sport auspuffanlagen

[jer]

moin jungs ich bin neu hir , hab mir ne px 80 gekauft da vor hate ich nen plastik roller deshalb kenn ich mich nicht in der vespa szene aus.

meine frage ist wie ist es bei euch mit den auspuffanlagen aus wolte mir gern was anderes kaufen da ich meine vespa jetzt komplet neu aufbaue wolte ich mir simonini auspuffanlage kaufen weis aber jetzt nicht ob die abe oder wenigstens ein gutachten haben oder wie ist es geregelt

[Blue Baron]

nein, kein Gutachten, müsstest du dann wenn's legal sein soll per einzelabnahme eintagen lassen

[Huetro]

Wenn du sie komplett neu aufbaust,solltest du erst alle Komponenten festlegen (welchen Zylinder,Gaser,Welle,Gaytriebe etc.), bevor du dich gleich für einen Auspuff entscheidest!

Benutz die Suche,um schneller an Antworten zu kommen!

[jer]

die hilfe bring da nicht viel,

motor mäsig wil ich nur ein dr 135 mit origenal vergaser und halt ein sport pott

mit neu aufbauen meinte ich optisch

und hat einer von die einzelabnahme gemacht wie teuer wird es den?

wen ja was habt ihr so eingetragen bekommen?

Bearbeitet 5. August 2007 von jer

[Huetro]

Oreit,

Simonini hatte ich jümmers auch aufm 135er.In meiner Erinnerung war das Ganze recht laut!

Aber für den Einstieg genau richtig!

[Paola]

Aber für den Einstieg genau richtig!

naja, es soll ja auch normale Menschen geben, dort draussen.

also der Simmonini Auspuff ist ein totales Stück Scheisse, mit einem ganz fiesen Klang, und funktionieren tut sowas aufm DR auch überhaupt nicht vernünftig.

[jer]

wen es so laut ist dan krigt man es auch nicht eingetragen welcher ist den leiser aber hören wil ich den schon nicht wie der origenale.

noch eine kleine frage muss man 2 spiegel dran haben ?

[der_michi]

Sei mir nicht böse, aber kauf dir mal einen Duden!

[Huetro]

naja, es soll ja auch normale Menschen geben, dort draussen.

Wo du zweifellos dazu gehörst

2 Spiegel glaube ich ab Bj. 95 (Nichtzureffendesbitte ignorieren) und Duden gibts im Klugscheißerladen gleich umme Ecke!

Aber im Ernst,Simoninni eintragen???Eher nicht!

No risk,no fun!

[T5Rainer]

Wer will auch schon einen Schlimmohnienie.

[Huetro]

Wer will auch schon einen Schlimmohnienie.

Gib ihm doch maln besseren Tip!

[Paola]

Fakt ist doch, das es keinen "Sportpott" gibt, der auf dem DR überhaupt funktioniert.

der DR ist ein Tourenzylinder, und funktioniert in einem Drehzahlbereich, der weit unter dem gängiger Resonanzpuffanlagen liegt. Wenn der liebe Resopott dann loslegen will, geht dem DR die Luft aus.

Ein "Sportpott" auf einem 135er DR macht alles kaputt, untenrum ist das Drehmoment weg, und obenrum existiert sowieso nicht.

-> ich bin ein Mann, ich hatte nie einen 135er DR.

[Trethupe]

Watt für einen Führaschain hasssu üpahaubt? Weil wenn Du keinen Motorrad Fühaschain gemacht hast, kannst Du zwaa den 135iga eintraagn lassen, fehrst dahn aba ohne Fuhraschain, ferstähztdu?

Wehre wichtich zu wissn, aber Auspuff ist wenn Spocht, dann immer illegal und mit ohne Motorradfuhraschaina eha schlecht, würde mir dann nur einen Simonini Aufkleber oder einen NIKE Haken auf die Seitenhaube kleben, legaler Spocht kwasi.

Dr. Scoota

[vesparacer]

2 Spiegel lt. TÜV erst ab 100km/h im Schein.

[pennah]

moin jungs ich bin neu hir , hab mir ne px 80 gekauft da vor hate ich nen plastik roller deshalb kenn ich mich nicht in der vespa szene aus.

meine frage ist wie ist es bei euch mit den auspuffanlagen aus wolte mir gern was anderes kaufen da ich meine vespa jetzt komplet neu aufbaue wolte ich mir simonini auspuffanlage kaufen weis aber jetzt nicht ob die abe oder wenigstens ein gutachten haben oder wie ist es geregelt

die hilfe bring da nicht viel,

motor mäsig wil ich nur ein dr 135 mit origenal vergaser und halt ein sport pott

mit neu aufbauen meinte ich optisch

und hat einer von die einzelabnahme gemacht wie teuer wird es den?

wen ja was habt ihr so eingetragen bekommen?

wen es so laut ist dan krigt man es auch nicht eingetragen welcher ist den leiser aber hören wil ich den schon nicht wie der origenale.

noch eine kleine frage muss man 2 spiegel dran haben ?

Satzzeichen würden es einem erheblich leichter machen Deine Beiträge zu lesen...

,..pennah!

[Deep4]

2 Spiegel lt. TÜV erst ab 100km/h im Schein.

Nö, anscheinend nicht immer. Bei mir war das kein Muss...120km/h eingetragen, Bj. 81. Aber ich habe eh gar keinen Spiegel dran, nur wenn der TÜV ruft...

[jer]

@Trethupe ich hab motorrad lappen

das problem ist der DR ist schon eingetragen ist aber ein ori 80er satz verbaut

sol ich dan lieber ein malossi kaufen und den eintragenlassen? geht er besser mit nem sportpott

[Manuel]

sol ich dan lieber ein malossi kaufen und den eintragenlassen? geht er besser mit nem sportpott

Quatsch, weiß doch jeder das Rennauspuffanlagen zum Drosseln verbaut werden!

Benutz mal im Largeframe die Suche, wurd da schon öfters durchgekaut.

Gruß

[Trethupe]

@Trethupe ich hab motorrad lappen

das problem ist der DR ist schon eingetragen ist aber ein ori 80er satz verbaut

sol ich dan lieber ein malossi kaufen und den eintragenlassen? geht er besser mit nem sportpott

Wieso holst Du nicht einen 135er und fährst ihn dann mit einem Sito Plus?

Ist die haltbarste Variante , wobei der 135er schon lahm ist.

Wenn Dein Roller nach 1989 das erste mal zugelassen wurde, kannste den Malossi abhaken...das Abstimmen ist etwas schwieriger als beim DR, dafür fährt er schöner ( drehzahlgieriger ).....

Auspuffeintragung nach BJ 1989 an einer PX 80 geht schwöööhr....

[müsli]

Nö, anscheinend nicht immer. Bei mir war das kein Muss...120km/h eingetragen, Bj. 81. Aber ich habe eh gar keinen Spiegel dran, nur wenn der TÜV ruft...

moinmoin,

hatte eine dr variante auf meinem barbie roller verbaut. hatte mein setup dann bei setup largeframe eingetragen ==> http://lfs.alexander-hepp.de/

schau mal unter 135er setups cerialius. den o-ring malossi kopf hatte ich nicht verbaut.

die hd hatte ich später auf 108 hochgesetzt (wenn ich mich nicht irre). der sito+ ist völlig ok für den dr und du könntest bei dem einen oder anderen

tüv glück mit der eintragung haben.

einen sito+ könnte ich dir anbieten.

gruss, cerialius

ps: ich fand die performance vom dr recht akzeptabel. in der stadt hat er richtig spass gemacht. konnte sogar eine 125er mit 177er dr im anzug verblasen

Bearbeitet 6. August 2007 von cerialius

[jer]

der sito+ sieht doch aus wie origenal oder?

hört man den ein unterschied zu origenal ?

wie viel wilst du den haben ?

[Paola]

ps: ich fand die performance vom dr recht akzeptabel. in der stadt hat er richtig spass gemacht. konnte sogar eine 125er mit 177er dr im anzug verblasen

wie mich dieses blinde Lügen anwidert.

[Manuel]

wie mich dieses blinde Lügen anwidert.

[dr177]

geil ein Auspufftopic....

[Arschbrand]

Du hast im Anzug einen geblasen?

Elende Schwuchtel!

[BFC]

hört man den ein unterschied zu origenal ?

Nu stelle Dir mal vor, Du poppst n langweiliges, nüchternes Mauerblümchen, das noch nie hatte, das is akustisch in etwa wie PX-Pott, dann poppst Du ne zugekokste Russengöre, das is dagegen in etwa wie n Sito+, ju knoff, klingt nich schön und mit zunehmendem Abend immer nerviger... Das bißchen Mehrleistung des Sito erkaufst Du mit unschönem Lärm, da klingt z.B. n TFF besser und kostet auch nich die Welt... Der löppt auf dem DR sogar recht jut...

Nee, im Ernst, Rennauspuff auf DR geht eingeschränkt schon, jedoch solltest Du da vorher mal was lesen hier und dann den Proxxon schwingen, sonst wird das nix... Gilt im Übrigen auch für den Malossi... Is beides nur ne Basis, wo man noch bei sollte, weil Stecktuning meines Erachtens eh für die Tonne ist...

Der eine für lange Übersetzung (DR...), da Dampf aussem Keller, der andere für kurze Übersetzung (Malossi, die Sau braucht Drehzahlen...)... Auch wenn es eh keiner glaubt, man kann mit etwas Aufwand - nix außergewöhnliches jetze/evtl. zwei, drei Stunden Fräserei an Kurbelwelle/Zylinder/Kolben - schon was rausholen aus dem DR, nur machen die Kolbenringe die hohen Drehzahlen nicht lange mit, von daher bietet sich eher ein leiser und unauffälliger, aber zügiger Motor mit langer Übersetzung an, anstatt den DR so aufzubauen, dass er zwar dreht ohne Ende, aber u. U. nicht lange hält...

[jer]

wo giebts den diesen TFF auspuff zu kaufen?

[Sven L.]

135ér DR und TFF, na dann viel Spaß

Der Zylinder hört da auf zu drehen, wo der TFF anfängt Spaß zu bringen

Sven

[BFC]

135ér DR und TFF, na dann viel Spaß

Der Zylinder hört da auf zu drehen, wo der TFF anfängt Spaß zu bringen

Sven

Bei mir lief der auf dem 135er nach dem fräsen und höherlegen recht jut... Sch... auf die Kolbenringe, auf einen DR mehr oder weniger kommts MIR auch nich an, is eh nur n durchlaufender Posten, son Zylinder...

[Paola]

aber der liebe Topic Eröffner ist halt der durchschnittliche Hengst, der lieber fahren statt fräsen will.

soll er sich doch die Russen Göre unters Krad schrauben.