allstate - Informationen, Bilder, Technik, usw.

[efendi]

Gefällt mir auch sehr gut. Well done!

Noch schöner wäre es, dass Moped irgendwo in der Bay-Area stehen zu haben und damit dort die drei Wochen Urlaub "fahrend" zu verbringen. Ich fang grad an zu träumen .....

[Schrottpresse]

Schönen neues Jahr an alle,...

weils wieder mal Zeit ist, ein paar Bilder...

und noch kurz gefragt:

ZZP 28° VOT

Kerze ???

lg TOM

Bearbeitet 1. Januar 2010 von 788.101

[Schrottpresse]

mache deine Bilder keiner, ist ja schrecklich und dauert eine ewigkeit!

[RATTENMOPPET]

aus einem haufen neuteile und wie-neu teile einen roller zusammenbauen ist immer das schönste an so einer restaurierung.

[Schrottpresse]

mache deine Bilder keiner, ist ja schrecklich und dauert eine ewigkeit!

sorry,.. hatte keinen photoshop vorhin....

aus einem haufen neuteile und wie-neu teile einen roller zusammenbauen ist immer das schönste an so einer restaurierung.

jop! bis auf die Gummiteile, Seilzüge, Kabeln und einige wenige Schrauben und Verschleißteile sind alle Teile wieder aufbereitet worden.

Jetzt noch mal kleinigkeiten Auftreiben und ein bis zwei Wochenenden zeit finden und hoffen das draussen kein Schnee liegt und ioch kann die Gute mal ankicken...

lGT

[Schrottpresse]

bis auf die Nummerntafelhalterung, Griffe und den Scheinwerfer fertig,...

muß sagen ich bin schon ein bisschen stolz, vor fast 7 Jahren gekauft und nun endlich fertig.

Bearbeitet 7. April 2010 von 788.101

[hartger]

Darfste auch sein ist schön geworden.

Grüsse

Gerhard

[Gast]

und noch kurz gefragt:

Kerze ???

 

 

 

Allstate 2.0

 

Nach dem bei der ersten Testfahr vor nunmehr 3 Jahre klar wurde, dass die Gabel schief ist, hab ich die Gute heute wieder fertig bekommen. 

 

Nach wie vor die Frage, welche Kerze gehört in die alten 125 (V3x/Allstate)?

 

lgT

[Cpt.Howdy]

so bin mit meiner 788.103 jetzt auch qhasi auf der zielgeraden...

hab sie anfang des jahres gekauft, reprobacken, motor hinüber...also wirklich kleine hälfte krumm und mehrfach geschweisst und immer mal wieder was dran gemacht wenn ich zeit und lust hatte...

stellenweise wars ein echter kampf das ganze zu zerlegen, scheinbar lag die gute mal geraume zeit in einem fluss oder im wasser...auf alle fälle waren bremstrommel und vergaserraum bis oben voll mit dreck. der tank dafür ist wie neu von innen...glaub ich mach dann mal ein neues topic mit mehr details zum projekt auf, das würde hier jetzt dann ausufern

 

letztes wochenende die backen lackiert und "patiniert", will meinen hab die net nur angeschliffen sondern a paar mal ordentlich übern hof geprellt. denk des kommt schon ganz gut hin. will jetzt noch mit rost lack versuchen die heckpartie der backen an den rahmen anzugleichen und owatrol sollte dann auch den farbton anpassen.

 

da der motor eh hinüber ist, kommt ein zweikanal motor aus einer (glaube ich) vn1 rein. der soll milde getuned werden, aber wirklich nur milde...die dämpferlose gabel macht im stand schon angst.

 

ansonsten, züge drin, kabelbaum drin, gabel komplett  neu gelagert, diverse teile überarbeitet und gangbar gemacht...

 

Alle Bilder jetzt im Restaurationstopic

 

Bearbeitet 19. Juli 2016 von Cpt.Howdy

[efendi]

Gib es schon Neuigkeiten zum Roller?

[Cpt.Howdy]

getüvt und zugelassen 

 

 

Bearbeitet 17. Januar 2016 von Cpt.Howdy

[andreasnagy]

gut gemacht!

[Cpt.Howdy]

Einfach mal so, das hier wieder was geht

[Gatoramir]

Moin .... wenn jemand noch fragen Punkto Allstate haben sollte, kann er mich gerne kontaktieren! 
 

Ps: habe 2 Allstate‘s Bj. 1953, 1954 und 1957 im original Zustand ( teilweise O lack, hauptsächlich originaler authentischer Zustand ).

 

Die 1953 und 1954 Maschinen haben Originale US TITLE plus der deutschen Zollunbedenklichkeit! 
 

Die 1957 Maschine hat die deutsche Zollunbedenklichkeit! 
 

Einfach eine PM an mich, danke!