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Schleichender Zerfall - Vollgas und sie fährt nicht mehr
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Beiträge
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Von rocket_peter · Geschrieben
Hi allerseits! Zwischenstand: Ich habe am Wochenende den Motor gespalten und die bestehende Dichtung durch eine gummierte Athena (ohne weitere Dichtmasse) ausgetauscht. Motorhälften wieder zusammen, Zylinder drauf, Drucktest gemacht. Gleiches Resultat: Luft entweicht aus der Ölentlüftungsschraube. Daraufhin habe ich die Kupplung rausgenommen und den Motor so hingelegt dass das Kurbelwellenlager eben vor mir lag. Ich habe Getriebeöl reingetröpfelt und dann in den Fahrradschlauch (die beiden Enden sind an Memberananausstutzen und Auspuffauslass mit Schlauchschellen dicht) reingepustet. Luftbläschen blummern fröhlich aus dem Kurbelwellenlager, also ist es wirklich der Simmerring und die Kurbelwelle muss raus. Besten Gruß, Peter -
Von zowizo · Geschrieben
Ich hab mir ne "Auslassdichtung" aus einem alten Schlauch geschnitten, ordentlich anziehen und Luft auf den Ansauger drauf -
Von zimbo · Geschrieben
da kann @egig sicherlich was zu sagen.... bin mir nicht sicher was er als Prüfstand bei sich hat! -
Von Dan_W_83 · Geschrieben
Nein, eben das nicht. Aus den von @Nakkl erwähnten Gründen (Abstrahlwinkel). Ob das jemand moniert, ist eine andere Frage. Gruß -
Von vnb1t · Geschrieben
so richtig ist mir auch nicht klar ob du eine PX hast oder eine Lambretta
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