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Von jan69 · Geschrieben
In dem Bgm set ist ein italienischer GOL Kolben drin, wenn da 8 oder 10 PS rauskommen, lacht der Kolben darüber, da braucht es keinen GS Kolben...einmal mit den Schleifsteinen durch den Gußzylinder und gut ist es...ist ja kein Pinasco. Mach ich in meinem Motor für die U auch so...wenn er doch klemmen sollte, kann man immer noch nen GS Kolben nehmen -
Von karren77 · Geschrieben
es gibt rillenkugellager in 10x15x4. davon 2 weit auseinander (oder auch 3 wegen der flächenpressung) erübrigten zusätzlich die ausführung der schaltwellen-oberfläche als lagerlauffläche und da kippt auch nichts nach meiner vorstellung. ich fahre leider nur xl2 blöcke in der v50, daher muss das jmnd anderes umsetzen u d ausprobieren. -
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Von Benvenuto · Geschrieben
Wenn Chuck Norris Liegestützen macht, bewegt nicht er sich, sondern er drückt die Erdkugel von sich weg. -
Von Claudio · Geschrieben
Und das eckige Teil ist nichts brauchbares? Ich tendiere gerade dann doch wieder zum Pascoli „Original“.
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