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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

hab ich auch schon gehört, und die volle schrott kiste ums teure geld gekauft, schade das es ned mehr von seiner sorte gibt!

Habe auch noch einen ausrangierten cup runner der hätte sogar geschichte und weit weniger kilometer!

Geschrieben

Also, was soll ich sagen, bin das Gayrät schon probegayfahren. Wenn man rechts dreht, dann fährts. Unterschied zum klass. Schaltroller: es bremst!!!

K.

  • 5 Jahre später...
Geschrieben

hoppala - erst 6j später entdeckt das topic ^^

das war aba lieb von euch, jungs

nicht nur runner - das gleich 2x

sondern zwischendurch auch thyphoon & skipper

und seit 2 jahren auch 4takt automat gp1 250 :-P

und geschaltet gibts

2x221

1x177

1x186

:-P

heut schon ein sack reis umgefallen irgendwo? :sigh:

Geschrieben

Lieber Oli, es ist seltsam, aber seit du keine Signatur mehr hast, lese ich deine Beiträge nicht mehr so gerne wie früher.

Was war hier nochmal das Thema? Egal, sollte umbenannt werden in Oberweitendiskussion.

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    • Ich habe auch diese Sitzbank auf meiner GS. https://www.scooter-center.com/de/sitzbank-sc-ancellotti-vespa-wideframe-schwarz-keder-weiss-vespa-v1-v15-v30-v33-vm-vn-vl-vb-vu-gs-150-acma-hoffmann-a-b-c-motovespa-125-n-125-s-sc3300?number=SC3300   Zum Thema Deckel stößt an der Sitzbank an: Ich hab einfach dort mit einem Dremel Platz geschaffen und mit 2K-Epoxidharz das Ganze versiegelt. Kann morgen oder übermorgen ein Foto davon machen. Das einzige Manko was mir nicht gefällt ist die Nase vorne. Aber was perfektes gab es nicht. Streamline hat mir von der Form her nicht gefallen.  
    • Arsch.       Krusspeed wird aus der Kontaktliste gelöscht.
    • Hallo Leute,   vermutlich schon 100 x angefragt aber leider finde ich nichts im Forum bzw. Link Datenbank. Möchte DR 177+24/24 legalisieren für VBB1T 61…hat jemand Briefkopie oder einen Link dazu. Würde mich super freuen, ansonsten knattere ich weiter so rum…vielen Dank fürs lesen und eure Hilfe, wünsche euch eine schöne Saison
    • Ich bin das Devotionalienthema anders angegangen und habe mir vor einiger Zeit den Zweitlenker meiner Lieblingsfullbody-Lambretta "Stompin' at the Klubfoot" gesichert. Der bekommt einen Ehrenplatz in der Zweiradwerkstatt, wenn sie fertig ist.
    • Hi. Hab mir die SCK gekauft für Wideframe (nach längerer Wartezeit), verbaut und als nicht gut/tauglich befunden auf meinem Moped. Geht zurück. Schaut mal in den Link. Seite 29 unten. Zu breit, steht vorne zu weit über, Tankdeckel steht an, zu großer Spalt, ....   Ist bei der Streamline-Optimierungs-Geschichte was rausgekommen? Ich finde die Sitzbank "ok", baut mir aber zu hoch. Dafür so viel Geld ausgeben?    Das mit der SCK Ancilotti für LF sieht interessant aus; leider erkennt man auf den Fotos nicht ob die Bank "der Linie" folgt. Spitze, Spalt usw.   Weitere Alternativen im Umlauf?   Danke und Gruss in die Runde!
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