Lambrettafahrer aus dem Raum Frankfurt a.M / TÜV

Motorhuhn · 9. November 2007

Sollte es das nicht schon dieses Jahr?

Whity Whiteman · 9. November 2007

Zwischen FfM und Köln wäre Koblenz doch ganz nett.

Tour: Wiesbaden-Rüdesheim-Lahnstein-Kowelenz-Treffen mit den Kölnern und Koblenzern am Deutschen Eck

Viel Glühwein und heissen Tee

Zürück über Bad Ems ... Limburg - Bad Camberg - Idstein - Niedernhausen.

Das sollte doch für den Winter eine nette Runde sein

Bearbeitet 9. November 2007 von Whity Whiteman

Stefan_73 · 9. November 2007

Sollte es das nicht schon dieses Jahr?

nächstes Jahr definitiv, wir wollten noch warten bis Dein Beiwagenprojekt fertig ist :)

Motorhuhn · 9. November 2007

Siche rnicht ohne Hintergedanken. Soll ich Euer Zeug hinterherkarren? Bier mitbringen? Oder eher Werkzeug + Teile für die Lambretten?

**sähkö** · 9. November 2007

Ach ja, Koblenz. Warum nicht, könnte man dem Andi auch ein Bierchen vorbei bringen! Vorher, also noch dieses Jahr treffen sich die gemeinen Rhein-Mainer vom letzten mal, alright? Glühwein ist eh gut

lambretta-76 · 9. November 2007

sers,

bin gerne wieder mit dabei. lasst uns einfach mal ein paar termine in den raum werfen und schauen wer zeit hat. wie siehts denn eigentlich mit sushi-special aus?

lambretta-76

**sähkö** · 9. November 2007

Dann fang doch mal an mit den Terminen!

lambretta-76 · 10. November 2007

okay, sofern das wetter passt würde ich einfach mal folgende termine vorschlagen:

- Sa. den 17.11.07

- Son. den 18.11.07

- Sa. den 24.11.07

- Son. den 25.11.07

- Son. den 08.12.07

wie schauts denn mit den vorgeschlagenen terminen aus??

**sähkö** · 11. November 2007

- Sa. den 17.11.07 -

- Son. den 18.11.07 -

- Sa. den 24.11.07 +

- Son. den 25.11.07 +

- Son. den 08.12.07 -

Altschülerwetter vorausgesetzt.

sushi-special · 11. November 2007

glückwünsche an die frischgebackenen kinder- & lambretta-väter

spontantouren meinerseits je nach technischer verfügbarkeit - karre steht kurz vor dem komplettaufriss, nachdem das teil neulich an der loreley schon temporär hochgegangen ist (+ mittlerweile auf geschätzte 9000/min dreht )

**sähkö** · 11. November 2007

Bis es zur Ausfahrt kommt, solltest du dein Fliewatüt doch wieder zusammen haben, oder?

Tec · 12. November 2007

glückwünsche an die frischgebackenen kinder- & lambretta-väter
spontantouren meinerseits je nach technischer verfügbarkeit - karre steht kurz vor dem komplettaufriss, nachdem das teil neulich an der loreley schon temporär hochgegangen ist (+ mittlerweile auf geschätzte 9000/min dreht )

Danke für die Glückwünsche.

Von 9000 u/min im 4. Gang träumen doch viele...

Ab 29.11. bin ich für ein paar Tage in Österreich, sonst hab ich noch keine Termine, wohl aber ein schlechtes Gewissen, meine Frau mit 3 temporär mißgelaunten Kindern allein zu lassen.

Muß halt sehen, ob ich`s hinkriege. Die DL 125 ist bis auf nicht funktionierenden Lenkschloßanschlag TÜV-fertig. Schloß ist gängig, aber der Anschlag am Rahmen ist abgenudelt. Werd`s mal ohne funktionierendes Schloß probieren ("Tut mir leid, den Schlüssel hab ich grad heut vergessen."). Ausfahrt daher wohl zunächst mit Rally oder Sprint.

Gruß

Tec

**sähkö** · 12. November 2007

Geht da nichts mit roter Nr.?

Tec · 12. November 2007

Geht da nichts mit roter Nr.?

Meine 07er läuft noch auf MTK... Neuanmeldung dann erst nach Umschreibung der 07er auf LM, wobei ich eigentlich regulär anmelden wollte.

**sähkö** · 12. November 2007

Dann punkte irgendein Schrottteil dran. Kann doch nicht angehen, sonst müssen wir das Topic in den LF-Bereich verschieben .

Fränky · 12. November 2007

ich denke, daß sich da einige aus Koblenz anschliessen würden, ist ja um die Ecke, wie schauts Köln-Koblenz-Frankfurt ?
P.S. nächste Jahr wird es auch alle 2 Wochen an einem Tag in der Woche ein "Zusammenkommen" in Koblenz geben...

...wie jetzt nächstes Jahr ein "Zusammenkommen" in Koblenz??? was ist geplant???

abgesehen davon hatte ich 2007 vor, mal bei Euch (Fa Worb5) interessehalber vorbei zukommen..bin wohl aufn Weg

nach Karlsruhe(R&R, Anrollern) bei Euch(Ehrenbreitsteinrheinufer) vorbeigekommen...aber hatte keine Zeit fürn Stop.

Ich frage mich eh...hab so viel von Nitern in Koblenz gehört...? Sind die noch Aktuell..sind da noch welche..bin 0 up2date??

Gruß Frank

**floryam** · 13. November 2007

Bezüglich eines möglichen Treffens im kommenden Frühjahr:

Tec hat ja weiter oben schon geschrieben, dass mir/uns da eher so eine

Art Stern-Kaffefahrt vorschwebt.

Treffen in Koblenz ist m.E. optimal, das es wirklich schön in der Mitte liegt.

Wie die jeweiligen Routen aussehen, wird man dann sehen.

Der genaue Termin sollte etwaige populäre Veranstaltungen berücksichtigen.

Ich persönlich würde es gerne als grösseres Anrollern '08 betrachten.

Vielleicht ist es möglich in/um Koblenz einen Grillnachmittag zu organisieren?

Hat alles noch etwas Zeit... Erstamal Weihnachtsplätzchen backen, zu Sylvester

ein Gläschen Sekt trinken und dann weiterdenken... denke ich.

Tec · 14. November 2007

Vielleicht ist es möglich in/um Koblenz einen Grillnachmittag zu organisieren?
@ stefan: Könnte da nicht ein bekannter Koblenzer Rollerladen einen Open Day mit Grillspeisen zum Einkaufspreis veranstalten??? Frag mal eure PR-Abteilung.
@ Rolf: Genau so hab ich es mir auch vorgestellt. Wird dann aber sicherlich Lambrettaübergreifend gestaltet werden, da nach gegenwärtigem Stand vom Frankfurter Raum wohl nur ein knappes Dutzend Lambrettas zusammenkommt.
Gruß
Tec

**floryam** · 14. November 2007

...
@ Rolf: Genau so hab ich es mir auch vorgestellt. Wird dann aber sicherlich Lambrettaübergreifend gestaltet werden,
da nach gegenwärtigem Stand vom Frankfurter Raum wohl nur ein knappes Dutzend Lambrettas zusammenkommt.
...

...in und um Köln liegt die Majorotät auch bei den Vepas.

Natürlich wird es markenübergerifend sein...

Grober Zeitraum: Gegen Ende des ersten Quartals?

**Skawoogie** · 14. November 2007

Ich könnte mir gut vorstellen, dass der LCD sich bei sowas mit einklinken würde ...

Whity Whiteman · 20. November 2007

Empfehlenswerter Zylinderschleifer, Motorinst. im Raum FfM, MZ, WI, MTK, ... gesucht.

Marc Werner · 20. November 2007

...in und um Köln liegt die Majorotät auch bei den Vepas.

Rolf, ich habe den Eindruck der Trend ist in letzter Zeit schwer gegenläufig. Zumindest im Keller horten die meisten ja mittlerweile eine Kette.

Tec · 20. November 2007

Empfehlenswerter Zylinderschleifer, Motorinst. im Raum FfM, MZ, WI, MTK, ... gesucht.

Zumindest der Sommer (Enfield-Händler) in Eppstein dürfte da weiter helfen können und ist bei Dir um die Ecke.

Gruß

Tec

P.S.: http://www.royal-enfield.de/

**sähkö** · 20. November 2007

Schön, somit widmen wir uns also wieder den lokalen Aktivitäten!

Justin, die gelben Seiten spucken aus:

Motoren Sauer GmbH

Industriestr. 4

63768 Hösbach

Telefon: (06021) 5 89 60

Telefax: (06021) 54 06 17

E-Mail: [email protected]

Internet: http://www.motoren-sauer.de

Frankfurter Kurbelwellen- u. Zylinderschleiferei GmbH

Hufnagelstr. 19

60326 Frankfurt

Telefon: (069) 73 10 24

Letzterer ist ein 0815 Betrieb, ist schon sehr lange her, dass ich da was abzugeben hatte. War wohl 'ok'. Vielleicht ist der Bruder in Eppstein doch etwas herzlicher im Umgang mit Töffs ?

sushi-special · 20. November 2007

im mainzer gewerbegebiet (hechtsheim) gibt´s noch den hier:

Motorinstandsetzung u.

Zylinderschleiferei Reese

Nikolaus-Otto-Straße 3

55129 Mainz

Telefon: 06131-582071

hatte da einige zylinder zum durchhonen+vermessen, machte einen sehr guten eindruck

**sähkö** · 27. November 2007

Señior Hombreblanco feilt seinen Gilardoni-T-Pfümpf Zylinder auf das 24. Übermass, während Fischrolle-Spezial beim Knacken der 10k UPM aus der Milchstraße geschleudert wurde … Seh schon, während das Topic von Möchtegernkölnern durchgenudelt wurde, sind die übrigen Hessen bei der Inventur ihres Innocenti-Fundus unter einem Berg von originalen SX200 Hauben, Scheibenbremsen und Michelin S83 auf originalen Felgen verloren gegangen.

Äydid kocht sich wieder ein indisches Curry

Bearbeitet 27. November 2007 von sähkö

Tec · 22. Dezember 2007

Seit gestern hat meine türkise De Luxe-Eidgenössin ihre Vollabnahme ohne Mängel bestanden.

Der Prüfer ist trotz der Kälte zweimal ohne Helm und Handschuhe um den Block gefahren.

Scheint ihm gefallen zu haben, mal einen Exoten zu prüfen und fahren.

Im Januar 08 wird dann ein neuer Brief beantragt, damit sie bald zugelassen werden kann.

Allen Lambrettisti ein frohes Weihnachtsfest wünscht

Tec

@ Justin: Hab noch einen TÜV-Zylinder für Deine neue DL, damit`s im Frühjahr losgehen kann.

Bearbeitet 22. Dezember 2007 von Tec

Whity Whiteman · 22. Dezember 2007

Seit gestern hat meine türkise De Luxe-Eidgenössin ihre Vollabnahme ohne Mängel bestanden.
@ Justin: Hab noch einen TÜV-Zylinder für Deine neue DL, damit`s im Frühjahr losgehen kann.

Ist Deine auch als 125er angemeldet? Dann müsst ich nur in Deine Fußstapfen treten

Ich komm ganz gut voran mit dem Motor, nur hat mir noch keiner sagen können wie genau die großen SILentblöcke mit den 2 Löchern angebracht werden

Tec · 23. Dezember 2007

Ist als 125er mit vmax 92 km/h angemeldet.

Bezüglich der Silentblöcke könnt ich Dir Fotos von SX 200 oder LIS/DL 125 schicken.

Gruß

Tec

**sähkö** · 23. Dezember 2007

Klingt so, als ob man recht früh im neuen Jahr doch noch eine elegante Ausfahrt hinbekommt Gibt's schon Bilder?

Zweilochgummis (SIL):

These have the flywheel (left) side mount with the holes located at 8 o'clock and 10 o'clock. The kickstart (right) side mount should have the holes located at 10 o'clock and 1 o'clock.

Lambrettafahrer aus dem Raum Frankfurt a.M / TÜV

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