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Geschrieben

Ich hab keine Lust, alle hundertsoundso Kilometer zu tanken, hätte daherr gerne eine Tankerweiterung. Wo kann ich die anbringen und wie schliesse ich sie an? Woher bekomme ich sowas überhaupt? Und kommt mir jetzt nicht mit nem Benzinkanister....

Grüße, KasKup

Geschrieben
Ich hab keine Lust, alle hundertsoundso Kilometer zu tanken, hätte daherr gerne eine Tankerweiterung. Wo kann ich die anbringen und wie schliesse ich sie an? Woher bekomme ich sowas überhaupt? Und kommt mir jetzt nicht mit nem Benzinkanister....

Grüße, KasKup

gepäckfach zuschweissen und als tank benutzen

Geschrieben
Ich hab keine Lust, alle hundertsoundso Kilometer zu tanken, hätte daherr gerne eine Tankerweiterung. Wo kann ich die anbringen und wie schliesse ich sie an? Woher bekomme ich sowas überhaupt? Und kommt mir jetzt nicht mit nem Benzinkanister....

Grüße, KasKup

Cosa koofen und mit origalem Zusatztank fahren im Geepechfach untern Sitz :-D

Geschrieben

Zwei Benzinkanister von der BW (die 20-Liter-Teile) auf Gepäckträger und mit einem Schlauch mit dem normalen Tank verbinden. Hat irgend jemand hier mal so gemacht. Sind dann 48 Liter Tankvolumen und reicht für mindestens 800 Kilometer am Stück.

Gruß

SubWay

Geschrieben
Es gibt doch auch Raststätten ohne Tankstelle aber mit Klo :-D

Also verstehe ich das richtig, dieser Tank ist was für Nichtraucher und Nichttrinker, die gern übers Land fahren und dabei frei urinieren :-D

Geschrieben
800km Fahrt uff ner Reuse ohne pissen zu müssen :-D Da muss man eine Karmelblase haben, wobei ich doch sogerne alle Elf in der Hand habe...

Einfach laufen lassen :-D

Oder hast Du keine Tour de France geguckt? :-D

Geschrieben
Einfach laufen lassen :-D

Oder hast Du keine Tour de France geguckt? :-D

Seine eigene Reuse :-D anpissen und das nur weil man zu faul ist öfters zu tanken, ich glaube ich brenne!!! :cheers::-D geschweige mal von grösseren Geschäften.....

(Sekt und Kavierspiele uff der PX )- Also so läuft der Hase, glaube manche könnten jetzt hier ganz fickig auf soon XXL-Tank werden)

Geschrieben
800km Fahrt uff ner Reuse ohne pissen zu müssen :-D Da muss man eine Karmelblase haben, wobei ich doch sogerne alle Elf in der Hand habe...

Du meinst wohl eine Karamellblase, oder? :-D

Geschrieben
Seine eigene Reuse :-D anpissen und das nur weil man zu faul ist öfters zu tanken, ich glaube ich brenne!!! :-D:-D geschweige mal von grösseren Geschäften.....

(Sekt und Kavierspiele uff der PX )- Also so läuft der Hase, glaube manche könnten jetzt hier ganz fickig auf soon XXL-Tank werden)

Also ich benutze bei meinem 48 Litertank und langen Touren immer einen Dauerkatherter mit 2Litern Vassungsvermögen.

Da kannste schon schön 800km am Stück fahren. :-D:cheers:

Geschrieben
Also ich benutze bei meinem 48 Litertank und langen Touren immer einen Dauerkatherter mit 2Litern Vassungsvermögen.

Da kannste schon schön 800km am Stück fahren. :-D :-D

Alles klar, Du fährst mit ca. 48 Kilogramm [mit der Strecke abnehmend...] zusätzlichem Gewicht rum, brauchst also noch mehr Sprit...

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Die geringe Reichweite geht mir beim Dreiradfahren auch immer mächtig auf den Sack. Daher: nie ohne Nachschlag fahren!

post-1023-1190316410.jpg

  • Like 1
Geschrieben
Die geringe Reichweite geht mir beim Dreiradfahren auch immer mächtig auf den Sack. Daher: nie ohne Nachschlag fahren!

post-1023-1190316410.jpg

:-D Das nen ich mal nen Reservetank. Ich schmeiß mich weg

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    • Ganz sicher! Das ist die Seite vom Gehäuse die sich da spiegelt.    Wie breit ist die Wange von der 200er bzw 125er Welle? Ich habe nur 17mm   Hab gerade nochmal auf den Karton geschaut. Falsche Bestellung war es nicht!    
    • Oha! Das kann so nicht funktionieren…. so wäre die Welle zu ja tief drin…. Hast du den Einlass breiter gefräst? Oder nur oben angepasst? Mess doch mal die Wangenbreite  und die einlassbreite und sag mal welche Welle das vom sip ist.    wenn du Welle einziehst, und dann darauf achtest, dass der ds verschlossen ist, dann schau dir mal den unterstand von außen an. Und schau dann mal, ob sich die Welle dann noch dreht.
    • Leute, habt mal ruhig den Mut! Das tut echt nicht weh; ich wollte damals auch erst nicht, hab's dann aber 20(?) Jahre ausgehalten. Mit Höhen und Tiefen. Absolute Unparteiigkeit muss nicht zwingend sein. Wichtig ist ein Blick für's grobe Ganze, eine halbwegs gute Menschenkenntnis und der Wille und die Fähigkeit, Menschen zu beurteilen, auch wenn sie einem nicht beim Bier an der Theke gegenübersitzen.    Es wird immer unterschiedliche Meinungen geben und es wird immer Topics geben, wo man selbst aus Gründen der Befangenheit (beteiligte gute Kumpels oder so) lieber nicht rangehen will. Das macht dann halt mal ein Kollege, wenn man ihn drum bittet. Und man wird auch mal übers Ziel hinausschießen - muss man sich dann ggf. auch eingestehen. Die meisten Dinge regeln sich von allein; da ist das GSF in seiner Userschaft im Allgemeinen gut aufgestellt. Und: es passt immer irgendein User auf und macht auf Dinge mit Regelungsbedarf aufmerksam. Als Moderator muss man also nicht 24/7 online sein und den Newsticker mitlesen.   Es wäre nur Kacke, wenn auf Grund von mangelnder Beteiligung engagierter User einer der letzten Posten der freien Schaltrollerwelt austrocknet. Ich selbst fühle mich teilweise tatsächlich langsam zu alt, mir (z. B.) die FMPs dieser Erde geben zu müssen und habe zuviele andere Dinge, die betreut werden wollen. Rentenalter ist halt Rentenalter. Jugend vor! Ich vertraue auf euch!  
    • Versuche mal den gianelli um 3 - 4 cm zu verlängern im geraden dünnen teil..wäre interessant. 
    • Das mit dem Akkuschrauber ist ne gute Idee. Danke.  Hast du schonmal so eine Revision der Pumpe gemacht @Deichgraf?
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