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Geschrieben

So, ich trenne mich von meinem Malle Motor, in dem viel Arbeit, Geld und noch mehr Zeit drinsteckt.

Gesamtkosten übersteigen den vierstelligen Bereich :)

Hier mal das Setup:

Gaser OKO 28

Ansaugstutzen Malossi Membran, leicht bearbeitet.

Zylinder Malossi 136, Überströmer und Einlass stark gefräst,

Auslass leicht trapezförmig erweitert, Auslasszeit max um 5 Grad erhöht -->

gutes Band, wer mehr Spitzenleistung will, muss halt noch am Auslass beigehen.

Fahre mit einem Kolbenring, habe leider die Stege am Boost-Port etwas zu stark gekürzt.

Läuft aber auch so absolut top und hat keinerlei Klemmneigungen, Vollgas ist länger drin

als es angenehm wäre:P

Vollwange MMC kleiner Konus, keine Vibrationen, läuft top.

Motorgehäuse aufgeschweißt, an einer kleinen Stelle dennoch mit Kaltmetall gearbeitet,

ist jedoch absolut dicht. Riss im Luftkanal an der oberen Verschraubung mit der Lufthutze,

jedoch keinerlei Auswirkungen auf die Funktion. Lager wurden zur Sicherheit eingeklebt, nachdem nach dem ersten Zusammenbau ein Lager aus seinem Sitz gerutscht war. Hat aber keinen Schaden angerichtet, außer meine Zündgrundplatte zu killen.

RepairKit in Verbindung mit 4 Scheiben Kupplung und verstärkter Feder. Nicht leicht zu kuppeln,

aber wenn man mit Handschuhen fährt gehts schon:)

Zirri Silent neue Version.

Neue Lager und Dichtungen, auch am Schaltarm.

Motor hat knappe 1000km runter, läuft super und ist dicht.

Zündung is ne PK XL mit HP4, würd' ich aber gerne für mein nächstes Projekt behalten.

Preis setz ich mal mit 500 ? an, wenn jemand ernsthaft Interesse hat, werden wir uns denk ich schon einig :-D

Basti

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