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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Ich würd die Sitzbank nehmen! :-D

scooterlenni

ok!

sitzbank 100.-

handschuhfach 100,-

kulu-dödel, backen und koti 75.-

wer seinen teil zuerst abholt bekommt den übrigen rest dazu!

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

wegen der vielen anfragen:

versand ist natürlich eher schlecht!

mir ist eh lieber ihr schaut das teil vor ort an, handelt und nehmt es mit,

damit es danach keine mißverständnisse gibt!

kaltes bier aus dem keller oder einen frischen kopf salat aus dem garten

gibt es für schnell entschlossene dazu

und es gibt keinen rost oder gar faule stellen, der roller war frisch lackiert,

bevor er sein jetziges aussehen erhalten hat. das heisst der lack wurde

nur leicht angeschliffen und dann komplett gerollt, 2-fach.

auf dem trittbrett hat sich stellenweise der lack wieder gelöst, weil

keine leisten o.ä. verbaut sind und das schuhwerk hier am lack gezerrt hat.

kurz anschleifen und nochmal drüber rollern, das ist das schöne an der matten

farbe, geht übergangslos! ich würde hier dann einfach schwarzes griptape

verkleben, passt optisch ganz gut!

hier noch bilder vom urzustand:

Bearbeitet von vespaoldies
Geschrieben
Was soll denn der Lack einzeln kosten?

Wenn Du den in großen, flächigen Stücken abziehst und faltest, ging da evtl. auch Versand?

Dann würde ich gerne 2 Streifen zu je 0,473 cm² haben wollen. :-D

Geschrieben
will die wohl haben sind aber 900 km von mir also scheisse

Du kannst doch gleich Urlaub hier machen, dann siehste mal die schöne Seite von Deutschland...

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    • Ich suche einen Seitendeckel für eine V50 Special in Arancio 907.  Bitte alles anbieten.   
    • Danke. Mir geht es nicht um likes, ich wollte euch nur zeigen was mit dem VMC möglich ist und da spielen das Zusammenspiel der Steuerzeiten eine große Rolle.      Das wird nicht passieren.      Ich konnte am Anfang auch nicht glauben das diese Leistung möglich ist, deswegen war noch auf einen anderen Prüfstand und dort kam die gleiche Leistung raus. Das ist die Rad-Leistung     Der LUZ Prüfstand ist sehr weit verbreitet und für viele Schrauber Leistbarer als ein P4 oder Dynojet. Vielleicht habe ich einmal die Chance auf einen P4 Prüfstand zu fahren. Ich fahre schon lange mit so hohen HLKD in allen meinen Roller und hatte noch kein Problem.      Danke. Dieses Protokoll war mit Deckel ohne Rahmenschlauch. Ich habe auch mit Schlauch getestet, da hatte ich ca. 0,5PS weniger an Spitzenleistung, aber im unterem Bereich sind die Einbußen größer. Irgendwo müsste ich auch ein Vergleichsprotokoll haben. Das ist alles Radleistung.        
    • Ja das mit dem Sauerstoff,hat jeder gemerkt, daher gleiche Bedingungen für alle.😁, ja den kann ich hart Ran nehmen,weil es ihm nix ausmacht 👍👍
    • Super.  Du nimmst aber auch hart ran , mal so drehzahl technisch.  Ich denke in der bude war zu wenig sauerstoff. 
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