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Wo kauft ihr eure Lederweste / Kutte


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Geschrieben

@Ska: Bist wahnsinnig, ich würde sowas nie tragen, aber es wurde gefragt, wo es sowas käuflich zu erwerben gibt!

Lederweste und Roller geht mal überhaupt nicht!

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Geschrieben

wollte nur noch mitteilen, das t.tigger tatsächlich einen annäherungsversuch per pm gestartet hat. leider kam er dabei nicht besonders interessant herüber. grund genug die sache fallen zu lassen.

Geschrieben
wollte nur noch mitteilen, das t.tigger tatsächlich einen annäherungsversuch per pm gestartet hat. leider kam er dabei nicht besonders interessant herüber. grund genug die sache fallen zu lassen.

war mit bild?

Geschrieben
:-D Aber in Deiner Signatur sehe ich anders :-D

Vielleicht liegt´s an meiner multiblen Persönlichkeit.

Und an meiner.

Und an meiner auch!!

Ich auch!

Hab auch eine.

Bin ebenso multibel drauf.

Und ich erst.

Frag´mich´ma´.

...

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    • Welche Pleul wird es denn nun Schlussendlich sein?  Hast du jetzt welche für 22mm HZ?  Wie lang sind diese? 
    • Servus,   suche eine geschlossene Originale Piaggio 4-Loch Felge für meine Vespa V50.   Preis richtig sich nach Zustand der Felge.   VG
    • Der Vergaser besteht aus drei Teilen: Kaltstarteinrichtung, Hauptdüse und Leerlaufvergaser. Beim Starten läuft der Motor mehr oder minder im Leerlauf, d.h. die Hauptdüse wird nicht benötigt/ benutzt. Was bei der Vespa Hauptluftkorrekturdüse genannt wird ist für mich die Leerlaufdüse und deren Versorgungsweg geht ca 50° um den Venturi herum und ist ziemlich kompliziert/ schlecht zu reinigen: Vom Loch für die Hauptdüse geht im engeren Teil relativ mittig eine kleine Bohrung rüber zur Leerlaufdüse. Das Luftbenzingemisch steigt dann so weit hoch, wie das Loch für die Leerlaufschraube noch breit ist. Dann geht es weiter im Vergaser nach hinten bis unter das Gewindeloch für die Befestigungsschraube des Luftfilters. Vorher kommt es jedoch noch an einer senkrechten Bohrung vorbei, die oben am Venturi verplombt ist. Das untere Ende der senkrechten Bohrung endet offen über Gasschieber, wenn man ihn ganz in sein Loch hineinfallen ließe (=ohne Begrenzung durch "Standgasschraube"). Das Ende der waagerechten Bohrung unter dem Gewindeloch endet da, wo die Leerlaufgemischschraube in den Venturi geht.   bildlich:   filmisch ab 11:50:   Viel Spaß beim Reinigen...
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