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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

http://www.colchesterdvlc.co.uk/merseahome07.html

Wer schaut dieses Jahr rauf?

Ich werd rauffahren. Fähre wohl von Oostende - Buchung unbedingt notwendig oder ohne Probleme vor Ort auch möglich? Fahren ja eh mehrmals am Tag

Hoek van Holland-Harwich wär zwar von der Wegstrecke besser, aber die Überfahrt is 2mal so teuer und dauert auch viel länger

Bearbeitet von Akti
Geschrieben
http://www.colchesterdvlc.co.uk/merseahome07.html

Wer schaut dieses Jahr rauf?

Ich werd rauffahren. Fähre wohl von Oostende - Buchung unbedingt notwendig oder ohne Probleme vor Ort auch möglich? Fahren ja eh mehrmals am Tag

Hoek van Holland-Harwich wär zwar von der Wegstrecke besser, aber die Überfahrt is 2mal so teuer und dauert auch viel länger

Hoek-Harwich ist tätsachlich sheiße und Teuer. Vielleicht steig ich diesmal ein bei jemand die mit auto geht (viel billiger). Im jedenfal gehe ± 10 leute aus Holland dahin. Und ich habe auch gehört leute aus Wien gehe dahin? Für buchung muß man mal gut nachsehen. Glaube das das unbedingt nötwendig ist. Ich soll mal rundhören und wissen lassen :-D .

Geschrieben

Wär klasse wenn wir uns dort sehn!

Eh gut vom Saurier Run heimgekommen?

Ja von Wien fährt zB der Geronimo. Von Linz fahren auch ein paar von den Plüsch und Rollerlöwen,. aber größtenteils die große Tour (IoW + Mersea)

Geronimo meinte dass buchen nicht notwendig wäre

  • 5 Wochen später...
Geschrieben

Zwecks Entscheidungsfindung moecht ich wissen wer ausm GSF nach Mersea faehrt. Geronimo, Akti - aber kommen auch schoenere Menschen :-D

Geschrieben

Danke Akti - für die schönen Bilder, da hat man echt eine Träne im Knopfloch , wenn man die ganzen Experten sieht ! Ihr hattet ja offensichtlich viel Spaß - bin mal auf die Geschichten meiner Hagener gespannt.......

Ist das Simon mit dem Spiderman im Gesicht und der Puppe auf dem Arm ?

Geschrieben

Ja, is der Simon. :-D

AFSC war zahlreich vertreten.

Also werd auch schaun dass i nächstes Jahr wieder dabei bin. Hatten dort eien schöne Zeit!

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    • Hab' ich getan. Du schreibst, mit der Leistung (blaue Kurve) ist das Ding nicht fahrbar. Dem stimme ich zu und wollte das mit der Bemerkung "wenn man das auf der Straße fahren wollte" nur unterstreichen. Ich würd's nicht wollen, dafür fehlt mir auch die Erfahrung mit so viel Leistung. Ich bin nur Minderleistung bis knapp 22PS gewöhnt und das reicht mir völlig im Alltag.   Zur Frischluft und der Lüra-Abdeckung finde ich in der Predigt nix.
    • Hut ab und ehrvolle Anerkennung…   möchtest du uns verraten was an der Luftzufuhr im Rahmen geändert wurde?  …wie z.B. Loch oben und unten vergrößert, Rahmenlöcher oder Röhrchen, Venturi innen ans Loch wo außen der Schlauch drauf kommt, Rohr durch den Tank …usw.???  ..da ich bisher in der Hubraumklasse noch nie mit nur 0,5 Ps Reduzierung durch weglassen des Schlauchs in Verbindung mit einem größeren Deckel ohne weitere Bearbeitung hingekommen bin… (liegt vielleicht auch an mir)   sollte das auch deinem Geheimnis unterliegen akzeptiere ich das natürlich. Da du das ja auch gewerblich anbietest, wir hingegen das nur als Hobby betreiben.   …finde aber dass das GSF dann nicht ganz der richtige Ort ist…  hier lebt das doch auch in gewissen Maße vom teilen der Errungenschaften/Veränderungen… Das ist aber nur meine persönliche Meinung.   Abschließend noch eine Frage… die 32,05 Ps vom Wochenende bei der Prüfstandsgaudi, war das der selbe Motor??? Nur anderer Prüfstand, oder andere Veränderungen? Wurde dort auch mit Deckel und ohne Schlauch gemessen? Oder mit Schlauch?   hätte nicht gedacht dass mit dem schmalen DS PX Einlass diese Leistung zu holen ist… nochmal mein Kompliment…    
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