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Geschrieben

Hab ich mehr davon, wenn die Drossel drinbleibt oder hab ich eher ein fettes Hitzeproblem durch die Reduzierung?

Momentan Setup: 177er Stecktuning, 24/24 Gaser und Sito Plus, den ich aber aufgrund der asozialen Lebensäußerungen in die Tonne kloppe....Übersetzung ist recht kurz, d.h. schalte bei 80 km/h in den Vierten Gang, der dann noch bis 100 km/ h gezogen werden kann...nervenschonend fährt man mit 85/90 km/h auch mal 10 km Landstraße......

Zudem brauche ich einen Düsentip für den 14er........MiSchrohr Std vom 200er + 130er HD?

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