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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich schließe mich den Fragen an!! Plane ebenfalls gerade einen meiner Puch Roller zur Waffe

mutieren zu lassen - hat wer erfahrungen mit den tuningzündungen von RBo oder macht es sinn selber

eine zusammenzufummeln?

mfg

  • 4 Monate später...
Geschrieben
Ich schließe mich den Fragen an!! Plane ebenfalls gerade einen meiner Puch Roller zur Waffe

mutieren zu lassen - hat wer erfahrungen mit den tuningzündungen von RBo oder macht es sinn selber

eine zusammenzufummeln?

mfg

schade das da nix mehr geht, interessante geschichte....

  • 10 Monate später...
  • 1 Monat später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben

ich hol das mal hoch!

habe ende sommer eine puch sr125 bj60 bekommen!

also leistungmässig ist das garnix! läuft gerademal 70km/H mit vieel heimweh. :wacko:

dafür ist die optik, sehr geil :wacko:

was wurde mitn tuning? oli?

denke, das da mitn original motor, einiges gehn muss!

werde berichten.

mfg

  • Like 1
  • 3 Wochen später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Bei einem 125 SR muss auf jedenfall erstmal ein 150 SR Motor rein.

Aus dem 150'er kann man original schon deutlich was rausholen.

Aber das Projekt "Direktgesaugter Smallframezylinder" werde ich diesen Sommer bei meinem 125 RL mit 150 SR Motor angehen.

Der 150 Motor ist schon seit 10 Jahren verbaut bringt aber mit leichtem Tuning nur Knapp 100 Km/H.

Das groesste Problem wird wohl der Platz fuer den Auspuff sein.

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