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Geschrieben

zuerstmal Servus zusammen aus der Oberpfalz,

ich bin seit Mai diesen Jahres (mal mehr - mal weniger) glücklicher Besitzer einer PX 200 E Arcobaleno Bj. 1984.

Nach anfänglichen Startschwierigkeiten (Kolben-Klemmer bei der ersten Fahrt, Zylindertausch auf Kullanz) und

dem Entfernen des Luftfilters - als Behelfsmaßnahme - läuft sie jetzt ganz gut (je nachdem, wohin die Tachonadel grad eben hinschlägt - so zwischen 105 und 115).

Jetzt ist mir heute aufgefallen, dass sich der Ersatzreifen in seine Einzelteile auflöst. Sofern es noch der Originalreifen ist, gestehe ich ihm Verschleißerscheinungen durchaus zu, allerdings - da der Gummi in Fäden herunterhängt und auch die Backeninnenseite und das Unterblech mit Gummirückständen überzogen ist (ähnlich wie nach einem "Burnout" - kenn das noch aus Moped-Zeiten) vermute ich einen anderen Grund, bzw. mich als Verursacher.

Hat jemand so etwas ähnliches auch schon erlebt?

Vielen Dank vorab.

Geschrieben
und was bringts ohne Luftfilter zu fahrn ? Dann klemmt der Zylinder nicht mehr oder wie :-D

MfG Jones :-D

Merci für die Antwort - war ein Tip vom Großvater: "Luftfilter runter, Nylonstrumpf drüber - dann fahrt's besser" - so wars zumindest bei seiner Vespa 50 L :-D

Sorry - hätte wohl detailierter schreiben sollen:

Der Luftfilter ist zwischenzeitlich schon wieder drauf - war sozusagen ein Selbst-Test anhand einiger Forumsbeiträge in denen geschildert wurde, das deren Roller mit Luftfilter plötzlich nicht mehr so gut läuft - und ohne diesem wiederum normal bis besser

Das habe ich halt auch ausprobiert - mit gleichem Ergebnis.

Geschrieben
Kabelbrand?

Hi,

kann nix feststellen. Hab auch schon daran gedacht, dass das Auspuff-Endstück vieleicht vom Vorbesitzer zu stark "gestutzt" wurde - aber auch das sieht ok aus. However, ich lass den Ersatzreifen jetzt mal weg - der

Batterie wird's hoffentlich nicht zu heiß.

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