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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

hab meine PV125 jetzt fast fertig. Komm aber bei ein paar sachen selber nicht weiter.

1. Benötige ich bei 6V Zündanlage einen Spannungswandler?

2. Wo muss ich dieses Kästchen, was zur Verbindung der Kabel der Zündgrundplatte mit dem restlichen Kabelstrang dient?

3. Wie hänge ich die Bremszüge ein?

4. Wie befestigt man den Gasgriff, wenn man kein bewegliches Gasrohr verbaut hat? (Bild lad ich noch hoch) Ist meiner meinung nach ikein richtiger Schnellgasgriff.

5. Welche Birnen sind alle verbaut? Vorallem bei den Soffiten gibts beim SCK 2 Verschiedene

Viel Dank schon mal für eure Unterstützung

Bearbeitet von insider99
Geschrieben (bearbeitet)
Hallo,

hab meine PV125 jetzt fast fertig. Komm aber bei ein paar sachen selber nicht weiter.

1. Benötige ich bei 6V Zündanlage einen Spannungswandler?

2. Wo muss ich dieses Kästchen, was zur Verbindung der Kabel der Zündgrundplatte mit dem restlichen Kabelstrang dient?

3. Wie hänge ich die Bremszüge ein?

4. Wie befestigt man den Gasgriff, wenn man kein bewegliches Gasrohr verbaut hat? (Bild lad ich noch hoch) Ist meiner meinung nach ikein richtiger Schnellgasgriff.

5. Welche Birnen sind alle verbaut? Vorallem bei den Soffiten gibts beim SCK 2 Verschiedene

Viel Dank schon mal für eure Unterstützung

1. Spannungsregler? Nein, sofern Du alle Verbraucher angeschlossen hast. Ich habe schon ET3s gesehen, bei denen alles andere durchgeknallt ist, weil die Tachobeleuchtung ausgefallen ist. Fährst Du PV125 Standard Kontaktzündung?

2. Wo musst du das wie? Wo Du das unterbringen musst? Hinterm Kickstarter ist auf der Motorschwinge ein Loch (glaube M5), da wirds verschraubt.

3. Wie meinst Du das genau? Selbes Prinzip wie bei allen anderen Zügen auch...

4. Polini Gasrohr? Idealerweise kleines (!) Loch hinterm Lichschalter bohren, gute selbstschneidende Schraube reindrehen.

5. Vorne Bilux 12V 35/35, hinten 12V 5W (Fahrlicht), 12V 10W (Bremslicht).

Gruß

Bearbeitet von Manuel136
Geschrieben

O.k. des hat mir schon mal um einiges weitergeholfen.

Kann vielleicht mal jemand ein Bild von einem eingehängten vorderen Bremszug machen? So wie ich des sehe kommt da ja kein normale Schraubnippel auf den Zug.

Zu den Stoffiten. Da gibt es aber trotzdem 3 verschiedene für 6V welche soll ich nehmen? Sind die unterschiedlich groß?

Geschrieben
Kann vielleicht mal jemand ein Bild von einem eingehängten vorderen Bremszug machen? So wie ich des sehe kommt da ja kein normale Schraubnippel auf den Zug.

Zu den Stoffiten. Da gibt es aber trotzdem 3 verschiedene für 6V welche soll ich nehmen? Sind die unterschiedlich groß?

Der Zug hat einen konischen Nippel angelötet, den Du in einen zylindrischen Bolzen einhängst, der dann im Hebel sitzt.

Die Sofitten gibt es in 5, 10 und 15 Watt, die Größen sind dementsprechend unterschiedlich. Für die Bremse benötigst Du eine 10 W und fürs Licht eine 5 Watt Sofitte, das passt dann mit den Größen. Vorne benötigst Du übrigens eine 25/25 Bilux und nicht eine 35/35!!! UNd achte wirklich drauf, dass alle Verbraucher in den jeweiligen Kreisen angeschlossen sind! Ein Kreis ist nur Zuständig für Abblend- und Fernlicht, der anderer Kreis aber für Rück- Brems, vorderes Stand- und Tacholicht. Muss alles dran sein, sonst haut's Dir die anderen Birnen durch!!!

Geschrieben (bearbeitet)

THX hab jetzt mal alle Sachen bestellt die noch fehlen.

Jetzt wollt ich den Roller gerade mal ankicken, aber es tut sich nichts.

Hab auch kein Zündfunken ( wenn ich zündkabel an Motorblock halte)

Die Vespa ist in diesem zusand aber schon mal gelaufen. An was kann es liegen?

Also ich hab nur das schwarze Kabel der Zündgrundplatte an den Motorblock geschraubt und das rote kabel an die Zündspule. Normal sollte es doch funken. Ich hab bestimmt 100 mal gekickt. Kann natürlich sein das die Karre abgesoffen ist aber dann sollte ich doch nen funken vom Kabel zum Motorblock sehen wenn ich des kabel hinhalte oder?

- welche hupe bei 6V gibt bei sooter center nur 12 wechselstrom hupen??

- In welchem Düsenbereich sollte ich mich bei der pv mit et3 Zylinder mit leicht bearbeitet Kanälen bewegen? Aktuell ist 84/60 drinn.

Bearbeitet von insider99

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    • Hauptdüse: 110 Nebendüse: 40   Der Vergaser wäre angedacht für folgendes Setup:   Malossi 112ccm Rennauspuff Malossi Verstärkte Feder und Scheiben von Malossi für die Kupplung HP4 Lüfterrad Rennkurbelwelle Mazuchellli Race   Und aktuell ist noch ein 20er Vergaser verbaut.   Was mich etwas stutzig macht ist, dass in der Beschreibung steht das der 24er für 70ccm ist, was ich etwas überdimensioniert finde.   Hier der Link:   https://www.scooter-center.com/de/vergaser-naraku-flachschieber-racing-v.2-24mm-nk20111   Danke.   LG  
    • Ohne jetzt auf alle einzelnen deiner Kritikpunkte und deren Analyse einzugehen, kann man die gefühlte Wahrnehmung des Abstiegs ja klar bei vielen wahrnehmen.   Das das GEG ein CDU Gesetz ist und Habeck in die Schuhe geschoben wird, ist nur ein Detail wo Verstand vor Propaganda gehen sollte. Der Untergang der Industrie, Deutschlands und des Abendlandes wird ja gerade aller Orten propagiert.   Als Kind des Potts kenne ich diesen SingSang nur zu gut. Als zuletzt Opel Bochum verließ, wurde auch der Tod der Stadt herbei gesungen. Heute wird auf dem Gelände mehr Umsatz als zu Manta Zeiten gemacht. Das gleiche mit Thyssen in meinem Heimatort, dem Bergbau allgemein, etc. .   Und während die Entlassungen in der Industrie als gefühlter Untergang wahr genommen werden, feiert der DAX ein Alltime High ! Wie könnte das zusammen hängen ?   Und natürlich ist die Politik an all dem Schuld, und nicht das Drecks Managment mit Haftungsauschluss und vergoldeten Dubai-Schokoladen-T-Bone Steaks.   Über eine kurze Erklärung, wie ein Unternehmen, welches sattes Minus macht, Standorte schließen will, und etliche MitarbeiterInnen entlassen will, Dividenden an die Aktionäre ausschütten kann, fände ich süß.   Erschwert wird diese Aufgabe , dadurch das das Wort Anstand eingebunden werden muss.   War früher auch immer Anhänger dessen das Politik im GSF nix zu suchen hat. Allerdings haben sich die Umstände stark gewandelt, auf eine Art ist das GSF ja auch social media, und das ist die Kampfplattform der Blaurechten. Und genau wie bei FB, Insta. etc. ist das Verhalten dort und hier ja gleich, schmierige Lügen, Halbwahrheiten rauskotzen, Gesprächsdiskurse verschieben, und wenn man konkret angesprochen wird, den verkrüppelten Microschwanz, welcher nach brauner Scheiße riecht einziehen, und weg ducken.   Das mag zum einen an der Argumantationsverlorenheit der Blauen liegen, kann aber auch eine simple charakterliche Deformation sein.   Wenn über ein Viertel der Deutschen den Höckler und das Goldman-Sachs Neutrum für wählbar hält, sollte man dazu nicht schweigen, ich will keinen Rückschritt in meiner europäischen Lebensqualität.
    • Was sind da denn für düsen Verbaut (Bauform)?
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