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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo zusammen.

ich habe einen Px 200 Motor mit "Rille" auf dem Simmerringsitz an der Kupplungsseite.

- ist doch dann so, dass dort der Gummierte verbaut wird,oder?

Also bei mir hält weder der ungummierte noch der gummierte Siri, ist zum verzweifeln, hab den Motor jetzt schon das dritte mal deswegen offen und suche nach einer

(End)Lösung.

Jemand schon ähnliche Probleme gehabt und hat Lösungsvorschläge oder helfen nur 2 neue Hälften.

Weil Bock hab ich langsam keinen mehr drauf!!!

DANKE

D

Bearbeitet von 2Stroker
Geschrieben
Oder nimm die Simmerringsicherung LOCTITE 542 funzt ganz gut das Zeug.

Gruß

Olli

?????????????ß

Die Hydraulikdichtung - LOCTITE 542

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Geschrieben

ich hatte auch mal so einen motor (in dem fall T5) . Da habe ich den Simmerring im einer presse LEICHT gestaucht, so dass der kragen ETWAS bauchig wurde. dann mit loctide eingeklebt und dann wars gut! Kam nichmehr raus! War allerdings ein Orginalmotor ... also nich unbedingt mit druck! :-D

Geschrieben
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Ja geht ganz gut. Der Motor ist ja auch so eine art Pneumatigleitung, im Motor herschen Über- und Unterdruck. Bei PIS wird es sogar als Simmerringsicherung angeboten.

Geschrieben

hab ich schon oft, vergaserwannen vom phbh geklebt, ansaugstutzen z.b. malossi membran festgeklebt, balsaholz inne kurbelwelle rein geklebt usw. hab allerdings noch nie nen siri damit fest gemacht, sonst aber nen super zeug, gibt es aber leider nur noch in wenigen geschäften zu kaufen.

die simmeringe aus metall habe ich wenn nichts mehr geht auch schon mit 3 körner schlägen ins gehäuse geschlagen.

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    • Bei mir ists die BGM Sport Variante, find das geprägte Muster cool. 
    • Also es ist so, ich hab sehr selten was über den Marktplatz angeboten aber immer ein Auge drauf was andere verkaufen bzw. suche halt immer wieder mal ein paar Teile für eine Lammy Resto mit möglichst vielen Originalteilen oder eben Ersatzteile für meine Alltagskiste.   Nun ist mir aber folgendes aufgefallen. Erstens wird am Marktplatz eigentlich immer weniger angeboten und zweitens, die Teile die ich dann auf Kleinanzeigen gefunden habe, waren alles iwie von Leuten die auch im GSF aktiv sind. Meistens kannte man sich oder hat voneinander gelesen. Waren immer feine Kontakte und nach etwas hin und her war immer der O-Ton, Teile verkaufen im GSF ist nerfenaufreibend. Nach vielen Jahren GSF aktiv und passiv kenn ich das schlechtreden von allem Möglichen, aber Leute, eigentlich haben wir selber unseren Marktplatz hochgejagt. Wenn die User hier lieber über KA oder vielleicht auch facebook verkaufen, das GSF als Marktplatz meiden, sollte das einem schon bedenklich stimmen. Wollte ich nur mal los werden.
    • Nur wenn du an Pfingsten vorbeikommst. Aber Stockach findet eh nicht statt
    • Momentan funktionieren bei mir 2 von 4 nicht   Aber ich sehe es nicht als Alltagsgerät - zumindest in Wien ist es mir zu stressig damit in die Kanzlei in der Innenstadt zu fahren..Vor allem wenn man daneben einen Radweg am Donaukanal hat.    Wenn man aber in keiner Hauptstadt wohnt, ist das schon eine feine Sache.
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