita

PS als "Pluspäckchen" zu 4,99 ??

Bearbeitet von Rita
Geschrieben

Ich melde mich die Tage nochmal wegen der Black Box bei dir, in Emsbüren haben wir uns ja irgendwie verpasst. :-D

Geschrieben
Ich kann dir (Stefan) das nächste Getriebe reservieren. Ich bekomme die Tage wieder einen kompletten 200er Cosamotor rein...

Dann mir bitte eins für den vielleicht übernächsten Motor reservieren.

Tosrten

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    • Servus,   bin auf der Suche nach einem voll intakten GP/DL Kettendeckel. Wer was hat bitte melden.   greetz Sascha
    • Hab am Wochenende nen K80 TL in der Hand gehabt und der war nicht "extrarau" innen. Dot 4024 rum.
    • Hat man früher definitiv gemacht. Ist aber nur so semi ok gewesen, so meine ich.  Wenn hat man da auch eigentlich ne fette handvoll Talkum mit rein geworfen oder hätte es zumindest machen sollen. Denn früher waren die TL Reifen wirklich innen gröber. Früher hatte aber auch jeder Reifenonkel kiloweise Talkum da.    Heutzutage gibt es ja beim Auto eher gar keine  TT Reifen bei 99,9% aller Fahrzeuge mehr.  Und beim Moped wird in der Produktion anscheinend auch nicht mehr unterschieden, so dass wirklich nur noch der Durchmesser minimal anders ist zwischen TT und TL.  Jedenfalls habe ich auch seit Ewigkeiten keinen innen rauhen TL gesehen.    TT stirbt ja auch im Bereich Zweirad aus.         
    • Generell spricht nichts dagegen und wird so ja auch kommuniziert.   Ich muss mal schauen ob der Gummi noch irgendwo liegt, meine aber es war ein Heidenau K80SR der innen maximal fies war. Ich dachte auch, das macht nichts. Hat auch gehalten, aber bei der Montage kamen mir jede Menge Gummikügelchen entgegen, die definitv Abrieb vom Schlauch waren.
    • Sorry Leute, hier gehts um den VMC Zylinder. Die letzten Beiträge gehören hier nicht her. 
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