PX Lusso Motor Ruckelt

[tee]

Ich habe einen neuen 12Ps Zylinder montiert halbwegs eingefahren am Anfang war alles ganz ok aber jetzt ruckelt sie wie Sau und hat kaum Leistung .

Vergaser ist komplett gereinigt und Dicht

Zylinder ist Dicht Kompression Top

Hauptdüse ist 118

Zündkerze neu NGK B8ES Braunes Kerzen Bild

Drehschieberfläche ist ok

Auspuff Taffspeed ähnlich

Zündspule neu

geruckelt hat sie aber auch schon leicht mit dem alten Zylinder und der 116 HD

Sie springt auch schlecht kalt an erst beim 5-8mal Kicken sonst gings nach 2 Mal

Bearbeitet 6. August 2007 von tee

[DeBrainBoy]

Vielleicht bekommt sie nicht genug Sprit. Schon mal den Benzinhahn gewechselt? Hatte sowas schon des öfteren...

[SprintV]

bekommt sie genug Benzin? Benzinschlauch getauscht u. evtl. zu lang?

Mit Resopott ist die 116 oder 118 zu klein. Probier mal ne 125 oder 122 er HD.

Gruß SprintV

[tee]

Am Benzinhahn könntes natürlcih noch liegen wieviel muß denn aus der Benzinleitung im Durchschnitt laufen wenn man mal nen Meßbecher und ne Stopuhr nimmt ?

Benzinhahnschlüssel hab ich leider nicht zur Hand

Bearbeitet 6. August 2007 von tee

[tee]

Also nachdem ich den Vergaser nochmal ordentlich gereinigt habe und den Benzinschlauch auf ein Min. gekürzt springt sie nach einem Kick an aber Ruckeln tut sie immer noch zwar nicht mehr ganz so stark aber doll ist das nicht

[SprintV]

HD zu klein

[Hans_55]

  tee schrieb:

Also nachdem ich den Vergaser nochmal ordentlich gereinigt habe und den Benzinschlauch auf ein Min. gekürzt springt sie nach einem Kick an aber Ruckeln tut sie immer noch zwar nicht mehr ganz so stark aber doll ist das nicht

Da misch ich mich mal ein:

Ruckeln kann viel sein. Ich hatte das immer bei der Verwendung elektronischer Zündungen: Zündaussetzer im Schiebebetrieb oder auch Schieberuckeln genannt. Habe 3 jahre lang nach der Ursache gesucht und heute zum ersten mal Erfolg gehabt: Habe die Kerze gegen eine mit 4 Elektroden getauscht. Nun ist es praktisch weg. Bei mir hatte das nichts mit zu fett oder zu mager zu tun. Sie ruckelte immer -mehr oder weniger. Bei der Verwendung von Kontaktzündungen lief sie immer gut. Die NGK Iridium (IX) soll da auch sehr gut helfen. Habe die bestellt. mal schauen.

[Huetro]

Bei mir wars der verdreckte Filter im Sprithahn

Neuen Hahn und Schlauch gleich mit und das Problem war behoben!

[doktor motor]

hallo!

schwimmerstand zu niedrig?

klebekante schwimmer parallel zur dichtfläche deckel.

seit ich das gemacht habe, läuft die cosa (ja,ja, ich weiß...)völlig einwandfrei!

gruß, stefan

[tee]

Also ich habe die 118 HD gegen eine 122 HD getauscht zieht wesentlioch besser aber ruckelt immer noch am wenigsten im 3.Gang bei halbgas bei hohen Touren und Vollgas und beim Anfahren merkt mans extrem

[SprintV]

geh mal auf eine 125HD, notfalls noch größer

[tee]

So ich habe eine 122HD verbaut aber das Ruckeln wurde nur nach ca 5Km Warmfahren besser vorher zickte sie so ab geschätzten 2500 upm nur rum hörte sich an als wollte sie ein 4Tackter werden

Ach ja und ich habe den Taffspeed Auspuff wieder gegen nen Sito getauscht

Bearbeitet 10. August 2007 von tee

[Komalainen]

Hab so etwas auch gerade, jedoch mit einem anderen Setup. Lief anfangs relativ gut und auf einmal nicht mehr. Stotter ab einer bestimmtem Drehzahl in jedem Gang.

Das Ausprobieren von verschiedenen Vergaserabstimmungen hat das Prob. nicht behoben.

Nachdem die Kist ja schon mal besser lief, vermute ich, dass es evtl. an der Zündung liegt...hoffe ich zumindest.

Werde die Tage mal die Zündgrundplatte tauschen.

Kannst ja mal schauen ob das bei Die was hilft

[Manitou]

  Komalainen schrieb:

Hab so etwas auch gerade, jedoch mit einem anderen Setup. Lief anfangs relativ gut und auf einmal nicht mehr. Stotter ab einer bestimmtem Drehzahl in jedem Gang.

Das Ausprobieren von verschiedenen Vergaserabstimmungen hat das Prob. nicht behoben.

Nachdem die Kist ja schon mal besser lief, vermute ich, dass es evtl. an der Zündung liegt...hoffe ich zumindest.

Werde die Tage mal die Zündgrundplatte tauschen.

Kannst ja mal schauen ob das bei Die was hilft

Moin, hat das was bei dir gebracht? Das Topic ist schon relativ alt, würde mch aber trozdem interessieren. Ich habe ein ähnliches Problem und denke es kann nur noch die Zündung sein.

[Tentakel2000]

  SprintV schrieb:

geh mal auf eine 125HD, notfalls noch größer

Wenn die HD zu klein wäre, müsste das Ruckeln doch besser werden, wenn man den Choke zieht? Hab nämlich das gleiche Problem.

[kundex]

Mach n Loch in den Filterboden über dem Düsenstock (7,5 mm), setzt stufenweise ne kleinere HD als 118 ein, und dreh die

Leerlaufgemischschraube erstmal nur ne halbe Umdrehung raus. Hatte dieselben Phänomene "oben und unten rum", die erst durch

ne kleinere HD verringert, durch das Hineindrehen der Leerlaufgemischschraube noch weiter zurückgesetzt wurden und mit dem

Loch über dem Düsenstock komplett verschwanden. Kerze ist in Ordnung. Nur ne Frage: ist sie am Isolator ein wenig ölig und in der

Nähe der Kontakte, wie Du es beschreibst?

[Floorplay]

zuendung?