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was machen wir eigentlich wenn


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Durch dieses ganze Co2 und Benzin gesabbel stellt sich mir die Frage was der passionierte Vespa fahrer macht wenns das tolle zeugs nichtmehr gibt?!

Für Autos gibts E-Motoren usw.. hab nur keine Lust als alter Sack meine Kiste ins Wohnzimmer zu stellen :-D

Geschrieben

Wenn das Energieproblem gelöst würde, könnte man auch wieder Benzin aus CO2 machen. Oder aus Biomasse. Wird ja auch schon gemacht. Musste dann wahrscheinlich nur genug Geld für verdienen.

Geschrieben
hab nur keine Lust als alter Sack meine Kiste ins Wohnzimmer zu stellen :-D

warum nicht? oder auf wasserstoff umbauen oder auf LPG oder madmaxmäßig die letzten reservate der öllandschaft abgrasen

Geschrieben
Ich denke bis es mal so weit ist, sind zwei takter im straßenverkehr eh schon lange verboten,...

Gruß Rainer

Das ist doch wohl kein Hindernis, tuning ist ja schließlich auch verboten wenn nichts eingetragen ist :-D

Geschrieben

Wenn das Benzin mal alle ist finden Runs nur noch auf irgendwelchen Bergen statt. Da kommen wir dann alle mit unseren Trailern und fahren Quartermile Downhill. Dann gibt es auch nur noch CW-Wert Tuning. :-D

Geschrieben

Nun ja, so ein Zweitaktkolbenmotor läuft ja bekanntlich auch mit anderen brennbaren Substanzen... ein Umbau auf H2 oder ähnliches sollte für den passionierten Vespaschrauber kein Problem sein.

Ich rüste gerade eine Vespa auf Elektroantrieb um, dass ist für mich die Zukunft. Und ja, sowas kann auch spass machen und schneller als 40 fahren! 8kW Dauerleistung sind geplant, kurzeitig (1min) ist das doppelte bis dreifache möglich.

Geschrieben

Ist doch gar kein Thema mehr. Bio Ethanol für alle und das für 95 Cent pro Liter. Solange bei uns noch irgendetwas vergärbares aufm Acker wächst(und das wird immer mehr) kann mich der Araber am Arsch.

Geschrieben
Ist doch gar kein Thema mehr. Bio Ethanol für alle und das für 95 Cent pro Liter. Solange bei uns noch irgendetwas vergärbares aufm Acker wächst(und das wird immer mehr) kann mich der Araber am Arsch.

joar! :-D:-D

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    • Die Antwort lautet fast immer Vape Mir ist ne renovierte alte ZGP sonst fast lieber, aber mit der BGM machste sicher auch nix falsch.
    • Super, heute läufts   Beim Ausbau der Hauptwelle habe ich diese erhitzt, dann vorsichtig ausgeklopft. Als ich sie dann in der Hand hatte, schnell festgestellt daß diese recht heiß ist, los gelassen, auf die Werkbank gefallen und voll auf mein Handy.....   Bestelle mir jetzt ein neues
    • Ab wann kann ich den für 39mm bekommen? 
    • ich hatte eine ähnliche Situation. Der Hausmeisterservice hatte den Auftrag Fahräder und Co zu entsorgen. Hat 6 Wochen eine Ausschreibung gemacht, zusätzlich Zettel an die Fahrzeuge. Da war auch eine V50 dabei. Dem Hausmeister war sie zu Schade zum Entsorgen. Hat sie bei sich nen Jahr in den Keller gestellt und dann einem Bekannten zum kauf angeboten. Der hat mich direkt angerufen das er da nen "Fundroller" hat. Stunde später die Kiste angeschaut. Irgendwie kam mir die Kiste bekannt vor. Nach 5min hin und her überlegen einen Kunden von mir angerufen ob er noch die FgNr von seinem mutmaßlich geklautem Roller hat. Bingo! Er war damals 6 Monate Auslandssemester. Alle waren Glücklich und zufrieden... ok, mir ist ein 200€ top O-Lack Roller entgangen. Aber so war mir das schon lieber.    Zurück zum Topic! Ich würde auch den Weg übers Fundbüro gehen. Wenn das Nummernschild da schon 23 Jahre drauf ist... puh... evtl über die Rennleitung mal anfragen. Da, wie erwähnt, das mit dem Schild bissi konisch aussieht. Wirklich mal die eingeschlagene Fahrgestell Nummer checken.   Ich habe akut noch einen ähnlichen Fall wo ich nicht an den Besitzer komme. Wurde vor gut 10 Jahren in der Werkstatt zum reparieren abgegeben. Wollte sich Tags drauf melden wegen Auftrag usw. Kam nie wieder! Ist ne fast perfekte Milka PK. Hätte ich auch gern... 
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