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Geschrieben

Der Auspuff am "Cosmic Girl" sah ja fast genauso aus wie der 200er...

Sieht mir aber nach arger Klingeltüte aus bei dem dünnen Endrohrdurchmesser!

Ausserdem ist der Gegenkonus steiler als bei allen englischen Anlagen... Könnte das wieder so n drehzahlgieriger Italiener sein ohne Drehmoment untenraus??? Immerhin hat er ja n grösseres Volumen als die 125er Anlagen.... hmm....

Hat nicht zufällig jemand Lust sich so einen zuzulegen und zu berichten?

Oder wenigstens einer der Japanisch kann um mal zu sagen was der kostet?

Geschrieben

Sieht wie zusammengeschusterter 50er Rap einer Gatschmopett'n aus! Japanisch halt! Das endrohr ist auch japanisch (futziklein!) Marke "Bonsai", die Leistung wohl entsprechend! Last euch doch nicht jeden Unsinn andrehen! Grüße, Michael

  • 3 Wochen später...

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    • Ganz einfach: ich brauche zwei oder mehr dieser abgewinkelten "Crimp-Pin-Kabelschuhe" für den Winkelstecker eines XL2- oder Lusso-Tachos. Mir fehlt die Begrifflichkeit; mein Google versteht micht nicht ... Oder falls jemand ne Bezugsquelle weiss ...    
    • ich habe das Problem so gelöst: gebrauchte Kupplungsbeläge und Scheiben. Habe aber nur einen Ori-Motor. Hält seit rund 10 Jahren. Fahre aber auch nur ca. 2000km/Jahr
    • Das wird ne gekürzte und adaptierte PX–Superlow Gabel sein mit BGM PK Dämpfer. https://www.scooter-and-service.de/shop/vespa-shop/custom-parts/vespa-fahrwerk/1857/gabel-px-superlow-scooter-service  
    • Danke für die ausführliche Antwort. Ich weiß nicht genau, was da für ein Kupplungssetup drin ist. Der Pilzkontakt ist analog zu deiner Zeichnung erst nach 3. Was kann die DRT +1 Druckplatte besser, als andere? Ist die dicker? Kann es nicht sein, dass durch den riesigen Leerweg die Kupplung garnicht richtig trennt und dadurch der Kraftschluss bei gezogener Kupplung bleibt?  Mich wundert nur, dass das vorher gut gelaufen sein soll...    Irgendwie nervt mich meine Karre derzeit sehr, nichts passt, alles muss angepasst, nachgearbeitet oder sonst was werden. Ich würde gerne mal irgendein Teil einfach nehmen, einbauen und es funktioniert einfach. Leider bin ich schon zu weit fortgeschritten, sonst würde ich das Ding einfach in die Ecke stellen. Vielleicht sollte ich einfach mal die Räder montieren. Das klappt vielleicht ohne Probleme ... *JammerEnde*
    • Oh nein! Was ist da passiert?  Bin sprachlos. Mein Beileid!
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